一定要去一次四川樂山犍為,坐中國最後一輛蒸汽小火車

2020-12-16 愛旅遊的花莊

我去過很多地方,其中最喜歡的出行方式就是坐火車,列車平穩的行駛在延伸遠處的鐵軌上,窗外不停變換的清晨黃昏與景色,總能讓我莫名的驚奇和喜悅。現在的火車速度越來越快,窗外的一切也變得行色匆匆,偶爾我會倔強的拉開帘子,想要努力記住窗外那一閃而過的光影。記得有一次,我偶然碰上了一趟綠皮火車,這種樣式的火車都是具有年代感的,我們常常能從老電影中看到它的身影,它總是那麼慢,像極了步履蹣跚的老者,可我也不自覺的想陪它慢慢的走上一段路呢。

一次偶然的機會了解到,在四川樂山犍為竟然有中國最後一輛蒸汽小火車還在行駛著,心裡剎那的想法就是「我一定要去,我要去見見這位老朋友」。誰也想不到在犍為這個小縣城裡,嘉陽絕版蒸汽小火車,開了半世紀,一切都和60年前一樣,一步就可跨越的寸軌,以揮舞的紅綠旗作信號燈,還有長嘆時「嗚嗚」的汽笛聲,僅憑一己之力就存留了上個世紀的畫面。第一次觸摸到它,斑駁的鐵皮車廂與枯槁老人的皮膚極為的相似,我看了看在手上蹭下暗黃鏽跡,我對它要帶我去的地方充滿了期待。

「嗚嗚嗚」要出發咯!它真的開的很慢,以20公裡的時速在山林間慢悠悠的晃著,悄悄的把頭伸出窗外,微風輕拂著臉龐,陽光穿過樹頂灑落在發梢,我想現在就做個夢,一個不緊不慢年代有點久遠的夢。在迷糊中突然被它的「長嘆驚醒」,映入眼帘的是一片夢幻的金色花海,三四月份的季節,正是賞油菜花的季節,而我現在正坐著絕版的蒸汽小火車從油菜花海中穿過,小火車不緊不慢的開車,偶爾會和兩旁的小傢伙打個招呼,我見過許多油菜花海,可是如此復古和浪漫的卻獨此一家,花海旁的梯田、農舍、花草,都是那麼的親近,那麼的觸手可及。哇,這才是春天啊,李華、桃花、玉蘭,就這樣肆無忌憚的在寸軌兩旁盛放嗎?黃的、紅的、白的,這強盛無比的生命力,是多麼的鮮活,我放下了手中的相機,就想依靠在火車的窗欄邊,靜靜的傾聽你們的呼吸!

一路駛來會經過許多個站,其中段家灣是最熱門的拍攝地點,喜歡攝影的朋友在這裡會有不錯的收穫哦!然後運起好的話遇上晴天,一定不能錯過亮水沱,小火車長嘆時「嗚嗚嗚」從頭頂噴出的水汽,會形成驚喜的彩虹哦。當然除了嘉陽小火車,船形古鎮·羅城,也是一個不可多得地方,羅城的建築是四方盒樣式,傳統的青磚黛瓦,讓人仿佛回到了孩童時代,時不時的吆喝聲從遠處傳來,讓人不自覺的就挪動了步子,從上往下俯瞰,涼亭街的形狀就像一隻船一般,獨特的結構讓人們不必擔心日曬雨淋,你甚至還能在這裡品茗聽戲,抽菸葉子掏耳朵,體會一波明清時期的老四川風貌。

除了這裡值得一去的地方還有犍為武廟,此廟始建於北宋,有著600年的歷史沉澱,一磚一瓦都給人以寧靜致遠的氣息,文廟佔地24000㎡,在全國排名第四,在四川排名第一,是祭祀孔子的一處著名聖地。行走在文廟裡,穿梭曲折的迴廊,觀賞四壁的花草,都能被這寧靜所感染,你會放下身上的包袱,舒展僵硬的筋骨,重新調整吐納的氣息,回歸本源。

各位看官不妨放下手中的事物好好去看看,我相信你一定會不枉此行的哦!

圖片來源於網絡,本文是作者愛旅遊的花莊獨家原創,未經允許禁止轉載。

相關焦點

  • 犍為嘉陽小火車‖坐過動車、綠皮火車,你有坐過蒸汽小火車嗎?
    據說世界上正常運營的蒸汽機車已幾乎絕跡,但是四川樂山犍為嘉陽煤礦的小火車一直還在正常運營哦。正因為如此,嘉陽小火車就成為世界上唯一正常運營的客運窄軌蒸汽火車了。嘉陽小火車聲名鵲起, 名揚四方,許多遊客也因此慕名而來,現如今,人們便把嘉陽小火車視為"最後的蒸汽機"。
  • 八月份去四川犍為:坐蒸汽小火車穿越花海 看 嘉陽·桫欏湖向日葵
    四川省樂山市犍為縣距離成都市182公裡,如果你在春天錯過了油菜花和桐花,那麼夏天的向日葵可千萬不要錯過,樂山犍為嘉陽·桫欏湖的向日葵已經含苞待放啦,預計在8月份就可以看到向日葵黃燦燦的笑臉。向日葵花海最經典的場景當然是,嘉陽蒸汽小火車穿梭在向日葵花海中了,向日葵的金黃與小火車吐出的白煙相融,儼然一幅華麗的油畫,美翻了,美爆了。
  • 八月份去四川犍為:坐蒸汽小火車穿越花海 看 嘉陽·桫欏湖向日葵
    四川省樂山市犍為縣距離成都市182公裡,如果你在春天錯過了油菜花和桐花,那麼夏天的向日葵可千萬不要錯過,樂山犍為嘉陽·桫欏湖的向日葵已經含苞待放啦,預計在8月份就可以看到向日葵黃燦燦的笑臉。最經典的場景當然是,嘉陽蒸汽小火車穿梭在向日葵花海中了,向日葵的金黃與小火車吐出的白煙相融,儼然一幅華麗的油畫,美翻了,美爆了。
  • 四川樂山丨全世界唯一正常運行的客運蒸汽窄軌小火車!
    這是一輛開往春天的小火車,就在四川樂山的犍為縣。它也是全世界唯一正常運行的,客運蒸汽窄軌小火車!它越過田野,爬上山坡,穿過隧道,路過農舍。每天都吞吐著白色的蒸汽,每天都響著清脆的汽笛聲,然後開往春天!這列開往春天的列車,就是嘉陽小火車!每到陽春三月,油菜花、桃花、李花盛開,小火車行駛在山間油菜花叢裡,好像駛進了一場夢幻的童話中…坐上它,仿佛一下子穿越回到五六十年代。
  • 去犍為吧,嘉陽小火車帶你重回蒸汽時代!
    當所有人都在比高比快,向未來科技大步狂奔的時候,在四川南部的小縣城,還有一列蒸汽小火車在以不到20公裡的時速運行著。據說,這是世界上最後一列仍在運營的蒸汽火車。嘉陽蒸汽小火車,位於樂山市犍為縣芭溝鎮。嘉陽小火車是全世界唯一每天還在正常客運的蒸汽燃煤窄軌小火車,從1958年起就一直運行在芭石鐵路上,全長19.84公裡,往返一次需2個小時,全程依山而建,有109個彎道。小火車保留了上個世紀全人工操作的方式,駕駛室左邊是司爐工,右邊是司機,為鍋爐式動力驅動。小火車靠燒煤行駛,從始發站到終點站,一個來回要燒一噸多的煤。燒煤產生的煤渣會定點排放,以保護環境和保障安全。
  • 四川樂山開往春天的蒸汽小火車又出發了,2018最新攝影遊玩攻略
    成都人春天的手機上,總會被一輛舊式窄軌小火車霸屏著。從金色花海中穿行的古老蒸汽火車,美得就像動漫裡的場景。這一列開往春天的列車,引發了不少攝影師和遊客的追捧。這就是樂山犍(qian)為的嘉陽小火車。哈哈,可能很多人對那個犍字都會頭痛半天怎麼讀,犍為郡可是從漢代就雄霸西南的一個邊郡,是南方絲綢之路上重要的一站。但今天我們不聊犍為郡,只說說這個世界上最後一列客運蒸汽小火車。
  • 成都周邊兩日遊去哪—樂山嘉陽小火車
    樂山位於四川省境內,著名的景點有樂山大佛和峨眉山,但其實樂山還有一處風景十分好看的的地方——樂山犍為縣的嘉陽小火車嘉陽小火車,是運行在四川南部的小縣城——犍為縣城西20公裡處,是目前國內乃至全世界唯一還在正常運行的客運蒸汽小火車。
  • 嘉陽小火車:世界上唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車
    說到樂山,大部分人的腦海第一反應就是樂山大佛。而對火車迷來說,更多的卻是犍為縣的那一趟蒸汽小火車。 嘉陽小火車是世界上唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽小火車。我記得有一段時間,朋友圈被嘉陽小火車刷了屏,特別是油菜花開時節,照片中的景色特別美。因此,心中便對這個目的地心生了嚮往。
  • 2019犍為嘉陽小火車&油菜花旅遊指南,自駕遊旅遊攻略
    而這列本來早就應該退出歷史舞臺的小火車一不留神從簡單的運輸工具演變成一個熱門的旅遊景點。目前世界上正常運營的蒸汽機車已幾乎絕跡,嘉陽小火車成為世界唯一正常運營著的客運窄軌蒸汽火車。就像現在粗糧比細糧貴一樣,人們已經習慣於乾淨快捷漂亮舒適的內燃機車和電氣機車,蒸氣機車成了稀罕物。嘉陽小火車被冠以「最後的蒸汽機」、「工業革命的活化石」、「工業革命的絕版景觀」等等美譽。
  • 背包走路去旅行,從樂山大佛來到了犍為小火車,這真是穿越的感覺
    再次路過樂山大佛最後的小火車你要來歡迎歡迎歡迎不過我們是純走路的哈不住旅舍很辛苦的喲...」本以為嚇回去了事沒想到娜娜還真是認真的「沒事,我就想挑戰一下自己我還準備去拉薩呢你要去麼...」但是我不敢肯定因為旅途中的變數太多堅持徒步的話速度緩慢可能很難完成便對她說「去,為什麼不去呢但是我要先去雲南還有可能從雲南出境到越南、寮國、緬甸走走看看你要是真要來你乾脆先去辦個護照吧咱昆明見..
  • 對不起,我要坐高鐵去犍為「逛吃、逛吃」!
    遊玩攻略世界上唯一一列還在運行的蒸汽小火車,50多萬株被譽為「恐龍的活化石」的珍稀植物,被聯合國教科文組織官員譽為「中國的諾亞方舟」的古鎮,四川規模最大、全國第4大的文廟,1.在這裡,有列世界絕版的窄軌蒸汽火車,叫 嘉陽小火車這是世界最後一列還在運行中的窄軌蒸汽小火車,被譽為「工業革命的絕版景觀」、「比大熊貓更珍貴的國寶
  • 四川犍為蒸汽小火車「拍了拍」你
    坐上有「工業革命活化石」之稱的蒸汽窄軌小火車,一路穿越百畝金黃的向日葵花海……8月6日,四川犍為嘉陽小火車報名加入「成渝文旅新地標」評選活動。「我們景區擁有全世界目前唯一尚在正常運行的窄軌蒸汽小火車,每年的3月到9月,小火車沿線油菜花、桐子花、一串紅、荷花、向日葵依次更迭,繁花似錦、絢麗多姿。
  • 全球現存唯一的正在運行的蒸汽火車,就在四川這個小鎮
    說到蒸汽火車,現在的孩子應該很陌生了吧,因為現在出行大多數都是靠高鐵,動車,稍微差一點的就是綠皮火車,哪還有什麼蒸汽火車啊。蒸汽火車一直停留在五六十年代,現在的年輕人根本對蒸汽火車這種古老的交通工具沒有什麼印象。
  • 體驗復古蒸汽小火車
    小火車體驗!一定要推薦給喜歡懷舊復古的大家!上世紀五六十年代的風格!很多電視劇在這裡取過景,比如說張涵予以及佟大為,雪姨都去過~具體的電視劇拍攝在去了鐵路休息站會有哦!偶爾也會遇到拍攝的劇組!電影裡面蒸汽機的轟鳴和車輪的滾動聲音!
  • 四川犍為蒸汽小火車 「拍了拍」成渝文旅新地標
    封面新聞記者 李昕鋒 攝影攝像報導坐上有「工業革命活化石」之稱的蒸汽窄軌小火車,一路穿越百畝金黃的向日葵花海……8月6日,四川犍為嘉陽小火車報名加入「成渝文旅新地標」評選活動。「我們景區擁有全世界目前唯一尚在正常運行的窄軌蒸汽小火車,每年的3月到9月,小火車沿線油菜花、桐子花、一串紅、荷花、向日葵依次更迭,繁花似錦、絢麗多姿。坐上小火車,呼嘯而來的聲聲汽笛,搖搖晃晃地穿越花田與林間,仿佛回到了18世紀。」
  • 開往春天的小火車(圖)
    噴著白色蒸汽的小火車穿行在漫山遍野地油菜花之中。 王鵬 攝   中新網樂山3月26日電 題:開往春天的小火車  作者 王鵬  「嗚……」嘹亮的汽笛聲在山野間飄蕩開,少頃,一輛噴著白色蒸汽的小火車出現在了金黃的油菜花之中。這夢幻般的一幕,每年三月都會在四川犍為縣如期上演。
  • 這輛穿越萬畝花海的蒸汽小火車,就在樂山!
    ENJOY SUMMER說到犍為嘉陽小火車你最先想到的是什麼?「全世界唯一還在正常運行的客運窄軌蒸汽機車」、「工業革命的活化石」、還是一望無際的油菜花海......1825年,當瓦特把史蒂芬森發明的蒸汽機裝成火車頭的時候,他不會想到,最後的蒸汽機車,會是中國四川樂山犍為芭蕉溝的嘉陽小火車。當全世界最先進的高鐵復興號在犍為和工業革命化石隔空喊話的今天,嘉陽小火車已經成為了這個時代留存人類工業文明記憶的心靈家園。
  • 世界上唯一還在運行的蒸汽火車,就在中國,大家搶著去坐
    現代交通工具已經非常的發達,然而,在這世界上,還有最後一輛還在正常運行的客運蒸汽火車,它被稱為"工業革命的活化石","工業革命的絕版景觀",它就是嘉陽小火車。
  • 世界上最後一輛蒸汽客運火車,票價100元,應該怎麼玩?
    最近,隨著看油菜花的興起,四川樂山市區境內的一個小山村,引起了人們的關注,可以說這裡已經成為三四月,國內最受歡迎的旅遊地之一,不少遊客更是不遠千裡而來。這就是位於四川犍為縣的嘉陽小火車,這是世界上最後一輛蒸汽機客運火車,被譽為工業革命的活化石,也算是見證了過去發展的故事,至今已有100多年的歷史,如今對外開放,受到遊客的追捧。
  • 在成都的你,值得抽空去坐這裡的蒸汽火車!賞春天的油菜花!
    大家都在「雲賞花」的時候,在成都的你不妨去坐坐這輛「開往春天」的蒸汽火車吧!這是一條運行在四川南部犍為縣的蒸汽火車,搜索:嘉陽小火車可以找到。這座建於1958年的芭石鐵路是國內還在運行的客運蒸汽小火車,有著「工業革命的絕版景觀」的美譽!