2020-12-23 05:30 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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22日，一架運12E飛機在哈爾濱平房機場徐徐起航，標誌著哈爾濱平房機場正式投入運營、哈爾濱至伊春航線首次通航。
哈爾濱平房機場投入運營。
哈爾濱平房機場由航空工業哈飛所有，中國飛龍通用航空有限公司負責運營。哈爾濱至伊春航線是繼「黑河-漠河-加格達奇」航線開通後，黑龍江省打造的又一條「短途運輸+低空旅遊」航線。新航線開通後，原來8個多小時的火車行程將縮短至不足1.5小時。
運12E飛機是航空工業哈飛自主研製的一款輕型多用途飛機。運12系列飛機曾先後取得中、美、英、法、俄等10餘個國家的型號合格證，是我國出口最多的民用飛機。
未來，航空工業哈飛、飛龍和黑龍江省交通投資集團將繼續開發短途客貨及旅遊運輸網絡，將平房機場打造成國產通用飛機和通用直升機的研發、製造、運營、服務示範基地。
明年1月20日起
哈西到北京縮短1個小時
記者從鐵路部門獲悉，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司2021年1月20日零時起實施新的列車運行圖，明年一季度哈鐵管內安排開行旅客列車246.5對，總席位能力日均達27.3萬，較今年四季度增加0.7萬，哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯至北京部分旅客列車全程運行時間將大幅縮短，全程最大壓縮幅度近4小時，鐵路客運能力進一步提升。調圖後，旅客列車車票於12月22日起陸續開始發售。
調圖後，哈爾濱局集團公司共安排開行旅客列車246.5對，其中，動車組列車開行103.5對，普速旅客列車開行143對。
此次調圖中，鐵路部門根據客流變化，精準制定客車開行方案，哈爾濱西至北京南G372次、牡丹江至北京南G394次列車全程運行時間分別壓縮1小時左右，北京南至哈爾濱西G371次、北京南至牡丹江G393次列車全程運行時間分別壓縮半小時左右，北京至佳木斯K349次、北京至齊齊哈爾K383/2次列車全程運行時間分別壓縮1小時18分、1小時57分，佳木斯至北京K350次列車全程運行時間壓縮近4小時。
哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行圖重新鋪畫，對29個停車為1分鐘的車站調整為2分鐘，對齊齊哈爾、牡丹江和佳木斯等車站動車組列車與普速旅客列車接續時刻進行優化，方便支線旅客中轉換乘。
對哈齊高鐵、哈牡高鐵、哈佳鐵路運行的20列動車組動車，全席別動車票價實行打折優惠政策，最大折扣幅度為5.5折，滿足城際間短途出行和冬季旅遊出行需求，安全有序做好人員流動服務工作。
來源：東北網、龍視新聞聯播
記者：張雋珊
原標題：《哈爾濱又多一個機場 | 哈鐵明年1月20日起執行新運行圖》
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