未來三年，浙江交通怎麼幹？
昨天（6月12日）下午，錢江晚報·小時新聞記者從浙江省交通集團召開的綜合交通三年大會戰動員部署會上獲悉，在浙江「迎亞運、建窗口」綜合交通三年大會戰中，浙江省交通集團三年計劃完成交通基礎設施投資超2700億元，佔全省高速公路和鐵路項目計劃投資額的60%以上。建成高速公路741公裡，建成鐵路及軌道交通969公裡，助力浙江高水平交通強省建設。
「作為全省綜合交通投融資主平臺主力軍，必須在『重要窗口』建設中打頭陣當先鋒，必須凝聚硬核力量、發揮硬核作用，為『重要窗口』建設提供強有力支撐。」浙江省交通集團董事長俞志宏表示，在杭州亞運會籌備的衝刺期，建設高水平交通強省極為關鍵的起步期，集團將高質量投資建成一批重大交通工程，高水平統籌運營高速公路和省方控股鐵路骨幹交通網絡，高起點推動關鍵領域體制改革，高層次培育發展交通關聯產業，在大建設中尋求大發展，以大發展支撐大建設，努力成為高水平交通強省建設「硬核」力量。
小時新聞記者了解到，預計在三年中，浙江省交通集團計劃建成運營杭州繞城西複線杭州段和湖州段、建金高速、龍麗溫高速文泰段和景文段、杭寧高速改擴建、寧波舟山港主通道、錢江通道北接線、杭紹甬高速杭紹段、臨建高速、杭金衢高速改擴建二期等高速公路項目，以及杭海城際鐵路、金臺鐵路（含頭門港支線）、湖杭鐵路等鐵路及軌道交通項目。
計劃開工建設義東高速南市至南馬段、瑞蒼高速、甬金高速紹興段和金華段改擴建工程、甬臺溫高速台州段和寧波段改擴建工程，以及杭溫鐵路杭州至義烏段、衢麗鐵路等一批項目。
謀劃參與甬金衢上高速、合肥至溫州等大通道項目，並以市場化方式參與一批新建項目。
浙江省交通集團還提出高標準打造品質工程，新建高速公路、鐵路及軌道交通工程質量領跑長三角。基本建成覆蓋杭州灣區域的智慧高速公路網，構建客貨並重鐵路網絡體系，助力浙江構建3個「1小時交通圈」，促進長三角區域高水平互聯互通。在高標準開展「交通迎亞運、服務大提升」行動中樹標杆建標準，三年高速公路平均車速同比提升10%，鐵路線路動態檢測優良率提升至98%以上。
同時，結合高速公路沿線地方特色打造「浙江味」服務區和主題鮮明的服務區商業綜合體，在交通品質出行方面努力走在全國前列。
【來源：錢江晚報】
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