中國「最無奈」高鐵線路,速度慢價格貴,當地人:還不如坐大巴!

2020-12-17 玉梅的旅遊趣事

中國速度一直是我們驕傲的代名詞,同樣也是我國對外發展了一個名片,這不僅帶動了我們的經濟發展,同樣也便捷了人們的出行,使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。最快的復興號高速鐵路達到時速350km/h,非常高速,全國經濟發達的城市大多通往高鐵,坐高鐵很方便,高鐵站應該幾乎都在市區。 但是我國有高鐵,有點尷尬, 那是速度慢的票價還很高,當地人吐槽,你最好坐公共汽車。

我國鐵路運輸比較普遍的是三種列車,一種是列車,列車速度慢,但價格相當便宜,所以很多人也喜歡選擇坐火車,二是汽車,汽車速度在高鐵和列車之間,時速幾乎在200公裡以上,每小時約,價格也適中, 三是高鐵,高鐵速度最快,不貴的價格也更高,所以,移動可以根據自己的實際情況選擇坐哪個。

我國大部分地區的高鐵時速達到300km/h以上,廣東有粵西高鐵並非如此,主要是到湛江的區間,從廣州到湛江只有400公裡左右,坐高鐵要花2小時50分鐘左右,你會發現這條路線的速度還很慢,重要的是價格還很高,這麼短距離的票價是200多,每公斤6元左右。

所以很多人吐槽,與其坐這條高鐵,不如坐公共汽車,坐公共汽車的時間也差不多,價格也便宜得多,儘管如此,很多人選擇了坐高鐵,坐高鐵很舒服,比較平穩,不會像公共汽車一樣搖晃,坐一會兒可能會暈車。

對於中國「最無奈」高鐵線路,速度慢價格貴,當地人:還不如坐大巴!對於你怎麼看?旅行的意義並非是要去看多少風景、品嘗多少美食,而是體會不一樣的人文以及歷史文化,豐富我們的知識庫,了解各個城市的發展,我想,這才是我真正熱愛旅行的原因。

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  • 我國「最無奈」高鐵,速度慢票價貴,當地人吐槽:還不如坐大巴!
    旅遊不僅僅是看遍錦繡山河也是為了增長知識,感受祖國的發展動力,而祖國的發展也會像源泉一樣,川流不息,在一次又一次的旅行中收穫最真實的感受,迎接更美好的未來。而且,由於我們的技術在不斷升級和技術在不斷發展,因此,近年來我們開發的高鐵比以前要好得多,並且實際上已經適應了這個快節奏的時代得到了改善,相反,高鐵更舒適,更快捷,因此許多朋友(尤其是上班族)在外出時都樂於選擇此方法。
  • 國內最讓人「無奈」的高鐵,票價貴速度慢,本地人:還不如坐客車
    也有很多人每日都在出差,相對於價格比較昂貴的飛機票來說,經常性的出行實在不是首選,可對於火車這種價格便宜速度又快的交通工具來說,它的舒適度和時間又是讓人頭疼的事情。國內最讓人「無奈」的高鐵,票價貴速度慢,本地人:還不如坐客車而隨著近幾年我國的高速發展,高鐵就成為了,當代很多年輕群眾最喜歡的一種交通工具了。它的速度不僅非常快,而且車廂內空氣比較好,乘坐的也十分舒服。所以很多出差的人或者是外出旅遊的人,都會選擇乘坐高鐵。
  • 被當地人稱為「土豪專線」高鐵,有慢又貴,遊客:還不如坐大巴呢
    旅遊,不僅僅是感觀大自然,為了更好的節約路程時間從而有了「中國速度」,簡而言之,速度代表物體運動的快慢。近些年來,「中國速度」聞名世界。在外是一張有力的名片,在內,極大的便利了人民的出行,讓我們最大程度的享受了旅遊的樂趣,享受了「速度」的快感。
  • 中國「最尷尬」的高鐵,又慢又貴,當地人:還不如大巴車
    在現在這種節奏比較快的生活下,對於一些旅行,很多人節約時間,達到最高的觀看效率,一些小夥伴不斷地出差生活,比起價格比較高的飛機,經常旅行很長時間真是有點不划算,火車這種價格非常低廉的交通工具,舒適度和時間又是一件讓人頭疼的事情。
  • 中國最無奈的高鐵:速度慢價格高,當地人:還不如坐大巴
    原來,我國的旅行方式主要是汽車、火車、飛機,考慮到時間、價格等因素,人們選擇普通列車,但是,隨著中國經濟實力的提高和科學的快速發展,這幾年高速鐵路的開發取得了成功和運行,所以在這個快節奏的時代,高鐵成了人們的主要交通工具。
  • 廣東這條最受人詬病的高鐵:速度慢價格貴,網友:還不如大巴
    時下有人說''讀萬卷書不如行萬裡路'',要我說,我們不僅要讀書,還要行萬裡路。讀書和旅行相通的,如果不讀書只一味行路,那麼就算行遍整個世界也不過是個郵差。近年來,我國城市不斷完善城市基礎設施,有不少地方已經開通或正在建設高鐵,高鐵給人們的出行帶來極大便利,促進了經濟發展,然而,高鐵對廣東的高鐵提出了抱怨,不少網友吐槽:這高鐵趕不上公交車,而且價格還是太貴了,一旦你坐過一次,你就不想再坐了。
  • 我國「最無奈」的高鐵,速度慢票價貴,當地人吐槽:還不如坐大巴
    現在的年輕人不管是去旅行還是去工作,都要選擇最合適的交通方式,我們主要選擇的方式是汽車、火車、飛機,從各個方面看,你會選擇火車。但是隨著時代的發展,我們的生活節奏越來越快,火車的速度讓人無法滿足,我們正在努力在近兩年內發展高速鐵路的方式。
  • 中國一趟「最無奈」高鐵,票價昂貴速度還不如大巴車,被大家嫌棄
    總是可以聽到中國速度這樣的名次來形容祖國的變化,如今看到車水馬龍,體驗到了各個地區的連接終於明白中國速度,這不僅是數字的表現,也是祖國強大的表現。在地下行駛時,沒有交通擁堵的風險,安全問題甚至更高,結果,地鐵已成為人們短途旅行的第一選擇,而高鐵的開通使得短途和長途旅行成為可能,高鐵的運行速度非常快,比火車更舒適,並且比飛機便宜,因此非常適合長途旅行。
  • 廣東這條高鐵線路,不僅車票貴,而且速度慢,網友:還不如坐飛機
    歡迎大家收看今天的節目,相信大家都知道,在古代,人們想要出行或者走親戚,就只能走路或者坐馬車,像現在人們想要出行,就可以坐汽車、坐飛機、坐輪船、坐高鐵,其中高鐵是現代出行工具中的一個最受歡迎的交通工具。
  • 中國最「任性」的高鐵,速度比火車慢,但價格卻高,被當地人吐槽
    一些世界其他國家在建設高速鐵路的時候,會向中國的高速鐵路設計師請教,現在中國的高鐵就像是中國在世界的名片,外國遊客來到中國,親自體驗中國的高鐵,在我們的印象中,高鐵的車票比火車貴,但是服務性和坐車的感覺比火車好得多,我覺得這筆錢有價值。
  • 國內「最無奈」的高鐵,票價高昂速度卻不及大巴車,被無數人吐槽
    旅遊是非常美好的事情,我們可以看到的一草一木一花一草,都見證了祖國的進步,有了「中國速度」我們才可以毫不費力地體驗到祖國的大好河山,你是否會因為這樣的祖國而驕傲呢?另外,我國的高鐵技術也越來越發達,短時間的遠程移動變得現實,這樣的交通工具很快,舒適性也比列車好,價格也比飛機便宜,把這樣的交通工具作為我們夥伴們遠距離移動的優先,現在我們很多高鐵開始運行,這些評價幾乎很高,但是是今天。
  • 國內「最失敗」高鐵,速度最慢價格最貴,當地人:不明白意義何在
    坐高鐵去是中國人的日常生活之一,我很羨慕世界上很多國家在中國都有高鐵,即使是發達國家的美國,美國人也想和中國人一樣乘坐平穩快速的高鐵,在國內還沒有開通高鐵的地區也期待著高鐵。例如,江蘇鹽城這個城市由於地理位置在中國的最東部,所以不能像徐州和南京那樣成為綜合性的鐵路交通中樞,但是近年來中國非常重視,鹽城已經建設了高鐵站,但是,老實說並不是所有地方的高鐵都能滿足當地人的期待。
  • 廣東經常遭人詬病的高鐵,價格離譜,網友:就這龜速還不如坐大巴
    隨著中國科學技術的不斷進步,現在的中國已經進入了高鐵時代,幾乎每個城市都能看到高鐵的通過或正在建設中,畢竟高鐵的出現實際上方便了人們的出行,同時也帶動了城市間的經濟發展。然而,中國的高鐵對此表示不滿,這讓不少網友吐槽慢,也有高票價,乘這種烏龜的速度比廣東省的江湛鐵路要好,這條線路的建設不僅是為了方便人們出行,也是為了促進珠三角、粵西、粵東的和諧發展。
  • 中國「無奈」的高鐵,價格高速度慢,貨運速度120公裡,堪比大巴
    在現代快節奏更激烈的環境下,一些出行方式也更加多樣化,在相對緊張的時間裡,許多人為了追求效率,都會去選擇速度最快的出行方式,如如今越來越多的工作黨喜歡的高速鐵路,其舒適性和時效性相對較好,且價格相對較低,在眾多城市中,相對來說,高速鐵路也是非常方便的,與傳統的交通工具相比,高速鐵路的運量也要小得多
  • 廣東最「委屈」的高鐵,走得慢票價貴還不方便,乘客:你有何用?
    廣東最「委屈」的高鐵,走得慢票價貴還不方便,乘客:你有何用?關於高鐵相信大家都比較熟悉,它憑藉著快速便捷安全等眾多優勢,成為很多人出行首選的交通工具,而隨著國家經濟的發達,現如今全國各地都在修建高鐵。可凡事都有意外,在廣東省就有這麼一條「委屈」的高鐵,走得慢票價貴還不方便,乘客吐槽你有何用?這條高鐵線路就是粵西專線,也就是大家所熟知的江湛鐵路,而在這條線路上行駛的列車叫做水魚號,聽名字是不是覺得這趟高鐵的速度非常快?仿佛在水裡遊得飛快的魚。
  • 為什麼很多人寧願買又慢又貴的火車「軟臥」,也不願坐高鐵呢?
    導語:為什麼很多人寧願買又慢又貴的火車「軟臥」,也不願坐高鐵呢?如今城市生活節奏越來越快,很多人都會經常出差或者旅遊,這個時候選擇一個經濟實惠又舒適的交通工具就變得尤為重要了。當前我們國家可供選擇的長途交通工具主要有高鐵、火車、飛機,長途大巴等等,不過臥鋪大巴已經被正式取消即將從人們的視野中消失掉。其中高鐵和火車作為陸地主要的載客工具成為大多數乘客的首選,在我們印象中高鐵乘坐體驗極好速度又快,而火車臥鋪速度慢價格也不便宜,為什麼很多人寧願買又慢又貴的火車「軟臥」,也不願坐高鐵呢?
  • 美國火車經常晚點,速度還慢,為什麼火車票比飛機票還貴?
    美國火車經常晚點,速度還慢,為什麼火車票比飛機票還貴?我國的交通網絡設施越來越完善,特別是隨著高鐵的出現和普及,很多人在出去旅遊的時候,都會選擇乘坐高鐵。乘坐火車的人數越來越少,雖然火車的價格比較親民,但是火車的舒適程度卻比不上高鐵,特別是到了節假日時,火車的車廂裡是非常擁擠的。而且火車的硬座也是4個人圍著一起坐,空間非常狹小,坐起來也不舒服,再加上環境比較嘈雜,氣味也不好,所以坐火車的人越來越少。相對於火車而言,高鐵就比較受歡迎了,特別是高鐵的車廂和座椅周圍也會更加寬敞一些。
  • 很多人寧願買又慢又貴的火車「軟臥」,也不願坐高鐵,原來是這樣
    近年來,城市生活節奏越來越快,越來越多的人去出差或旅遊,選擇經濟,舒適的交通工具顯得尤為重要,目前中國可以選擇的長距離交通工具包括高速鐵路、火車、飛機、長途汽車等,不過臥鋪大巴已經正式取消即將從人們的視野中消失掉,其中高速鐵路和火車是陸地上主要的客船工具,為大多數乘客所喜好,在我們印象中高鐵乘坐體驗極好速度又快
  • 春運返鄉的「怪現象」:旅客喜歡坐大巴,卻願意坐高鐵火車?
    想必大家都做好了回家過年的準備,但在這個春節回家的幾天裡,卻出現了一個 "怪現象",有的人寧願坐幾十個小時的公交車,也不願坐高鐵、火車、飛機。很多城市都迎來了高鐵,甚至一些小縣城也會看到高鐵的身影,前段時間寧夏通過高鐵這個消息,讓很多寧夏的朋友欣喜若狂,畢竟這麼多年的高鐵建設終於輪到寧夏了。
  • 全國最奇葩的火車站,距離市區太遠,當地人寧願坐大巴也不坐高鐵
    中國的高鐵發展迅速,是世界上最長的高鐵線路國家,總距離佔世界的三分之二,另外,中國計劃在今後幾年內實現全國一半的省會高速鐵路,未來,中國城市與城市之間的高鐵將越來越密切,省內城市坐高鐵可能比飛機快,高鐵站很少見,離市區太遠了,遊客的計程車費比高鐵貴,當地的市區居民最好不要乘公共汽車或高鐵。