看了臺灣鐵路的盒飯,大陸網友們炸了(1)

2020-12-18 中華網新聞

22日,一篇「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。文章稱,在臺灣坐火車,快餐便當價格便宜味道好,一拿出來便被一搶而空。

而在大陸,高鐵的盒飯價格一直備受爭議。45元檔位盒飯太貴,15元檔位盒飯難買到,一直是網民吐槽的焦點。就在本月15號,大家眼中「高冷」的高鐵終於放下了身段,給了大家一個實惠的選擇,吃到15元以下的快餐。

此次鐵總號稱要推出的產品能否真正為民,效果如何還有待觀察。

排隊搶購臺灣鐵路便當

上述文章中稱,臺灣的鐵路便當是在車站銷售的。

「我們抵達鐵路便當售賣點時,看到火車頭造型的餐車空空如也,所有的便當已經售賣一空,指示牌顯示,下一次供餐要在半小時以後。」

「除了全素食便當米飯上覆蓋著一層厚厚的蔬菜,其他的都是肉、蛋、魚、蔬菜齊全,吃到嘴裡也格外的美味,品質並不會因為屬於快餐便當而就降低品級。這樣美味的豐富的便當,每盒僅售80到100元新臺幣,折合人民幣不到二十元,這就是臺鐵便當的獨特魅力,難怪那麼多人排隊搶購。待我們付完錢不多久,所有的便當就被搶購一空,下一次供餐,又將是漫長的等待。」

看了文章後,對比大陸和臺灣,網友們炸了。還有親身體驗過的網友表示確實好吃。

在大陸,鐵路餐飲也有了新變化。據央廣中國之聲報導,從5月15號零時起,全國鐵路實行新的列車運行圖。這是近10年來鐵路實施的最大範圍的列車運行圖調整,也是鐵路運輸能力增量最大的一次調整。

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹,鐵路總公司這次首次推出「中國鐵路餐飲」品牌,在原有快餐盒飯基礎上增加一些地域餐食,價格也會從低到高有所差異。研發推出包子、餃子、麵條及多種富有地域特色的餐食,品種由原來的300多種增加到400多種,各鐵路餐飲企業將不斷研發更多的新品種。甚至這次還推出了不少15元以下的餐食,滿足不同的檔次需求。

有的地方還走在了更前面。據重慶晨報5月22日報導,近日,成渝高鐵的網上訂餐服務全面升級,推出了多款盒飯套餐。乘客通過微信公眾號網上預訂15元以上的盒飯套餐,可以享受打折優惠。提前12小時訂餐,可享9折;提前24小時訂餐,可享8折優惠。以32元的芽菜扣肉套餐為例,乘客提前24小時網上預訂,只需25.5元。

重慶晨報記者點了一份15元的醬爆雞丁盒飯。大約15分鐘後,餐車乘務員推著小車來到記者面前,然後剪開了一個鋁膜包裝的餐包,小心地倒進餐盒內,並加入了土豆絲和泡菜。

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  • 看了臺灣鐵路的盒飯,大陸網友們炸了!
    最近,小蟲發現一篇《臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街》的文章在網上瘋傳該文章中提到在臺灣坐火車快餐便當價格便宜味道好而在大陸,高鐵的盒飯價格一直備受爭議45元檔位盒飯太貴15元檔位盒飯難買到一直是網民吐槽的焦點
  • 看了臺灣鐵路的盒飯,大陸網友炸了
    >今天,一篇「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。大陸網友:「什麼叫幾十條街?至少兩百條。」  文章稱,在臺灣坐火車,快餐便當價格便宜味道好,一拿出來便被一搶而空。  而在大陸,高鐵的盒飯價格一直備受爭議。45元檔位盒飯太貴,15元檔位盒飯難買到,一直是網民吐槽的焦點。就在本月15號,大家眼中「高冷」的高鐵終於放下了身段,給了大家一個實惠的選擇,吃到15元以下的快餐。
  • 看了臺灣鐵路的盒飯,大陸網友們炸了丨都是「別人家」的盒飯!
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  • 看完這條關於臺灣鐵路盒飯的微信,號稱吃貨的網友都炸了......
    最近,一篇「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。文章稱,在臺灣坐火車,快餐便當價格便宜味道好,一拿出來便被一搶而空。
  • 看了臺灣鐵路的盒飯,不少網友哭了...
    近日,一篇「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。文章稱,在臺灣坐火車,快餐便當價格便宜味道好,一拿出來便被一搶而空。  而在大陸,高鐵的盒飯價格一直備受爭議。45元檔位盒飯太貴,15元檔位盒飯難買到,一直是網民吐槽的焦點。
  • 臺灣鐵路盒飯美味且便宜
    ■相關閱讀   近日,有大陸旅客反映,在動車上購買了盒飯,發現它的保質期竟然有6個月,「保質期半年的快餐,裡面有熟米、滷蛋和配菜,真的可以放半年不壞嗎」?隨後,有媒體記者購買這類盒飯試吃,並向專業檢驗機構送檢了兩份已生產多日,保質期分別為90天和6個月的動車盒飯樣品。
  • 臺灣鐵路便當VS大陸動車盒飯
  • 臺灣鐵路一盒便當,何止甩大陸高鐵幾十條街!!
    而把臺灣的便當和內地的盒飯一對比網友們更是炸了▼臺灣鐵路便當中的大家族1.阿里山奮起湖便當奮起湖不是一個湖,其實是一個便當店,不對,是鐵路便當很知名的地方。若不是看新聞,我居然不知道高鐵上是不能夠斷供15元盒飯的,雖然難吃是可以想到的,可是列車員何曾主動告知乘客有這麼便宜的盒飯?看網友的經歷,要是主動找乘務員購買15元一份的盒飯,遭遇簡直是屈辱。
  • 「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」若能換來火車盒飯質量改善
    圖:臺灣鐵路便當餐車,文化無所不在三個月之前,我把一篇臺灣旅行歸來對比兩岸火車餐飲質量天壤之別的文章以《臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街》為題發布在網上,沒想到一石激起千層浪,居然引發廣泛討論,各種愛國者更是以臺灣鐵路技術差大陸高鐵技術水平更高、臺灣地小大陸地大民情複雜等理由為國辯護,更離奇的是,有人以「我們坐高鐵就是圖快不是為來吃飯」的混蛋強盜邏輯出來胡噴,足見其蠻橫霸氣,完全沒有對話的空間了
  • 看看臺灣的鐵路快餐,甩內地一條街!
    然而日前,一篇名為「臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街」的文章在網上火了。文章稱,在臺灣坐火車,快餐便當價格便宜味道好,一拿出來便被一搶而空。網友稱排隊搶購臺灣鐵路便當:「我們抵達鐵路便當售賣點時,看到火車頭造型的餐車空空如也,所有的便當已經售賣一空,指示牌顯示,下一次供餐要在半小時以後。」
  • 臺灣三大經典鐵路盒飯
    在臺灣,盒飯叫做便當,它因鐵路而興,成為臺灣鐵路多元經營的重要收入來源,並因其價廉物美成為人們生活的一部分,不光尋常百姓喜歡吃盒飯,馬英九也喜歡吃盒飯,一年吃掉700盒之多,連諾貝爾獎獲得者到臺北講學,午餐也是以盒飯招待。
  • 臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街
    前來送行的臺灣朋友送我們到高雄左營火車站,時間已經接近中午,朋友說一定要請我們吃一下臺灣的鐵路便當。我們抵達鐵路便當售賣點時,看到火車頭造型的餐車空空如也,所有的便當已經售賣一空,指示牌顯示,下一次供餐要在半小時以後。圖:臺灣鐵路便當,這一大盒美味讓同事吃掉了
  • 臺灣盒飯良心價,卻在大陸滯銷,人們對盒飯的熱情去哪兒了?
    近些年,身邊越來越多的人前往臺灣旅遊,回來後對臺灣街頭的盒飯都是一致好評,像「臺灣盒飯好實惠哦,比我們家快遞餐店的好吃幾百倍」、「臺灣盒飯不算貴哎,為什麼大陸沒有呢」這些言論都是出自臺灣旅遊歸來的人所說,事實究竟是什麼樣子的呢?
  • 難怪臺灣美食全球第一,連鐵路盒飯也精彩!
    臺灣鐵路便當(並不在高鐵上買,而是在鐵路站內專門的便當店,可拿到高鐵上吃),不只是能填飽肚子,更是臺灣鐵路的文化。最早的鐵路便當以排骨為主,用鐵盒裝著,盒蓋上是臺鐵的「工」字型標識,裝有一塊炸排骨,或滷雞腿、半個滷蛋、一片香腸,一點鹹菜,由列車員在車廂上叫賣。
  • 臺灣鐵路一盒便當果然甩大陸高鐵幾十條街嗎?
    中國鐵路要發展,首先就應該從香港、臺灣同胞那裡學習先進經驗,這叫「肥水不流外人田」,也不丟人。但我必須同時指出,作者在原文中存在混淆概念、以偏概全、誇大其詞、惡意中傷等嚴重失實之處。一、臺灣鐵路便當和中國高鐵盒飯是不可以拿來比較的兩類產品作者和朋友在接近中午時,到高雄左營火車站買臺灣鐵路便當,排隊等了近半個小時候才終於買到,作者的朋友還吃掉了一大盒美味的便當。
  • 臺灣的盒飯好吃到什麼程度?
    前幾天一篇名為《臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街
  • 臺灣連鐵路上的盒飯也精彩,難怪美食全球第一
    最早的鐵路便當以排骨為主,用鐵盒裝著,盒蓋上是臺鐵的「工」字型標識,裝有一塊炸排骨,或滷雞腿、半個滷蛋、一片香腸,一點鹹菜,由列車員在車廂上叫賣。60年來臺灣鐵路便當承載了一代人的飲食文化和記憶一起來看一下臺灣各地便當的迥異
  • 臺灣的盒飯好吃到什麼程度
    前幾天,一篇名為《臺灣鐵路一盒便當甩大陸高鐵幾十條街》的文章在網上火了。
  • 三大經典鐵路盒飯火遍臺灣
    編者的話:春運大幕開啟,火車上的盒飯供應近來成為人們關注的話題。在一些國家和地區,火車餐已經做成品牌,融入到人們的生活中。在臺灣,盒飯叫做便當,它因鐵路而興,成為臺灣鐵路多元經營的重要收入來源,並因其價廉物美成為人們生活的一部分,不光尋常百姓喜歡吃盒飯,馬英九也喜歡吃盒飯,一年吃掉700盒之多,連諾貝爾獎獲得者到臺北講學,午餐也是以盒飯招待。臺灣從北到南,從東到西都有特色盒飯,這其中最著名的是:池上便當、奮起湖便當和福隆便當。