廣東是我國南部沿海城市,同時也是經濟發展非常給力的一個省份。不過和東部沿海城市不同的是,東部沿海的浙江、江蘇等省份,經濟發展比較平均,整個省區相對都比較富庶,但是廣東各個地級市的發展差別就比較大了,有富庶地區,也有貧困地區。不過廣東總的來說發展時間還是比東部沿海城市要短,未來的經濟發展潛力還是比較大的。
而且國內4個一線城市中,有兩個城市都在廣東,廣州和深州,而下一個「北上廣深」也很有可能在這裡誕生。不過這個有望晉升一線城市的是廣東一個「鐵憨憨」城市,經濟發展當然非常好了,但是城市形象就比較憨了,小編第一次知道這城市竟然是因為城市夜生活,也真是挺戲劇性的。
想必很多人也猜到了,這個城市就是東莞,東莞還有一個比較「鐵憨憨」的操作就是,這是一個不設區的地級市,在國內比較少見。當然和東莞隔江相望的中山市也一樣,都屬於不設區的地級市。東莞直接下轄的就是4個街道和28個鎮,面積也不大,有2460.1平方公裡。
別看東莞面積不大,但是截止2019年聚集了846.45萬人,可謂人潮擁擠,當然經濟實力也非常強勁,2019年實現GDP9482.5億元,距離萬億大關也不遠了。而且在國內的外貿百強城市中,東莞也是長期排在前三名,城市外貿發展相當繁榮,被譽為「世界工廠」。當然東莞如此給力的經濟發展和它珠江入海口的優越地理位置有關。
那麼入海口的優勢究竟在哪呢?當然就是港口業務,起碼國內幾大港口城市的經濟,都是名列前茅的。東莞主要港口是虎門港,當然屬於國家一類,而且港口最大承載噸位可達600萬,超大型泊位建設有11個。
除了港口便利,發展經濟就不能少了商人,東莞是著名的僑鄉,海外華僑數量可達30萬,而且瀕臨港澳,更是港澳同胞的聚集地,大概有120萬的港澳人在此活動。比較複雜的人口組成,也讓東莞有了大城市的氣象,對於各種文化都能容納和保函,城市的文化具有相當大的開放性,城市生活也非常豐富。
當然國內有很多一線城市的候補城市,但是東莞各方面的條件都更加符合未來一線城市的形象。
山西「豪橫」建築,號稱「天下第一門」,象徵堯、舜、禹三帝
繼蓬江區之後,江門又添一員「福將」,和香港互通豪華遊輪
北方「蜂窩式」古村落,曾是戶部尚書老家,免費遊覽媲美皇城相府
繼羅湖區之後,深圳又添一員「猛將」,杭福深城際鐵路在此設站