■ 楊小漣
港珠澳大橋全線通車後，在中港通公司的安排下，我有幸在第一時間乘車遊覽了港珠澳大橋。從廣州出發，當天上午八點半，乘坐中港通公司的班車(每天都有往返)前往珠海口岸。車輛行駛了大約兩個小時不到，到達珠海口岸，新建的出入境大樓，壯觀氣派，同時到達的各個旅行社的遊客，紛紛拍照留念。
珠海口岸有前往香港和澳門的兩個口岸，需要注意的是前往澳門是看不到港珠澳大橋的，只有前往香港才能看到港珠澳大橋。進入海關後，我們來到中港通所屬的「冠忠公司」的大巴車，乘坐車輛前往香港。
車開走後，很快就上了港珠澳大橋，車速控制在時速90公裡左右，海面上風力不大，車輛行駛的很平穩，就像是在陸地上的高速公路上一樣，沒有感覺到搖擺。港珠澳大橋像是一條巨龍，橫跨在大海上，這座人類目前建成的最長的大橋，展示了人類徵服自然的能力，也說明了中國建設大橋能力水平之高。其中一段路程是在海底隧道中行駛，時間約有10多分鐘，途徑人工半島，可以在這裡停車拍照，我們的車輛沒有停留。快到香港時，看到修建在海邊的啟德機場上空飛的飛機起飛降落，33分鐘後，到達香港口岸。
資料介紹，港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域後連接珠海和澳門人工島，止於珠海洪灣;橋隧全長55公裡，其中主橋29.6公裡，香港口岸至珠澳口岸41.6公裡，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時;工程項目總投資額1269億元。2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行，10月24日上午9時正式通車。
港珠澳大橋通車後，掀起了一場大橋參觀熱潮，中港通公司珠海分公司主任林菲女士跟我介紹，大橋通車後，珠海的遊客量增加很多，參觀大橋的人平日有幾萬人，最多的時候達到一天12萬人。