99%的中國空乘應該都在這兒
我想和你一起，定義飛行的方式
提到濟州航空，可能很多人會覺得陌生。濟州航空公司（Jeju Air）是一家韓國廉價航空公司，成立於2005年1月，IATA代碼7C，ICAO代碼JJA,在2006年5月正式運營，主運營基地濟州機場（CJU），在濟州國際機場和仁川國際機場、首爾金浦國際機場經營濟州島 - 韓國大陸之間的國內航班。
濟州航空於2008年7月11日開通了第一條國際航線濟州至廣島航線，並逐步開通多條韓國至日本、中國大陸、中國香港、中國臺灣、泰國和菲律賓等航線。截止2017年底濟州航空機隊達到31架，飛機利用率達到13.5個小時。2017年濟州航空客運量首度超過一千萬人次，在韓國所有低成本航空中客運量最高。
在開始今天的話題前，先請大家做一個投票：
有人可能要說了，你這就是個偽命題，濟州是韓國的一個島，濟州航空當然是韓國的啊，這種不合邏輯的低級錯誤怎麼能說的出口？
然而，就是這種不合邏輯的低級錯誤，在濟州航空出現了。
近日，一位赴韓國留學的小姑娘@GLITTERIN_99 在校園女生生活館lobby層電梯按鍵旁看到在一款濟州航空的宣傳海報。海報中，臺灣人、香港人與中國人並列，「青天白日滿地紅旗」與五星紅旗和香港區旗並列。小姑娘發現了這個低級錯誤，就回宿舍拿筆在海報上標示：臺灣人和香港人都是中國人。
隨後，姑娘將這一問題反映至濟州航空海報的製作機構K-PAL，希望更正海報上的低級錯誤，卻沒想到引來了對方的威脅。
對方要求姑娘道歉並表示要讓其學院對她進行制裁，後來又表示：海報與無知與輕視無關，與政治無關。並再次發出警告：哪怕是一張海報在相關期間內被清除時，他們將提交懲戒委員會。
當小姑娘稱要把相關情況反映給中韓相關部門後，對方仍然強硬的表示：濟州航空的法務組對您的信息審核後正式受理您的案件，在星期一上午9點之前，如果沒有道歉的話，案件將會推進。
姑娘表示，作為中國人，有義務維護中國。受到威脅後，姑娘給外交部領事保護中心打了電話，說明了事由經過並備案。
經過交涉，對方終於向姑娘表示了道歉並說會做出修改，但對方只是對「為其令人困惑的表達」而道歉，言語中沒有提到有關其「政治錯誤」的行為。
在道歉之後，15日18時左右，對方向該留學生發送了修改後的海報，在最新修正的海報中，將原本的「Taiwanese，Chinese，Hong Kong people,」（臺灣人、中國人、香港人）改成了「Shandong,Hong Kong,Taiwan」，（山東、香港、臺灣）。
不禁為這些人的智商捉急，想問一句，你濟州航空飛中國大陸的航線難道只飛山東省嗎？另外你濟州航空將山東、香港、臺灣和日本、越南並列，那我們如果直接稱其為日本省或越南特別行政區，你覺得日本和越南會不會跑來表示抗議？
更可氣的是，修改後的海報中仍然出現「青天白日滿地紅旗」與五星紅旗和香港特別行政區區旗並列。該留學生向K-PAL方面反應了國旗的問題，但對方並沒有做出回應。目前，韓國外交部正在向濟州航空公司確認此事。
在異國他鄉敢於為維護國家尊嚴和利益螳臂當車，義無反顧，堅持原則，不懼強權，我們必須要為這位19歲的小姑娘的愛國行為叫好。
4月18日晚上8點，濟州航空在新浪微博發布了一則聲明：
說真的，這則聲明上我並沒有看出太多誠意，甚至在其官網上，至發文時，香港、澳門、臺灣三個地區仍然與CHINA保持並列。
希望濟州航空能儘快拿出一個令人滿意的答覆和積極的整改措施。也希望其他國家的航空公司能夠及時對照梳理自查，避免類似的低級錯誤重演。萬豪酒店和達美航空因為犯同樣錯誤被約談的事情剛過去不久，如果濟州航空也想來搶戲的話，建議你們不要試圖通過挑戰中國主權底線的方式來擴大在中國老百姓心裡的知名度。
你的面子與失去十四億中國老百姓的信任相比，你的那點傲慢和失去中國潛力巨大的航空市場相比，孰輕孰重，自己好好掂量掂量。
別耍小聰明，我才不聽。
▼10點開搶，手慢無