#西甲國家德比#
北京時間10月24日晚，本賽季西班牙國家德比的第一場比賽在諾坎普球場進行，巴薩不敵皇家馬德裡，懂球帝相關戰報的評論已超過15000條，大部分歐冠比賽都沒有這麼高的熱度，西甲的影響力確實很高。
西甲與英超、意甲、法甲一樣，都是20支球隊，但是各個俱樂部的地理分布是極不均衡的，17個自治區(西班牙一級行政區)，有一半沒有在頂級聯賽徵戰的球隊，而有3個自治區居然分別有4支西甲球隊，可謂「旱的旱死，澇的澇死」。
3個有4家西甲俱樂部的自治區分別是巴斯克、瓦倫西亞和安達盧西亞，都是沿海地區，根據西班牙國家統計局(INE)的數據，2019年除首都所在的馬德裡自治區之外，年人均GDP最高的是巴斯克自治區，接下來我們就從這個富裕的地方開始，逐一分析西甲各俱樂部的地理位置。
巴斯克自治區位於西班牙正北偏東，北臨大西洋的比斯開灣，東北隔庇里牛斯山脈與法國相鄰，自治區的首府是維多利亞，拿破崙時代半島戰爭中著名的維多利亞戰役即發生於此，英西聯軍大敗法軍。
阿拉維斯俱樂部就坐落在維多利亞，明年是他們成立100周年，俱樂部也因此更換了新的視覺標識，這是他們第8代隊徽。阿拉維斯的主場門迪索羅薩球場不算大，容量不足2萬人，但是在西甲已經很可觀了，西甲還有容量不到一萬人的球場。
雖然維多利亞是巴斯克的首府，但畢爾巴鄂是巴斯克是整個西班牙北部最大的城市，也是巴斯克地區的經濟、文化中心，著名的古根海姆博物館就在城中。畢爾巴鄂競技俱樂部也是這座城市的榮耀之一，是和皇馬、巴薩一樣從未在西甲聯賽中降級的球隊。
畢爾巴鄂競技的主場聖馬梅斯球場是為了紀念一位早期基督教的聖徒——凱撒利亞的馬梅斯。羅馬人把馬梅斯丟入獸群，但他臨危不懼，還向田野裡的動物講道，最後甚至有獅子與他同伴，畢爾巴鄂競技也因此自稱「聖馬梅斯的雄獅」。
皇家社會俱樂部位於靠近西班牙-法國邊境的聖塞巴斯蒂安，這裡是著名的海濱旅遊勝地，也有聖塞巴斯蒂安國際電影節，中國影片《南京！南京！》和《我不是潘金蓮》都曾獲得最高榮譽金貝殼獎。
由於距離法國很近，很多法籍球星都在皇家社會出道，例如世界盃冠軍隊成員、現巴薩球員格裡茲曼。
埃瓦爾俱樂部算是巴斯克自治區中知名度最低的球隊，他們位於同名的埃瓦爾小城，整座城市地處狹長的山谷之中，但是兩邊的山脈都不高，也就是幾百米。埃瓦爾的主場——伊普魯阿市立球場和城市一樣都很小，容量只有七八千人。
巴斯克自治區東面是納瓦拉自治區，這裡的經濟僅次於巴斯克，具體來說，西班牙靠近法國的幾個行政區是西班牙除首都以外經濟最好的地區，納瓦拉目前只有一支西甲球隊——奧薩蘇納。
奧薩蘇納俱樂部位於納瓦拉的首府潘普洛納，該地曾是古納瓦拉王國的首都。這裡最著名的不是西甲中遊球隊奧薩蘇納，而是奔牛節(聖費爾明節)，奔牛節並不是一天，而會持續一個多星期。節日裡，人們在街頭放出幾頭兇悍的公牛，公牛則追逐圍觀的人群，有好事者還會主動挑逗公牛，不乏有人被刺死、踩死，當然這些奔向鬥牛場的公牛最終也會一命嗚呼。
納瓦拉東面的阿拉貢自治區和納瓦拉一樣，在古代也是一個王國，北部城市韋斯卡有同名的足球俱樂部，今年是韋斯卡球會創立60周年。韋斯卡的氣候與西班牙大部分地區的地中海氣候不同，這裡是亞熱帶溼潤氣候，與亞熱帶季風氣候的中國南京比較接近。
韋斯卡的主場阿爾科拉斯球場是為紀念1096年的阿爾科拉斯戰役，阿拉貢與納瓦拉國王佩德羅在此擊敗摩爾人的軍隊。
阿拉貢再向東就是眾所周知的加泰隆尼亞自治區，前幾年這裡的獨立風波鬧的是沸沸揚揚。巴塞隆納是加泰隆尼亞首府，也是最大城市，這裡曾舉辦過1992年夏季奧運會，風頭一時蓋過首都馬德裡。
巴塞隆納在上個賽季還曾擁有兩支在歐戰參賽的球隊，一支是打入歐冠八強的巴薩，一支是以小組頭名在歐聯杯出線的西班牙人，中國球員武磊即在此隊效力，但是賽季末，西班牙人慘遭降級。巴薩的諾坎普球場位於城市西南部，容量約十萬人，是歐洲第一大體育場，在世界範圍內也是頭幾名。
加泰隆尼亞南面的瓦倫西亞自治區是一個足球大區，目前有4支西甲球隊。
比利亞雷亞爾是瓦倫西亞自治區東北部的一座小城，全城只有五萬多人，而城內同名俱樂部比利亞雷亞爾的主場陶瓷球場的容量可達25000人，能把半個城的人給裝進去。
比利亞雷亞爾綽號「黃色潛水艇」，他們的球場以黃色為主色調進行裝飾，不僅雨棚是黃色的，球場外立面也鋪了很多黃色瓷磚，而為凸顯比利亞雷亞爾城發達的陶瓷業，2017年，球場的名稱由情歌球場改為陶瓷球場。
由比利亞雷亞爾向南60公裡就到了瓦倫西亞自治區的首府瓦倫西亞市，這座城市擁有兩支西甲球隊，萊萬特和瓦倫西亞。
萊萬特的瓦倫西亞城市位於城市北郊，周邊不遠就有多塊農田。
而萊萬特主場向東南方向不到3公裡處就是瓦倫西亞俱樂部的梅斯塔利亞球場。萊萬特和瓦倫西亞的共同點是他們的標誌中都有蝙蝠，這來自瓦倫西亞市的市徽，據說在西班牙收復失地運動的瓦倫西亞地區戰鬥中，一隻蝙蝠為基督教國王擋下了摩爾人所射的羽箭，因此蝙蝠圖案加入到瓦倫西亞的市徽設計。
瓦倫西亞俱樂部早在十幾年前就在城西開始了新梅斯塔利亞球場的建設，由於資金短缺，新球場的設計規模不斷減小，但仍然爛尾至今，可能還需要幾年時間才能竣工。
瓦倫西亞自治區最南端的埃爾切俱樂部是西甲今年的升班馬，位於同名的埃爾切城。埃爾切是一座農業非常發達的城市，大量種植棕櫚、石榴、橄欖和無花果等經濟作物，這座小城的另一特色是「人類口頭和非物質文化遺產代表作」——埃爾切神秘劇，一種祝聖音樂劇，內容包括聖母的死亡、升天和加冕。埃爾切的巴萊羅球場位於城郊，附近開發程度很低，看上去比較荒蕪。
從瓦倫西亞自治區繼續向南，越過沒有西甲球隊的穆爾西亞，來到西班牙在伊比利亞半島最南端的自治區——安達盧西亞，這是西班牙的另一足球強區，擁有4支西甲球隊，包括近年多次勇奪歐聯杯冠軍的塞維亞俱樂部，但是安達盧西亞的經濟並不好，在西班牙各自治區中排倒數第二，年人均GDP約1.966萬歐元，比中國北京、上海都要低，高於江蘇。
塞維亞俱樂部所在的塞維亞市是安達盧西亞自治區的首府，其位於瓜達爾基維爾河下遊谷地，船隻可通過瓜達爾基維爾河直達大西洋。摩爾人在這座城市經營了幾個世紀，老城區仍保留眾多摩爾人的建築。
塞維亞俱樂部的主場位於城北，而同城德比對手皇家貝蒂斯的比利亞馬林球場位於城南，兩座球場的主色調分別為紅色和綠色，對比度很強烈。
和塞維亞一樣，格拉納達是另外一座長期被摩爾人統治的城市，摩爾人的皇宮——阿爾罕布拉宮即在此城。依山傍水、易守難攻，格拉納達作為摩爾人在歐洲大陸上最後的據點，直到15世紀末才被西班牙基督教軍隊所攻克，與城市同名的格拉納達俱樂部並不是一支強隊，他們常被降至乙級聯賽。
加的斯足球俱樂部也是本賽季的升班馬，他們所在的加的斯市在一個三面環海的半島之上，這裡在古代曾經是一個四面環水的島嶼，後來逐漸與歐洲大陸相連並成為半島。
加的斯還是哥倫布第二、第四次航海的出發點，並且在瓜達爾基維爾河淤塞後，取代了塞維亞在大西洋貿易中的地位。
西班牙東北部、東部和南部的頂級聯賽球隊至此已介紹完畢，說完唯一一個西北沿海的球隊後就開始介紹內陸地區的俱樂部。
西班牙西北有兩個自治區：阿斯圖裡亞斯和加利西亞，其中加利西亞有一支西甲球隊——塞爾塔。
塞爾塔全稱皇家維戈塞爾塔俱樂部(R. C. Celta de Vigo)，位於加利西亞的第一大城市維戈，1923年由維戈的兩支球隊合併而來，並定名塞爾塔，該名稱來源於古代生活在該地區的凱爾特人，西班牙語中凱爾特人的拼寫即為Celta，英語則為Celts。維戈是一座港口城市，面向大西洋，漁業和運輸業十分發達。
下面就說說馬德裡自治區的3支球隊，其中首都馬德裡市內有2支。
首先是本次國家德比獲勝的皇家馬德裡，原本他們的主場位於馬德裡市中心北部的伯納烏球場，但是由於伯納烏球場正在進行改造，本賽季其主場移師青訓基地的迪斯蒂法諾球場，這是一座近乎正南-正北走向的球場，比較少見。
迪斯蒂法諾球場位於馬德裡北郊，距離馬德裡-巴拉哈斯國際機場的T4航站樓很近，附近還較為荒涼，但是已經完成路網建設，將來可能會開工空港新城項目。
馬競的萬達大都會球場則位於馬德裡東郊，由馬德裡奧林匹克體育場改建而來，其西北側是馬德裡地鐵的機務段，承擔列車車輛的運用管理和整備保養，衛星影像可以清楚地看到多條鐵軌。
馬德裡城南的小城赫塔菲距馬德裡市中心15公裡，在行政區劃上已經不歸馬德裡市管轄，但仍在馬德裡自治區內，與城市同名的赫塔菲俱樂部球風很硬朗。
赫塔菲的佩雷斯球場緊挨著西班牙M45高速公路，這是一條區域性高速公路，全長37公裡，主要溝通馬德裡都會區南部和東部的城市。
現在還剩下一家俱樂部未討論，那就是馬德裡自治區西北的卡斯蒂利亞-萊昂自治區首府巴拉多利德的皇家巴拉多利德俱樂部。
雖然皇家巴拉多利德的戰績一般，但是這座城市文化底蘊深厚，《堂吉訶德》的作者塞萬提斯晚年生活在此，航海家哥倫布於此去世，他們的主場也是以在巴拉多利德出生的浪漫主義詩人何塞·索裡利亞命名，這在體育場中是為數不多的。
說完各個俱樂部，我們從整體上看一下西班牙各自治區的經濟水平和甲級聯賽球會數量的關係(由於圖片尺寸限制，伊比利亞半島之外的加納利群島和巴利阿里群島兩個自治區未在地圖上完全顯示，這兩個地區目前也沒有西甲球隊)。
從年人均GDP的角度來看，包含首都在內的馬德裡自治區的經濟最好，其次是靠近法國的東北地區，之後是毗連大西洋的西北地區，東南和南部最差。而經濟最好的幾個自治區，如馬德裡、巴斯克、加泰隆尼亞、納瓦拉、阿拉貢都有西甲球隊，而經濟較差的幾個自治區，如埃斯特馬杜拉、卡斯蒂利亞-拉曼恰、穆爾西亞都是沒有頂級聯賽俱樂部的，雖然安達盧西亞和瓦倫西亞是特例，但這仍然反映競技體育的發展離不開當地經濟的加持。
本賽季皇馬勢頭不錯，巴薩也有改觀，你覺得哪家俱樂部更有可能在西甲奪冠呢？歡迎在評論區討論。