2020-12-19 17:14 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
近日
山東省電視臺新聞聯播播報：
菏澤牡丹機場計劃春節前後通航
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菏澤市交通運輸「十三五」發展成就新聞發布會消息
魯南高鐵菏澤段計劃明年8月份進行聯調聯試
2021年同步建成通車
詳細內容如下：
高鐵：
目前我市在建的高鐵是魯南高鐵菏澤段，全長115.7公裡，設巨野北站、菏澤東站、莊寨站3個站，總投資179億元；其中，曲菏段2018年12月開工建設，菏蘭段2019年12月開工建設，全段2021年同步建成通車。
截至目前，曲菏段的承臺、墩身、制梁、架梁已全部完成，正在進行站場路基、房建工程、無砟軌道底座板鋪設，計劃明年4月底完成無砟軌道鋪設，8月份進行聯調聯試。菏蘭段今年年底完成架梁，明年6月底完成無砟軌道鋪設，8月份進行聯調聯試。
魯南高鐵是國家「八縱八橫」高鐵網的重要連接通道，也是山東省「三橫五縱」高鐵網的一部分，同時也是山東省有史以來建設裡程最長、投資規模最大、建設條件最複雜、沿線人口最多的鐵路項目，對包括我市在內的沿線地區經濟社會發展具有重大意義。
京雄商高鐵是國家「八縱八橫」高速鐵路主通道之一，線路起自京雄城際鐵路雄安站，經菏澤後接入商合杭高鐵商丘站，正線全長552.5公裡，設計時速350公裡,全線設14個車站，總投資827.1億元。前幾天，該項目的可行性研究報告獲國家發改委批覆，標誌著京雄商高鐵正式進入實施階段。
京雄商高鐵菏澤段全長148.8公裡，總投資234億元，設鄆城站、菏澤東站、曹縣西站，其中菏澤東站是與正在建設的魯南高鐵雙線共站。11月底，與魯南高鐵並行段18.4公裡，已經先行開工建設。這2條高鐵項目全部建成後，裡程約264.7公裡，高鐵在我市實現「十」字交匯，菏澤也將成為國家高速鐵路網中的一個重要樞紐。
下面我再介紹下菏澤高鐵站的建設情況。菏澤東站站房面積約6萬平方米，設6臺15線，其中魯南場3臺8線，雄商場3臺7線。6萬平方米的高鐵站到底有多大呢？曲阜東站的建築面積接近1萬平方米，新建的菏澤東站是其6倍；青島北站的建築面積約6.14萬平方米，新建的菏澤東站和它大小差不多；我市正在使用的菏澤火車站建築面積1.5萬平方米，新建的菏澤東站是其4倍，建築規模完全能夠滿足乘客出行需求。目前，高鐵站正在加緊建設，12月底完成混凝土主體結構，明年3月底完成鋼結構屋蓋，7月底完成機電安裝和裝飾裝修。
菏澤東站廣場分為東西兩個廣場。西廣場面向老城區，地上建有公交樞紐、長途樞紐，地下預留軌道交通通道，並且配套商業區及下沉廣場、計程車車場、社會車停車場等；東廣場面向新城區，主要為城市發展服務。目前正在加緊建設。
綜合整理自山東衛視、本網稿件
巨野縣融媒體中心
原標題：《牡丹機場計劃春節前後通航！高鐵明年8月調試，高鐵站6倍於曲阜東，和青島北差不多！》
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