很多學員給小編留言讓整理一篇關於坡道定點停車與起步的詳細操作步驟,大家在考試時,主要出現的問題主要是一是心態;二是離合器和剎車的控制;三是點位,只要掌握好這三點考試一把過都不是事,下面一起看看坡道定點停車與起步詳細操作步驟吧!
坡道定點停車與起步考試扣分標準
坡道定點停車與起步詳細操作步驟
1、進入坡道後注意,需要開啟轉向燈的地區不要忘記轉向燈,向右打方向盤調整邊線與車身30cm邊距,看點方法有三種:
①觀察雨刷器最高點與右邊線重合;
②車頭三分之一處與右邊線重合;
③一般考場上坡時都有兩個顏色很深的車輪印,沿著車輪印也是可以的。
2、調整30cm邊線時注意前後50cm停車點,觀察左後視鏡與中間黃實線重合時,即可停車。小編第一次考試就出現了這種錯誤,只顧著調成車身與邊線30cm邊距了,忽略了停車點,等反應過來迅速停車時,已經超過50cm停車點,考試成績0分。
3、迅速踩死離合器和剎車,停車後,摘空擋,拉手剎、心裡默念3個數後,鬆手剎,緩抬離合器,待車身明顯抖動時,慢松剎車完成平穩起步操作。
4、車輛經過最高點時,注意微松剎車,以防中途停車,下坡時,注意控制好車速,不宜太快。
車輛起步注意事項
1、車輛在起步時很容易出現熄火,一旦出現熄火現象,不要緊張,迅速將檔位置於空擋,在30s內完成起步操作,30s內完成起步,只會扣10分,如果超過30s才起步,扣100分,在起步時很多學員容易緊張,不掛空檔就點火,結果導致考試掛科。
在坡道項目出現熄火主要有兩種原因,第一種是學員離合器放的太快或者抬得太高,第二種是離合器還沒有達到半聯動狀態,就迅速鬆開剎車,這都是會導致熄火的主要現象。
2、起步過程中出現車輛後溜現象,主要是學員對離合器和剎車沒有控制好,溜車大於30cm扣100分,一旦車子出現後溜時,要迅速踩死離合器和剎車,然後在慢慢找離合器半聯動點,完成車子起步操作。
3、在坡道起步正確控制離合器的方法是:一快二慢三聯動,找到離合器的半聯動點,然後在慢慢往上抬,當車輛出現明顯抖動時,慢慢松剎車,就可以了。