西成客專通車時間 西成高鐵正式開通運行時間2017年年內

2020-12-24 閩南網

西成客專通車時間 西成高鐵正式開通運行時間9月30日

　　中新網西安9月27日電 (燕武)27日上午9時10分，隨著一列動車組列車從西安北站開出，沿著西成高鐵一路向南駛去，標誌著中國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵陝西段進入試運行階段，為西成高鐵開通運營奠定堅實基礎。

　　圖為西成高鐵陝西段進入試運行階段。　西鐵局供圖　攝

　　西成高鐵途經中國地理上最重要的南北分界線，也是中國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出，自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地，與成綿樂城際鐵路相連，接入成都東站。

　　西安至成都高速鐵路全長643公裡，其中新建線路西安北至江油段正線長度約509公裡(陝西省境內約343公裡，四川省境內約166公裡)。全線設西安北、佛坪、城固北、漢中、寧強南、劍門關、青川、江油等16座車站。設計速度為每小時250公裡，自2012年10月開工建設，計劃今年年內開通運營。屆時，西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。

　　為做好西成高鐵陝西段試運行工作，西安鐵路局組織運輸、機務、電務、工務、供電、車輛等相關專業處室、站段開展運行試驗，即日起每天在西成高鐵西安北站至新場街站之間，安排動車組進行8個往返的按圖行車試驗，後續將逐步延伸至陝西段全線，確保全線達到運營條件，為正式開通運營打好基礎。

　　西安至成都高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分，與大西高鐵共同形成華北至西南地區的新通道，連接華北、西北、西南地區，貫通京津冀、太原、關中平原、成渝、滇中等城市群，是連接西北、西南地區的重要紐帶。屆時，西安至成都將形成「3小時經濟圈」，極大方便兩地民眾的出行，對於促進「關天」和「成渝」兩大經濟區交流合作、完善區域高速鐵路網建設具有重要意義。(完)

　　華西都市報-封面新聞訊（記者 杜江茜 張想玲 楊雪 攝影 雷遠東）6月19日，解讀省第十一次黨代會精神第四場新聞發布會上，省發展改革委副主任、省鐵路機場辦專職副主任代永波透露，備受關注的西成客專（西安至成都）將在今年9月30日開通運行。屆時，從成都到西安只需三小時，從成都到北京只需8個小時左右。

西成客專

　　據了解，西安至成都鐵路客運專線，線路北起西安，向南穿越秦嶺後經漢中，進入四川省廣元市，向南接入既有的成綿樂鐵路客運專線江油站後，經綿陽、德陽抵達成都。

　　值得注意的是，西成客專是我國最複雜的具有山區特點的快速鐵路客運專線，其不僅穿越四川「5·12」汶川地震影響帶，同時也是我國首條穿越大巴山脈和秦嶺的快速鐵路。

　　其中，四川段正線設置有橋梁76座約42公裡，隧道36座約93公裡，橋隧比佔全線百分之八十以上。

　　西成沿線有哪些好吃好玩的？接著往下看。

　　西成客專兩個終點成都和西安，都以美食美景享譽中外，成都有大熊貓、青城山、都江堰和火鍋川菜等美食；西安則有兵馬俑、秦漢隋唐遺蹟以及羊肉泡饃等美味。

　　而這裡重點要說的，主要是大家不甚了解的沿線站點：從成都出發，可以去廣漢三星堆博物館一睹上古文明；再到李白故鄉江油領略詩仙風採，順便吃頓特色肥腸；繼續往前走，古蜀道劍門關勢必得一探究竟；過省界到了陝西漢中，可以去領略諸葛古鎮三國文化，品嘗漢中豆腐菜；再前行便是舉世聞名的阿房宮，尤值得駐足憑弔……

責任編輯：鄭莉莉

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