中野先生是誰
中野裕也，日本人，住在日本橫濱市，是東京某所大學的教授。
因為漢語的「先生」除了有英語「Mr.」的意思以外，還有「老師」的意思，所以中野喜歡別人叫自己「中野先生」。
中野有很多興趣愛好，除了書中介紹的旅行、自製模型、自行車、摩託車和汽車外，還喜歡衝浪、溜冰，喜歡收集軍用品、海玻璃裝飾品和20世紀四五十年代的生活用品等。
2001年，中野患了帕金森症，不過他仍然驅使著已經不太靈活的手腳製作和發表模型作品，用自己的語言能力為中日玩家們的交流繼續奮鬥!
▲ 拍照時愛做鬼臉的中野先生
中野先生很會玩
中野先生特別好客，喜歡和友善的外國人交流，喜歡用自己的方式帶著前來拜訪的模友去看橫濱的夜景，在「鯨魚脊背」（橫濱大棧橋）上吹吹海風，主動給獨自週遊世界的加拿大旅友拍照，還會帶著期待領略最美景色的朋友去看傍晚的富士山……一邊走一邊講著各種有趣的故事。
▲ 中野先生在「鯨魚脊背」上「溜達」
中野先生很會玩，他會用自製的架子固定抖動的雙手製作1/6模型，喜歡搜索大隱於市的各種B級美食小店，喜歡北京的羊肉汆面，還喜歡在被人拍照時做鬼臉……
▲ 中野先生家中的工作區和他的模型工具
讓一個從小在北京長大的人講北京哪好玩，那他不一定會告訴你故宮、動物園怎麼玩，西單、王府井怎麼逛，豆汁、焦圈怎麼吃；他也許會給你講陶然亭有個叫「大雪山」的滑梯；在景山上看看故宮也很有意思，晚上找個地方擼個串兒真的很棒。那麼，在中野先生眼中，怎麼玩才是散步東京、橫濱的「土著」玩法呢？
1 中目黑Cafe街
中目黒カフェ街
Cafe街
在私鐵東急東橫線的中目黑站下車，就可以看到一條很寬的道路，這就是環狀6號線——山手通。穿過山手通再繼續走100米就可以看到目黑川。沿著目黑川散步，您會注意到在這裡的雜貨店和服裝店之間開著不少咖啡餐廳，這裡就是中目黑的Cafe街。
這個地方雖然與幹線道路距離很近，卻不會被都市的喧囂打擾，保持著寧靜的氣氛，這都要歸功於目黑川及沿岸種植的櫻花樹。每年4月初的花開時節，目黑川兩岸都會被盛開的櫻花海洋淹沒，這裡就會因為賞花的人潮而變得熱鬧起來。而在其他時候，這裡則是人們享受寂靜、聆聽潺潺的河水聲、欣賞櫻花樹的四季變化或是在Cafe的醇香裡放鬆身心的理想場所。
此Cafe非彼Cafe
這裡我所說的「Cafe」，並不是與星巴克類似的西雅圖式咖啡店，而是20世紀90年代後期在日本普及的咖啡餐廳。
▲ 中目黑Cafe 街裡的各式咖啡店
您知道日本其實是個咖啡消費大國嗎？從世界各國的咖啡豆消費量來看，日本是僅次於美國、巴西和德國，位居世界第4位的國家。日本的咖啡店非常多，其數量已經是日本全國便利店總數的2倍以上。那麼為什麼日本人的生活與咖啡這麼密切相關呢？上述的Cafe是怎麼誕生的呢？下面讓我們來看看日本咖啡店的變遷史以及Cafe街的由來吧。
Milk Hall和「Cafee」（カフェ一）的時代（1886 — 1945年）
▲ 大正時代銀座的Cafee
日本人最早接觸咖啡是在明治時代（1868—1912年）。在明治時代初期，近代化飛速發展，這時候剛剛出現的西洋菜館裡提供的咖啡，就是日本民眾最初喝到的咖啡。到了明治時代中期，提供咖啡的店鋪逐漸增多。到了明治時代後期，咖啡店形成了兩種不同的形態：一種是被稱為「Milk Hall」，提供咖啡、熱牛奶等不含酒精的飲料及便餐的餐飲店；另一種是被稱為「Cafee」，提供包括酒類在內的餐飲店。特別是一些Cafee裡有被稱為「女給」的女服務員，她們可以說是幾年前在秋葉原流行的「女僕咖啡店」裡「女僕」的原型。
▲ 昭和時代初期Cafee 裡的「女給」
這兩種形態的咖啡店經過大正時代（1912—1926年）和昭和時代（1926—1989年）各自發展起來， 「Milk Hall「逐漸被稱作「吃茶店」（即咖啡店）。根據1935年的統計，當時東京已經有10 000家以上的吃茶店，從中我們可以了解到，當時咖啡店已經普及到民眾的生活中。但是當第二次世界大戰爆發以後，咖啡作為奢侈品被限制進口，甚至完全禁止進口了，結果咖啡店也隨之陸續停業了。
▲ Cafe 裡提供的午餐叫做「Cafe 飯」，除了西餐以外還有韓國菜、大阪菜
咖啡店的時代（1955—1996年）
日本重新開始進口咖啡是在1955年，到了20世紀60年代，咖啡店開始相繼「復活」了。第二次世界大戰結束後，「Cafe」演變成酒吧或酒館，所以在這個時代，吃茶店是唯一一種提供咖啡的咖啡店，而且數量再次增加。
在20世紀60年代，日本的一般家庭裡還沒有普及音像設備，住宅環境也不是很好。於是，可以聽著音樂喝咖啡的「名曲吃茶」「爵士樂吃茶」以及內部裝飾豪華的「純吃茶」等吃茶店備受人們的歡迎。
到了20世紀70年代，出現了咖啡專賣店的熱潮。在咖啡專賣店裡，各個產地的咖啡豆一應俱全，使用虹吸式咖啡壺在客人面前衝泡咖啡，而且店內只提供咖啡。這個熱潮持續了10年之久。到20世紀80年代，日本全國的吃茶店總數高達150 000餘家，接近飽和狀態。
同樣在20世紀70年代，在名古屋出現了名為「漫畫吃茶」（漫吧）的咖啡店。到了20世紀90年代，由於網際網路的普及，「漫吧」逐漸向「Net Cafe」（網吧）演變。
Cafe的誕生
20世紀80年代到90年代中期，雖然期間有「咖啡酒吧」之類的咖啡店流行過，但是吃茶店整體持續「退潮」，數量有所減少。1996年，星巴克進入日本，帶動日本的咖啡業再次興盛。星巴克的菜單與店鋪的設計創意獲得了很多女性顧客的支持，在這樣的背景下誕生了現在的Cafe。
在很時尚的空間裡既能喝咖啡放鬆，中午又可以點餐，下午茶和甜品也一應俱全，到了夜晚還可以用正餐及喝酒享樂，這樣的Cafe流行到了21世紀，以大城市為中心發展到了巔峰狀態。中目黑Cafe街的形成及發展壯大也正是在這個時期。
▲ 東名高速公路富士川休息站的星巴克咖啡，在這裡可以看到富士山
Cafe的多樣化
如今，Cafe迎來了多樣化的時代，最顯著的特徵是「主題Cafe」的誕生，比如能與寵物一起邊嬉戲邊喝咖啡的「狗Cafe」或「貓Cafe」；能邊欣賞攝影作品或藝術品邊喝咖啡的「Gallery Cafe」等。Cafe街裡也有同樣的變化。
▲ 以帶著嬰兒的年輕母親為主要顧客對象的Cafe
▲ 能邊看圖書邊喝咖啡的「Book Cafe」
傍晚的Cafe街
▲ 天黑了，Cafe 街到了喝酒的時間
遊覽信息
地址：東京都目黑區東山一丁目至青葉臺一帶
路線：東急東橫線中目黑站下車，穿過山手通後前行100米，沿目黑川一帶
示意圖：
2 昭和復古商店街
六角橋商店街
六角橋商店街
在《東京酷玩之旅》中介紹過橫濱拉麵博物館，該博物館的特徵是在再現了20世紀50〜60年代日本的街道。1958年，即昭和時代中期，是日本經濟高速增長期之前的時代，也是特別值得懷念的時代。其實在橫濱市內，還存在著像是停留在那個年代一樣的商店街，那就是以「昭和復古商店街」而聞名的橫濱六角橋商店街。
六角橋商店街的主要街道
六角橋商店街是一條近300米的商店街，從東急東橫線白樂站站前為起點的，沿著緩緩往下的坡道走下去，直到遇見四條車道的大路為終點。
在六角橋商店街的背後有一條木質屋頂的商店街——仲見世通。具有懷舊氣息的商店街就是這一條，我們來看看吧。
仲見世通探索
▲ 仲見世通的入口
進入仲見世通後，首先給人的感覺是裡面又窄、又老、又昏暗。即使在白天也需要燈光照明，具有懷舊氣息的是那些古老的用油漆書寫的店名招牌。
▲ 各個商店的招牌
▲ 在「一品一店」中介紹的小玩具店，當我詢問賣古董玩具的店主選在這條街裡開店的理由時，他笑著回答說：「喜歡這種氣氛！」
▲ 日式煎餅店
和服店的對面是一間肉鋪，肉鋪的旁邊有燒烤店……店鋪的配置好混雜！六角橋商店街是戰後由白樂站前自然形成的市場整體遷移過來而形成的，也許這就是現在店鋪設置混雜的原因。
來到這兒，無論是走在商店街中，還是駐足店鋪之中，都能感受到非常濃鬱的昭和復古味道，好像真的穿越回了那個年代。
年輕人之街
▲ 雜貨店
這到底是怎麼回事？在昭和復古商店街裡突然出現了這麼多年輕人喜歡逛的店？
▲ 中古樂器店
▲ 古董手錶專賣店，老式軍用表在年輕人中特別受歡迎
其實，前面提到過這條商店街截止在四條車道的大路，而過了這條大路就是神奈川大學。對大學生來說，這條商店街是連接車站和大學之間的必經之路，而且在這個商店街周邊租住公寓的學生也有很多。因此，在六角橋商店街上不僅有很多開業多年的老店鋪，也有適合年輕人口味的新店鋪。這條商店街也因為這樣的店鋪風格差異而形成了其獨特的魅力。而且這樣新舊混合的氣氛不僅體現在一般的店鋪上，就連這裡的飲食店也是這樣。
▲ 酒吧
▲ 炸雞飯店
▲ 關東煮店
▲ 居酒屋
因為學生的光顧，無論哪家餐飲店都有大碗飯提供，而且價格很便宜。當然，也有適合年長的人光顧的店鋪。
有活動的商店街
六角橋商店街也曾有一段時期因為發生火災或附近開設大規模超市等的影響而衰落過。而近些年召開了所謂的「大吃一驚夜市」「商店街職業摔跤」等富有創意的活動而引起關注，再次火熱了起來。
▲ 商店街職業摔跤海報
橫濱家系拉麵
▲ 仲見世通的拉麵店
▲ 六角家的拉麵
我個人認為，六角橋商店街比拉麵博物館還有魅力！什麼？這裡能不能吃到拉麵？當然能！在六角橋商店街和大路的交叉口周邊共有十多家拉麵店，被稱作「橫濱拉麵銀座」。如果你想找到好吃的橫濱家系拉麵，一定要來這裡品嘗一下。
遊覽信息
地址：橫濱市神奈川區六角橋1-10-2（商店街事務所）
電話：045-432-2887
路線：JR山手線原宿站下車，從竹下口步行約10分鐘
示意圖：
3 鐵路氣氛的咖喱飯餐廳NIAGARA（尼亞加拉）
一品一店·ナイアガラ
所謂鐵路迷、火車迷或「鐵絲」在日本被稱為「阿鐵」，是指愛好鐵路（火車）的人。他們的愛好領域涉及鐵路的方方面面，鐵路模型愛好者的相關內容在《東京酷玩之旅》中也提到過一些。除了鐵路模型愛好者之外，還有車輛研究愛好者（車輛鐵）、鐵路攝影愛好者 （攝鐵）、鐵路錄音愛好者（音鐵）、鐵路物品收藏愛好者（收集鐵）、鐵路旅行愛好者（乘鐵）、列車時間表研究愛好者（時間表鐵）、車站研究愛好者（車站鐵）及鐵路業務或設備研究愛好者等，「阿鐵」們在這些領域中孜孜不倦地開展著豐富多彩的活動。
▲ 正面的圓形零件是新幹線車頭最前端的部件
我有一個「阿鐵」朋友，最近他告訴我東京有一家「收集鐵」先生經營的咖喱飯餐廳，被「阿鐵」們稱為「聖地」。聽了這個消息，我覺得很有意思，於是決定前去這家餐廳一探究竟。
餐廳名叫「NIAGARA（尼亞加拉）」, 是一家有50年歷史的老店，乘坐東急東橫線祐天寺站下車，步行5分鐘就能到達。
到了「NIAGARA（尼亞加拉）」的門口，首先映入眼帘的是這家餐廳獨特的外部裝飾。餐廳正面的鐵路道口信號燈忽閃忽滅的，櫥窗裡有D51形蒸汽機車的鍋爐，第一次見到這樣店裝的人，恐怕都不知道這裡到底是家什麼店吧。連事先做好「功課」的我也躊躇起來，不過碰巧「站長先生」（店長）就在店外，他打開了「列車的門」把我請進了店內。
▲ 各種月臺的車站名標識
▲ 各種列車的目的地標識牌
店內並不十分寬敞，只有3個用老式列車包廂座改造而成的卡座和3個吧檯座而已，而且店內被大量的鐵路收藏品塞得滿滿的。
▲ 車廂網架
▲ 月臺的列車標識
據說這些收藏品全都是「站長」內藤博敏先生四處收集來的，而且店內展示的只是他全部收藏品的一部分而已。
▲ 「站長」內藤博敏先生
我還在靜靜地欣賞著美妙絕倫的收藏品時，我點的日式炸豬排咖喱飯也做好了。在剛走進餐廳時，我看到一位漂亮的女服務員在廚房裡做菜，所以很期待她會把我的咖喱飯端來。結果出乎意料的是，她在廚房裡「駕駛」模型火車把咖喱飯「運送」到了我的面前。
▲ 咖喱飯裡有大塊的蔬菜，是那種讓人懷念的做法，與店內的氣氛很搭配
在我座位旁邊有兩位「阿鐵」正在一邊喝著咖啡，一邊討論著鐵路車輛形式的問題；卡座裡有一個帶著孩子們的家庭，在看到模型火車送來咖喱飯後發出了歡呼聲。我覺得「NIAGARA（尼亞加拉）」是一個溫暖的空間，在這裡可以靜靜地感受著時光的流淌。
遊覽信息
地址：東京都目黑區祐天寺1-21-2
電話：03-3713-2602
營業時間：11:00 — 20:00
休息日：周一、周四、不定休
路線：東急東橫線祐天寺站下車，步行5分鐘
示意圖：
4 田宮塑膠模型工房TAMIYA PLAMODEL FACTORY 新橋店
一品一店·タミヤ・ プラモデル・ ファクトリー
如果您在東京散步時想買到田宮（TAMIYA）的產品，我推薦去距JR新橋站烏森口步行5分鐘的TAMIYA PLAMODEL FACTORY新橋店（以下稱「新橋店」）看看。理由只有一個，這是東京唯一的田宮直銷店。在這裡，田宮出品的比例塑膠模型、迷你四驅車和遙控車等一應俱全，約6 000款商品幾乎全都可以買到。所以只要來到這家店，就不用再去秋葉原為尋找田宮商品而四處尋覓了。
▲ 模型商品製作案例
我在《東京酷玩之旅》中介紹過的TAMIYA PLAMODEL FACTORY的橫濱店，那是家不錯的田宮中型模型店，而這家新橋店的規模比橫濱店大好幾倍，是典型的大型模型店。
▲ 獲獎作品展示
新橋店開設在辦公大樓裡，即營場所覆蓋從地下1層到地上2層的全部空間。進入1層門口，就能看到汽車、坦克、飛機等塑膠比例模型商品，還有製作工具、塗料及書籍等。大量的製作案例和競賽獲獎作品陳列在店內，看多久也不會覺得膩。
▲ 新商品
▲ 製作範例
2層是被稱為「Modeler’s Square」的多用途空間，主要用來舉辦講演、展示和迷你四驅車等遙控競技會活動。
地下1 層則是迷你四驅車和遙控車的賣場。
對了，新橋店有一個很有意思的事情，與這家店的選址有關。在日本，通常模型店都開在郊外的住宅區或大型購物中心裡。但是這家店開在以商務街聞名的新橋地區。新橋烏森口是在周邊辦公大樓裡工作的上班族喝酒的酒館街，可以說至少在這家店周邊500米半徑內，幾乎是沒有孩子活動的，那麼田宮模型店開在這裡又是為什麼呢？
實際上，這從側面反映著日本模型圈的現狀，田宮把塑膠模型的客戶群體設定成為上班族。環視店內的顧客可以發現，確實都是穿著西裝的成年人。
遊覽信息
地址：東京都港區新橋4-7-26東洋海事大樓
電話：03-6809-1175
營業時間：周一至周五：12:00 — 22:00；周六、周日、法定假日：10:00 — 18:00
路線：JR山手線、東京地鐵銀座線新橋站下車，從烏森口步行5分鐘
示意圖：
本文內容節選自《東京趣玩之旅》
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