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在 臺灣 開車是不是很難?
開車規矩,遵守交規慢慢開,其實不難。但假如把一些開車的陋習帶到 臺灣 ,那將會很難。
剛拿車的時候,車行的老闆介紹 臺灣 的交規,尤其是介紹到滿街跑的機車,以及在 臺灣 處理交通違章和交通事故是如何如何麻煩,甚至會涉及訴訟,說得我心驚膽顫,
但到後來真正上路,你會發現機車雖多,開的雖快,但大家都守規矩。所以開起來也不難。反而是,沒有隨意鳴笛(整個 臺灣 行車只在 臺北 聽見一次),沒有任意插隊,沒有隨意變換車道,沒有快車道慢行.
一切不規矩的行車,在這裡很少見到,開了十天車,反而成了一種享受。13天,環島1275km,沒有事故,沒有刮蹭,沒有違章(行車押金2000RMB已經返還給我)。還好,還好,自駕 臺灣 ,真得可以有哦
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國際租車網站比較有名的有租租車、安飛士(AVIS)、惠租車等,看過一些攻略,很多蜂友選擇了租租車,所以我也選擇相信大多數。
租租車( https://www.zuzuche.com )還是蠻方便的,界面友好,操作簡單,服務好。其實租租車就是一個平臺,為全球各地的租車公司提供和客戶對接的平臺。
第一次租車,租租車提供閃租服務,服務還是相當到位的。
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提前多久訂車?
建議提前規劃好行程,提早訂車,否則個別緊俏車型會沒有,不過車行通常提供同級別的車子,不會出現無車可用的情況。
我提前一個月,預訂的是Honda Fit 本田飛度(不得不說 臺灣 租車費用和國內比,費用差不多了,讓我更堅定未來在臺灣旅遊選擇租車了,哈哈),本來還擔心我的行李是否放得下,到了車行,給升級了Nissan Livina 日產驪威。
通常情況,,提車前48小時,取消訂單免費的,所以及早訂車沒有問題。
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取車還車是否需要在同一個地點?
取車還車在同一個地點,當然最好,但假如在異地還,可能會增加一定的費用,但貌似與還車地點不同會有不用。
如我訂的Honda Fit 本田飛度(租期13天), 取車在 桃園 機場,如果還車也在 桃園 ,費用是359RMB/天,還車在 臺北 松山機場,則費用為373RMB/天。如果選擇還車在 臺北 捷運府中站,則費用為360RMB/天,幾乎和取還都在 桃園 一樣。
所以,根據自己的行程安排、 桃園 機場到 臺北 的費用以及住宿地點,綜合考慮哪一種更合適。
我選擇異地還車的原因是我要逆時針環島,最後在 臺北 落腳,如果還要返回 桃園 還車,行李問題自不必說,從 桃園 到 臺北 公共運輸費用和時間都需要花費,13天行程,總的算下來多100RMB,我認為還是值得的。
租車提車時是否需要國際駕照或 香港 駕照?
臺灣 行車雖然交規基本類似,可是駕照卻完全不互通,無奈。
租租車上不同車行會有不同要求。
臺灣
點選此車行,明確說明不支持 中國 駕照取車(也就是說國際翻譯件不可用,因為翻譯件不是駕照)
臺灣
有的車行是 中國 駕照+翻譯件可以租車的。
因為在 臺灣 駕車,駕照國際翻譯認證件,租租車限時免費送。
然而,可是,但是,如果駕車遇到問題,翻譯認證件在警察叔叔那裡是不認的。當然,有不少朋友就是靠著翻譯認證件和大陸駕照行走 臺灣 的。
香港 駕照 臺灣 認可(在車行出示 香港 駕照時,車行老闆顯示出非常贊同的眼神,一直喃喃自語,這個好,這個好,大概也是怕萬一遇到麻煩,他們也麻煩)。
我膽子小,尤其怕警察叔叔(事實是整個 臺灣 之行沒見過一個警察叔叔,哈哈),所以直接在萬能的TAOBAO上辦理了 香港 駕照,有效期十年,費用近1000RMB,就算是為未來十年國際自駕找個藉口吧。哈哈。
租車是否需要訂購特惠險套餐?
不同的保險套餐,會相應的增加費用。當然,險種越全,越安心;當然,安心需要付費。
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臺灣 的社會治安非常好(還車時,鑰匙和money直接放副駕駛儲物盒,車門都不用鎖),所以盜搶及玻璃被砸其實完全沒必要擔心的。
增加的是道路救援及緊急事故救援等,如果租到的車子車況不錯,個人認為這個擔心也沒什麼必要,除非運氣是差到極點。
所以,通常情況下基本險就夠了。環島行車10天,沒見到一起交通事故,那怕輕微刮蹭都不曾看到。
取車都需要哪些資料?
根據租租車官網上取車時所準備的材料,其實還是有些稍微不同。
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比如 :
1. 不需要出示提車單,因為在抵達 臺灣 之前,車行已經微信聯繫,並建立了不同車行服務人員(分工不同, 比如 負責救援,負責違章,負責事故處理)一起的一個微信群。到達機場後,聯繫好,會派車接,提車單沒有意義。
2. 不需要出示國際信用卡(提前諮詢車行),押金可以直接用微信轉帳的形式轉帳(用於還車後違章費用,如有超出押金的違章,可能還需要補交),如果沒有違章,6個月後原路返還(違章查詢最晚的要6個月)。
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3. 我取車時油量顯示是半箱,所以還車時也是半箱,其實就是信任問題。只要還車時和取車時基本一致就可以的,信任就像是一種默契。
取車時,籤訂好合同,仔細檢查用車,建議視頻錄像圍繞整個車子走一圈,部分細節拍好照片留存。
不過,我還車時,車行人都沒到場,只是車子前後左右四個角度手機拍照發過去就可以,還是信任吧,在臺灣 ,信任真得讓你覺得舒服到不可思議。
關於行車在 臺灣 的公路上優先排次,行人第一,機車、自行車(很少)第二、汽車排在最後。其實,原本哪裡都應該是這樣,只是很多時候搞反了。
臺灣 路況大多都很好,只要嚴格遵守交規行車,是很容易很舒服的事情。
哪些交規和大陸不一樣?
1. 紅燈亮起,不論左轉還是右轉都不可以;尤其是我們習慣了右轉通常不看紅綠燈。在 臺灣 機車超多,綠燈亮起時右轉一定要注意機車速度,所以這時觀察右側機車尤其重要,打開右轉向燈,並慢速轉向,很重要。
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2. 左轉向或右轉向一定要儘早打開轉向燈,無論是直行+轉向車道還是僅轉向車道,平時開車不打轉向燈的習慣一定要改啊,
其實這個自認為還做的不錯的我,也發現打轉向燈的時機做的並不好。
比如 在大陸,進入僅左轉或右轉車道,有時候就不打轉向燈了。
在 臺灣 ,從進入車道要轉向約10米,所有車的轉向燈都會打開,以示意後車和機車。後來想想,這個可能對於那些疾馳的機車更重要吧。
3. 變換車道一定要打開轉向燈, 而且很多路段不受車道限制(寬一些的公路,最內道禁止機車行駛),為免出現意外請儘量減少變道次數。
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4. 指示燈黃色燈亮起,在 臺灣 是要通過的,並不是要求減速停車,因此,根據行車至路口的距離和自己的車速來判斷是否可以通過,有必要的話,加速通過。
此時,多觀察車內後視鏡很重要,這樣就知道是否有後車跟隨通過黃燈(黃燈亮起的時間約4秒,比大陸稍長)。
個人的經驗,如果沒有後車,黃燈減速停車就沒問題了,如果有後車,加速通過,除非距離路口很遠(這種情況其實你應該不是頭車,跟隨前車適當減速判斷是否通過就好了)。
5. 在 臺灣 ,追尾不一定是後車責任。就好比上述情況,黃燈應該通過,而你剎車導致後車追尾, 臺灣交通運輸署會依據當時情況判斷,你可以通過而剎車導致後車追尾,責任在前車,而不是一刀切。
6. 某些路口的直行和左轉指示燈分開,左轉指示燈(通常有四個及以上的指示燈)亮起,才能左轉。當然,同樣需要注意慢行及疾馳而過的機車黨(汽車的A柱會一定程度遮擋視線)。
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7. 無論是高速,還是快速路,只有需要超車時行駛最內道超車,禁止長期(這個我也不知道標準,據說會有電子警察不定時拍照)佔用最內道行車(本地人也確實是這麼做的)。
8. 某些路段( 東海 岸城市及路段會稍多些)在距離紅綠燈路口約20-30米的地方(大多是彎路)會有提前提示指示燈(單獨一個),此紅燈亮起只是起到提示作用,路面無任何停車線,無需停車,無需急剎,稍稍減速即可。
9. 各路段限速標誌比較清晰,普 通道 路限速為40-60km/h,快速路70-80km/h,高速路90-110km/h,嚴格按照道路最高和最低限速行駛,避免違章。
10. 特備提醒:蘇澳 新澳隧道限速40km/h, 屏東 → 墾丁 路段:臺1線+臺26線, 花蓮 → 臺東 → 墾丁路段:臺9線+臺11線,除高速公路外,以上地段為超速拍照高發路段。
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根據 臺灣 法令:所有路段凡超速過速限60公裡者,除繳納罰款外,更會有吊銷車牌3個月的處罰,車行會向駕駛人另行再收取3個月的營業損失。這個太可怕了!
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這個是租車車行特別發過來的提醒,不過確實在高速和某些路段看到有車超速通過,Anyway,只要自己做到不違章,就能捂住錢包裡的錢哦!
關於停車剛剛拿到車子,還真的擔心停車問題,十天的行車才發現,除 臺北 之外的地方,停車都不是問題。
風景區大都有免費停車場,個別收費也在合理範圍之內。大都是20-40NT/h,或每天封頂(節假日有的不封頂,注意自己行程安排)。
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當然,停車也有注意事項:
1. 停車場如有特殊停車位,如殘障和孕婦專用停車位不可停;
2. 路邊紅線路段不可停;
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3. 黃色線路段可停,但不超過三分鐘;
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4. 某些路口前有白線方塊,稱為機車停車區,請勿進入該區域,為機車預留位置,否則不但算是違章,而且有可能被交警找茬哦。
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收費停車場有三種:1. 路邊停車;2. 路面停車場停車;3. 地下或停車塔機械式停車。
1. 路邊停車
一定要找到劃線位置停車,有的有編號,有的沒有,你只管停好車,收費員騎機車在管轄範圍內繞圈,半小時10NT( 臺北 20NT),時間基本是剛過半小時,他就來蓋印了。
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車主收好收費小票,任何一家7-11或全家繳費即可,超級方便。
***特別提醒:花蓮 的停車費必須在 花蓮 當地繳費,其他地區當全臺都可以繳,記得不要超期繳費哦。
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2. 地面停車場停車
大多無人值守,進門取卡→停車→自助繳費機或人工繳費(下圖)→取回卡→出門投卡
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各色停車卡,顏色何意?至今未知。
臺灣
自助繳費機,投卡——按照顯示金額繳費(紙幣或硬幣)——取回卡——開車出門投幣即可
3. 地下或停車塔機械式停車場停車
停車塔或地下機械停車位,都會有人值守,或有呼叫按鈕,工作人員會到位。大多繳費也是自助式,方式基本相同。
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地上簡易機械停車塔
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地上大型機械停車塔
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地下車庫機械停車位
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投卡——繳費——出卡取卡——投卡出門
除此之外,就是私有停車場了,如酒店提供的停車場,都是免費停車,當然非常方便。
因此,如果是自駕,預定酒店,一定要注意是否提供停車場,或附近是否有停車場,否則就比較麻煩了。拖著行李箱走街串巷,如遇雨天,那一定是極不爽的。
關於加油臺灣 加油方便嗎?
極其方便, 臺灣 中油(不是中石油哈 )加油站遍布大街小巷,好多連屋子都沒有,一兩個加油機,兩個工作人員配備一臺電腦收銀就是個小型加油站,
除山區和 東海 岸,其他地區一般都是24小時營業,以至於無需考慮加油站的問題。不過 東海 岸地區外常常行車時間較長,要適當注意油量。
臺灣 油費貴嗎?
臺灣 油價與大陸油價差不多,應該還稍便宜,沒有具體細算,大概6RMB/L的樣子。
臺灣 油號有什麼區別?
臺灣 的油分為92、95、98和柴油,如果不知道所租車輛要加什麼油,可以在取車的時候詢問工作人員,切記不要加錯油,引起不必要的麻煩。
由於高速路沒有收費站,全部ETC收費,因此何時進入高速,何時出高速確實不知道。臺灣 每個車的前擋風玻璃有可掃描的編碼。
臺灣 高速路費如何繳納?
租車公司代繳,還車時把錢直接給租車公司就可以了。怎麼才能知道高速路費多少?租車公司負責幫你查詢,可以把查詢結果的圖片給你。我根本沒要圖片來看,為什麼?因為我是大款
臺灣 高速路費貴嗎?
便宜到你無法想像,10天環島1275km,高速費總共350NT(RMB75左右),就這個收費,我有必要還問車行要證明嗎?
而且,行走 臺灣 ,信任來得如此猛烈,以至於你不會懷疑任何人,因為你一樣被信任。
臺灣 高速路好開嗎?
道路可能沒有大陸寬,但路況絕不比大陸差,很好開。臺灣 的高速路上,貨車和客車限速與小車沒有區別,需要稍微適應一下。還是前面提及,不可長時間佔用內道超車道。
按照租租車辦理還車手續如下
臺灣
其實,還車還是得和具體租車行約定。一定要在約定時間到達指定地點還車,如果有特殊情況,溝通很重要。
還車注意:
1. 建議在現場對車身、裡程表、油表等進行拍照留證,注意開啟照片上的時間顯示功能,特別是自助還車時。
2. 還車時車內外的清潔狀況需要保持與提車時一致,否則會被租車公司收取清潔費用。
這個取車時有和租車行溝通,不要太過分,不要在車裡吃零食( 臺灣 高鐵,捷運,公車,部分景區等禁止吃東西,甚至喝水都不允許),
還車前,自己清理一下,一般問題不大。在 臺灣 的十天,遇到好幾次雨中駕駛,臺灣 路面非常乾淨,還車時基本看不出什麼太髒的地方。
3. 行車押金會在2個月後返還(如果沒有違章的話,個別違章要更久才可以查到),不得不吐槽一下這個辦事效率。
4. 自助還車,和車行有效溝通,拍照留檔即可。
我是在松山機場還車,車行沒人來,停好車,按照車行要求拍好照片,微信發過去,甚至連高速費和鑰匙都放在副駕駛儲物盒,車子都不用鎖,車行微信告之可以了,就可以拍屁股走人了。
臺灣
那如何掌控時間和選擇最適合的路線呢?因為個人是地圖愛好者,你可以在下飛機之後到旅客服務中心去拿臺灣的地圖,
上面有各種交通路線。如果你覺得每次還要那張地圖出來裝B看路線,那我在這裡強推一個神奇的APP那就是!!!
谷歌地圖!有了它,你的交通會變得異常的順利和方便。只要你定位所在位置,輸入想要到達的地點,谷歌地圖就會為你設計出很多條線路,而且每天線路都非常具體,具體到你幾點出發到達目的地是幾點。
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但是請注意一點,蘋果手機才能用谷歌地圖,我的兩位旅友用的是安卓手機,他們就用不了谷歌地圖。
至於流量問題,只要在入臺前買個臺灣的無限流量卡,安裝在一個人的手機裡然後開熱點分享就可以了,但是記得不能和有無限流量的人離得太遠哦哈哈。
作為自駕旅行出入門級的新手,一天左右就基本摸熟了臺灣所有的交通工具,所以你根本不用太擔心,因為如果你還是不會用且不能理解上述的所有內容,你也可以直接問路人或者工作人員。臺灣人民真的無比熱情!!!
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