10月26日傍晚，一商場地下停車場前，出口有小汽車開出，入口有車排隊等車位。 記者 莫偉濃 實習生陳思遠 攝
[報網互動]廣州治堵要漲停車費 商圈優惠不違規
一類地區10元/小時的停車場收費標準成空文
本月初，本報曾經率先報導了天河商圈多家商場為聚客開打停車優惠價格戰的消息。昨日本報記者再次接到報料，天河路沿線商家事實上都是廣州停車場收費標準的一類地區，即為10元/小時的收費標準；但為了吸引高價值的「私家車主」進場消費，整個天河路沿線商家竟無一家執行政府指導價，全部大幅打折，最便宜的百腦匯電腦市場甚至只收2.5元/小時，而眾所周知目前天河路沿線即使是非高峰段擁堵也異常嚴重，周邊住戶擔心沿線眾多商家的停車優惠戰最終堵癱天河路。
文/記者劉顯仁、黎亮、葉平生
停車最低2.5元/小時
記者昨日走訪崗頂電腦城商圈，發現這裡的停車費用並不算高，在百腦匯停車場，載重2噸以下小車臨時停車費僅為2.5元/小時，停車12小時限價僅為7.5元，停車24小時限價僅為15元，月保為400元。沒有其他附加停車優惠政策。不過，停車場工作人員就說，這裡停車費雖然便宜，但也是「有價無市」，白天基本上沒什麼空車位，晚上會有一些空餘車位。
在太平洋電腦城，目前小車的停車費是一小時6元，12小時限價是48元，24小時限價是96元，但停車場已貼出告示，因接到物價局通知，從11月1日起將調整停車費，小車臨時停車費升為一小時8元，12小時限價取消，24小時限價下降為64元；月保方面，晚上8時到次日早上8時停車費是450元，早上8時到晚上8時停車費是900元，一整天是1200元。
官方回應：停車優惠不算違規
本月初，本報曾經率先報導了天河商圈多家商場開打停車優惠價格戰的消息。在前天市物價局舉行的網絡訪談節目中，也有網友就此提出疑問，天河的商場為爭搶客源而推出購物停車優惠活動，引得「車都想停到那邊去，結果把路都堵了」。
出席訪談節目的市物價局價格管理處王科長表示，在停車場收費政策方面，北京有不能擅自降價的規定，但廣州並沒有。根據省物價局的規定，商業停車場執行政府指導價，實行的是最高上限價格管理政策。只要他們的停車收費標準不超過政府最高限價，就不算違規。
專家觀點PK
停車便宜會更堵
廣州市停車場行業協會會長康斯平接受記者採訪時表示，天河商圈和崗頂電腦城商圈都處在天河的交通最繁忙地段，如果廣州中心城區停車費上漲，而這些商圈停車費還保持在較低水平，會吸引四周大量車輛湧向這些商圈停放，「絕對會進一步加大交通擁堵」。他建議，還是需要以價格策略進行應對，「周末是出行高峰，這些商圈可以將周五晚到周日晚的停車費提高到20~30元/小時，以抑制大量車輛湧入」。價格手段可以促銷市民出行前算帳，鼓勵選擇公共運輸工具。
停車優惠吸納有限
暨南大學管理學院教授、中國城市規劃學會會員胡剛認為，天河商圈商場停車優惠，是企業自己的營銷手段，和城區停車場的收費不是一個概念，而且商場停車優惠，多數和車主在商場的消費掛鈎，在一定意義上也是設置了門檻。.在這種前提下，商場停車場即使能吸引車輛停放，數量上也是有限的。若商場停車場像公共停車場那樣完全對外開放，則的確可能吸引大量車輛湧入，加大交通擁堵。
[報網互動]廣州治堵要漲停車費 商圈優惠不違規