2019款上汽大眾途昂380TSI四驅豪華:它是大眾最為走量的SUV

2021-01-07 自由牧羊

今天這款車是2019款的大眾途昂,該車也是上汽大眾最走量的一款SUV

,整體很大,造型很虎逼,是網友對它的一致評價,其次,它的中低配車型(2.0T,330TSI)也就30多萬,非常的親民,你想想一個七座全尺寸SUV,體型長得比途銳還大,30多萬就能買下來,豈不是更值得,要值得高配途觀也要30多萬,空間和性價比來說,兩者勝負立分。展車是它的V6豪華型(380TSI豪華型),和18款老款相比,變化並不是很明顯,大燈和尾燈都採用了LED的光源,並且是全系標配,側面也可以看到無鑰匙啟入,後備箱來說,全系標配電動尾門,這個配置比較人性化,第三排座椅不放倒的前提下,在裡面存放兩個登機箱還是挺不錯的!而放倒第三排座椅,這個空間一下子又大了許多!蓋板下面是一個非全尺寸的備胎!在第二排座椅都放倒後,可以看到是一個純平的空間!

駕駛艙的變化並不明顯,只是內置屏幕大了一些,

和邁騰,高爾夫沒有什麼兩樣,而且360度全景影像和自適應巡航都只有次頂配和頂配車型才有,後排標配兩個USB接口和獨立空調,性價比還是不錯的,中高配車型,都有這個座椅加熱功能。第三排的空間表現也是很不錯,前後有一拳多的空間,它不像其它中大型SUV一樣,強行上7座,導致第三排座位的利用率幾乎為0。座墊老實說比較硬,跟填充物有很大關係,靠背也比較直,乘坐感覺不是挺好!中短途還沒什麼,長途就有點累了。

後備箱的12V電源也可以接線給第三排用戶使用。

這款車就顯得非常居中,這麼大一個全尺寸SUV,居然沒有4MOTION技術,那是非常遺憾的,而且配置也比較居中,大眾這麼一個黑心的廠家,它勝在最了解國人的駕車習慣,所以底盤等都是很適應於國內的路況,基礎售價36.89萬,杭州地區34.09萬。

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