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圖們日光山風景一日遊
清晨坐高鐵到 圖們 北站下車,出站右拐就是9路公交車(有指示牌),2元一人坐到總站下車即可。圖們在 圖們 江下遊的 圖們 ,是 吉林 省 延邊 朝鮮 族自治州的縣級市,與 朝鮮 鹹境北道穩城郡隔江相望。此地旅遊景點並不多,也不算太熱門,個人覺得更適合不用住宿的一日遊。
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自駕中朝邊境,圖們江畔說圖們,圖們口岸看朝鮮
圖們江從長白山一路流淌,在和龍市穿行在深切峽谷中,水流格外湍急;到了龍井市,江槽開始變得寬窄不一;而到了圖們市一帶的山谷盆地,江面變得順直開闊,兩岸綠草如毯,遠遠地可見村屯分布。我們順著水泥路將車開到了距圖們江不足十米的地方,再走就是一小段土路和防止越境的鐵絲網了。
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圖們的早晨
夜到圖們,不知圖們的模樣,早晨睡來,撩簾一望,圖們霧氣濛濛,晚秋時節,增加了它的冷清,我知道,圖們是邊境縣級市,歸延邊朝鮮族自治州管轄,隔圖們江與朝鮮相望,是東北亞的橋頭堡和重鎮。圖們以朝鮮族為主,所有商鋪匾牌都是朝鮮文和中文並排,圖們的寧靜和自然秀色,是令人如痴如醉的神往和陶醉,青翠遮天蔽日,氣象萬千,它有海的風度,山的胸懷,特殊的地理位置,讓它熠熠生輝,壯闊神秘。
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【圖們遊記】徒步去朝鮮旅行(吉林圖們—朝鮮南陽)
在火車上睡了一晚,凌晨四點就到達圖們,七個半小時的車程還算好,睡眠充電超過了六個小時,可以好好的開始我美美的一天行程嘍~ 【圖們】圖們市(縣級市)屬於吉林省延邊朝鮮族自治州,朝鮮族佔總人口的比例過半,與朝鮮鹹境北道穩城郡隔江相望,這裡的朝鮮族風情,還有當地美食,讓遊客充分領略到朝鮮族的風土人情。
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圖們遊記:徒步去朝鮮旅行(吉林圖們—朝鮮南陽)
在火車上睡了一晚,凌晨四點就到達圖們,七個半小時的車程還算好,睡眠充電超過了六個小時,可以好好的開始我美美的一天行程嘍~【圖們】圖們市(縣級市)屬於吉林省延邊朝鮮族自治州,朝鮮族佔總人口的比例過半,與朝鮮鹹境北道穩城郡隔江相望,這裡的朝鮮族風情,還有當地美食,讓遊客充分領略到朝鮮族的風土人情。
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圖們江美食街饕餮開宴~圖們江文化旅遊節大幕將啟
儀式活動 1、2017中國圖們江文化旅遊節開幕式 時間:8月25日 地點:圖們江廣場主舞臺 負責單位:圖們市旅遊局、圖們市文廣新局、北京感覺智慧文化傳媒有限公司 2、2017中國圖們江文化旅遊節閉幕式暨紀念抗洪搶險勝利一周年文藝演出 時間:8月31日 地點:圖們江廣場主舞臺
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民族之殤——圖們江:中國失去圖們江出海口之始末
民族之殤——圖們江:中國失去圖們江出海口之始末遍地黑土的東北地區,自清朝以來就承受了太多了辛酸和無奈。現如今的東北與蒙古國、朝鮮、俄國三面接壤,偌大個東三省,從一個沿海地區變成內陸省。作為中國進入日本海的唯一通道——圖們江,東三省卻只能是望洋興嘆,那麼原本是中國內河的圖們江,到底是如何失去出海口的呢?這還得從朝鮮說起。今天的韓朝在古代是「三韓」民族所建立的國家,一開始的疆域只有三十八度線以南,以北則是屬於中國東北,想箕子朝鮮、衛滿朝鮮和高句麗等等。
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無需籤證即可朝鮮一日遊,中國遊客瘋狂搶購當地土特產
在傳統認知中,去朝鮮旅遊好像並不容易,其實在中朝兩國的邊境口岸地區參加朝鮮一日遊是相當容易的,不需要護照和籤證,只要辦個邊境通行證即可。朝鮮與我國接壤的幾個邊境城市都是可以的,比如遼寧丹東,吉林圖們、琿春等等,甚至個別口岸還能參加朝鮮四日遊,可以「深入」到平壤旅遊。
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圖們江邊兩相望
北京|楊盛龍(點擊綠標即可收聽寧靜致遠的誦讀)圖們江與鴨綠江一同源出於長白山,前者流向東北面,後者流向西南面,都是中朝界河。比較起來,圖們江流量小、流程短,中下遊不少河段水淺流緩,捲起褲腳就可涉過河。圖們市區不遠處的圖們江上,一座鐵橋連接著中朝兩國,江對面是朝鮮鹹境北道南陽市。鐵橋中段一條紅線,兩邊橋體不同。橋的兩端,中國這邊是硬化路面,朝鮮那邊是沙石路。這邊新樓房高大漂亮,那邊房屋低矮破舊。要是在夜裡,對比更加明顯,這邊燈火輝煌,那邊黑暗寂靜。
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圖們江傳說
|圖們江水向東流| 許先行攝龍太子飛到火龍窟的上空,要求火龍離開這裡,還人們一個美好的家園。惡龍勃然大怒,惡狠狠地衝到空中與龍太子鬥到一處,火龍越鬥越勇,噴雲吐霧,天地為之暗淡,龍太子不能抵擋。|圖們江緩緩匯入日本海| 許先行攝龍太子的龍鱗在戰鬥中碎裂四散,撒遍大地,至今人們還能在土裡挖到它,老百姓稱之為「金皮子」。
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吉林省圖們市涼水斷橋
涼水斷橋是圖們涼水斷橋位於圖們江上遊240公裡處,距離圖們市中心23公裡,與龍虎石刻、窟窿山、亭巖村等景點相連。 1932年日本關東軍建立滿洲國後,根據中日《國際路橋協定》,編制了《圖們江度幅地址說明書
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遊記:自駕遊打卡圖們與圈河
今日行程:金達萊村——圖們——圈和——琿春全程公裡:243公裡自駕用時:4h30min路況說明:圖們口岸至圈河口岸屬顛簸路段,其餘路段整體狀況良好早起的孩子,在朝鮮族民俗村金達萊村裡,聽著房簷下燕巢裡小燕子的歌唱,和松鼠一起偷院子裡紅潤潤的櫻桃,沐浴在暖暖陽光裡,美好的一天開始啦!
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圖們江出海口是什麼時候沒有的?
圖們江出海口是什麼時候沒有的?
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被遺忘的邊城——圖們|中朝邊境半日行
買了隨心飛以後每周工作之餘一個地方,這次延邊邊境行來到第二站——邊城圖們。圖們背靠圖們江,與北朝鮮南陽市隔江相望。圖們市區不大,這次延邊邊境行第二站選擇來圖們,為了看中朝邊境國門,界江圖們江,以及朝鮮族百年部落。
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十年前的東北旅行日記——圖們市
與崔先雲同學道別,先步行到長途汽車站,又步行到吉林站,均沒有到圖們的車。乘34路到吉林西,買去圖們的車票,K7365次江北—圖們14車005號下鋪71元。很土,一直不知道江北站也是吉林,又乘34路在兒童公園換乘30路到江北站。
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圖們火車站客運業務今日關閉
據了解,自2020年7月1日起,原圖們老火車站客運列車改為圖們北(城際鐵路、高鐵站)始發、終到。圖們老火車站不再辦理旅客乘降業務,只保留售票、貨運功能。資料顯示,圖們站於1933年5月15日建站開辦臨時運營,同年9月1日正式營業,到目前已運營87年。曾經為一等站同時又是口岸站。1944年旅客到發突破150萬人次,1988年旅客到發量329萬人次中轉旅客158萬人次。而隨著高鐵站的開通,圖們老火車站2016年後日均發送僅幾百人。這個消息引發延邊網友感慨。
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告別過往沉痾,圖們江開啟黃金時代
1991年10月24日,聯合國開發計劃署在紐約總部舉行了記者招待會,向全世界宣布了多國共同開發圖們江三角洲這一宏大設想。圖們江地區因此成為舉世矚目的焦點。「大圖們倡議」覆蓋了中國東北三省、蒙古、朝鮮、韓國的沿海城市以及俄羅斯靠南部的省份。1992年中朝蒙韓俄五國共同啟動了圖們江國際合作開發項目。
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圖們江地區開發大事記(1999年)
圖們江地區開發大事記(1999年) 央視國際 www.cctv.com 2007年08月24日 09:00 來源: 吉林省政府圖們江地區開發辦公室圖們江地區開發大事記 1999年 八十七、長白山旅遊規劃後期報告會 1月25日,圖們江秘書處在長春的長白山賓館組織召開了長白山旅遊開發項目的後期報告會。
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圖們日光山花海景區迎來旅遊高峰期
隨著圖們江文化旅遊節的舉辦,處於盛花期的圖們日光山花海迎來了旅遊高峰期,節假日每天遊客數達到2萬人以上。由此產生的蝴蝶效應,直接影響圖們市旅遊產業,很多飯店、賓館等餐飲住宿行業從中受益。近日,記者來到日光山花海採訪了解到,隨著文化旅遊節的開幕和各項系列活動的相繼進行,日光山花海的遊客明顯增多,許多周邊縣市以及東三省的遊客在網上或聽人介紹圖們市日光山花海不錯,便前來一睹美景。字幕:「汪清遊客 林穎」女(同期聲):「聽朋友介紹說圖們花海非常非常的好,所以我們這幫老人來了,租個車來了18位。我們現在照相都那麼高興。
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被「鎖喉」的大東北:圖們江出海口為何如此狹窄?
,是中國的一個小村莊——防川村,這個村莊位於圖們江的江心洲上,距圖們江在日本海的入海口僅有15公裡。沿著圖們江再向前,左邊是俄羅斯的邊防哨所,右邊是朝鮮的無主荒地,兩者在江上架起界橋,就像一把鎖鏈一樣死死扣住了中國東北通往大海的道路。在出海口北岸就是俄羅斯重要的遠東港口扎魯比諾,其與海參崴一起,成為了俄羅斯在遠東的重要貿易港口,由此可見,圖們江的出海口讓俄羅斯受益匪淺。