張家界又出事了!駕車不幸墜崖,一家五口無一倖免!最小僅6歲!

2020-12-11 人生不一定沉默是金

生活不止紅黃藍,還有黑白灰。我們為您發掘煙火人生裡赤裸的一面,並努力尋找一絲光亮,照亮我們共同的人生路——人生不一定沉默是金

近日,成都4名女遊客自駕途中墜江的陰霾尚未散去,8月15日,湖南張家界一男子又因操作不當引發一起交通事故。

2018年8月15日,張家界市桑植縣人潮溪鎮廖城村徐克勇,駕駛一輛小型客車,攜帶一家五口,在14時許,經過廖城村棓子溪路段路段的時候,車輛墜入左側100多米懸崖下,造成死人死亡,1人失蹤的較大事故,初步判斷因操作不當導致車輛失控引起。

事後據桑植縣政府消息,8月15日,張家界市桑植縣人潮溪鎮廖城村徐某某駕車載著妻子,13歲的大女兒、6歲的小女兒和嶽父,從人潮溪鎮廖城村前往人潮溪大橋。

14時許,途經該村棓子溪路段,墜入道路左側100餘米懸崖下,初步判斷因操作不當、車輛失控,造成4人死亡、1人失蹤的非生產經營性較大事故。

事故發生後,根據縣委及縣政府主要領導指示:

縣政府立即啟動應急響應,相關單位趕赴現場指揮應急救援。截至8月16日凌晨,已經搜救到5具遺體並已轉移至死者家中。

經過調查後得知,事故路段系原谷村通往白石村村道,始建於2007年4月,2008年下半年建成毛路。2014年人白公路毛路全線拉通。

2016年啟動改擴建前期工作,目前正在辦理環評等相關手續。因該路段不符合通行條件,縣交通部門已於2014年底對該路全線禁止通行,因沿線村民生產生活不便,時有強行駕駛通行情況。

沿線村居民肯定要使用公路建了又不符合通車條件,2016年改擴建到現在還沒有通過環評標準。出行不方便,到處都是懸崖峭壁,這到底是天災還是人禍?

山路開車注意事項

1、山路開車保持車距車速

山路上開車,由於彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。並且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。

2、山路彎道減速不要超車

山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉彎,還有一些急轉彎,發卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉彎的路標時,車主應減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由於山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。

3、上下坡用抵擋位

我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發揮出發動機的最大扭矩,使上坡更加輕鬆。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。

下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導致車速過快,導致失控。

4、彎道不超車

山路開車儘量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,並且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前後路況並且鳴笛提醒前車。

5、山道事故後需注意

山路情況複雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現故障停車時儘量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。

山路開車有很多要注意的地方,如果操作不當,很容易發生意外情況,對於上面這一悲慘事故,很有可能就是因為操作不當引起,如果大家開車需要經過山路,一定要體驗了解山路開車的注意事項和一些駕駛技巧,可以確保駕駛過程的安全。

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