新冠疫情當下,車企槓上N95型口罩,是熱點營銷還是真安全防護?

2020-12-21 車經社

春節期間一場突如其來的疫情,改變了大家的生活。平日裡有些微不足道的口罩,變成了保命的護身符和通行證。無論是乘坐公共運輸出行,還是走路、騎車,口罩都已經成為了大家的標配裝備,連有條件的車企都開始跨界轉產口罩。

而在各種型號的口罩中,N95型口罩因為可對直徑≥0.3微米的顆粒過濾效率達到95%以上,而新型冠狀病毒的主要載體——飛沫,其大小為1-10微米,N95型口罩成為最有效的防護神器,已是一罩難求。

當然對於有車一族來說,出行時擔心外部空氣中的病毒有可能入侵到車內,而避免車內戴口罩的麻煩,最好自己的愛車也擁有一副「N95口罩」,來保護車上的家人。

在商言商,營銷人,就是要根據社會熱點,抓住風口浪尖。可以看到,不少車企貼合疫情,宣傳自己的空調系統已經達到N95口罩級防護,還有車企要20天量產「全方位防病毒汽車」,為用戶的健康出行保駕護航。不過仔細研究後,大多都是「高規格高阻隔率的空調濾芯+車內空氣淨化裝置+環保內飾材質」這三樣手段。

那麼車輛如何實現有效過濾(隔離)病毒呢?有效與否歸根結底取決於汽車空調濾芯的過濾效果。汽車是一個相對封閉獨立的空間,主要通過車內空調與外界交換空氣。當然,在你開車門和關車窗的時候,外界空氣還是可以進入車內。封閉情況下,空調濾芯相當於平日裡戴的口罩,車輛能否有效地隔離外界病毒完全取決於空調濾芯的過濾效果。

目前汽車空調濾芯大致分為普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯和HEPA濾芯三種。大多數原廠車型配置的空調濾芯都是普通濾紙型濾芯,能過濾較大顆粉塵和花粉等。活性炭濾芯相比普通的顏色大多呈現出深灰色,這是因為在普通的濾紙上添加進了活性炭成分,其目的是吸附空氣中的PM2.5。這兩者都達不到過濾病毒的效果。

那麼第三種HEPA濾芯能否抵擋住新冠病毒?先來普及下,所謂的HEPA濾芯又叫HEPA高效微粒過濾網,原理並非是通過極小的孔徑來阻隔顆粒物,要不然壓損太大,空氣阻力太高。它是通過範德華力(顆粒物的布朗運動和慣性運動)來「捕獲」細顆粒物的。

對於直徑在0.5微米以上,0.1微米以下的顆粒物質過濾效果最好,而對於直徑在0.1-0.3微米之間的顆粒物質,則相對較弱。這就是為何HEPA的過濾等級會拿0.3微米顆粒物的過濾比例作為評價標準。先不說汽車空調濾芯和N95口罩產品應用領域不同,測試方法不同,單純從過濾效率來說兩者也沒有什麼可比性。

以業內比較熟知的特斯拉Model X 「生化武器防禦模式」為例,其搭載的HEPA空氣過濾淨化系統,濾芯面積足有普通車型的10倍以上,而且通過對進氣系統進行良好的密封,風扇以11級最大速度運轉真正在車內形成一定正壓防止車外汙染物進來。通過整體設計來實現對細菌、病毒、顆粒物、粉塵等良好的隔離過濾作用。

對比很多傳統車型的設計,氣密性和濾芯面積都很難做到特斯拉Model X模擬的條件。雖然從理論上來講,使用HEPA濾芯用過濾此次的新型冠狀病毒是可行的,但想要應用HEPA濾芯來實現真正的N95級防護,首先需要攻克的難關就在於如何在使用HEPA濾芯規格的濾芯後,還能保證空調出風量足夠。

有趣的是,在全民抗疫的當下,一邊是車企熱火朝天的宣傳,另一邊就有企業被打假。2月12日,一篇公眾號《CATARC認證》發布推文《CN95!國內首個汽車「口罩」N95級認證!》在朋友圈引發瘋狂轉載。

文中稱,「對於汽車的「口罩」,華誠認證作為國內汽車行業裡專業的第三方認證機構,也適時地推出了國內首個達到N95級別的汽車空調濾清器過濾效果分級認證,即CN95認證,其中C代表Car(汽車),N95代表達到N95級。」

「CN95認證將通過科學專業的測試,對汽車空調濾清器的過濾效果進行評價和分級,並通過認證標識,幫助消費者了解所購買產品的過濾等級。而且在疫情期間,華誠認證承諾將為企業免費提供此項認證服務,簡化認證流程,幫助企業更快地將認證產品投放市場,供有需要的消費者選購,助力疫情防控!」

消息一出,間接是將N95口罩和N95汽車都可以隔絕病毒劃等號,不過隨後就有企業打假。全球知名汽車空調濾清器供應商科德寶提出質疑,針對華誠CN95認證可靠性做出了說明,該認證使用的測試介質是「A2礦物質粉塵」,替換口罩測試用的「氯化鈉氣溶膠」。

科德寶還表示已經和中國汽車工業協會車用濾清器委員會秘書長確認,這個汽車「口罩」N95級認證標準既不是汽車行業標準,也不是中汽協濾清器委員會的團體標準,就是該測試機構自己企業的標準。在舉國上下奮力抗擊疫情的特殊時期,利用民眾對於N95口罩的熱衷,推出所謂的《國內首個汽車「口罩」N95級認證》,就如同康師傅與康帥博,爽歪歪與爽爽歪,完全在誤導我們企業和終端用戶,誤導民眾。

汽車到底具不具備N95級防護,目前還沒有官方答案,不過可以肯定的是,隨著各車企研發技術的進步和健康觀念的不斷成熟,未來中國汽車產業全面防護能力的升級將會是大勢所趨。只要是為了消費者的健康,為了用戶的需求,都是值得肯定的。

當然這裡退一步說,即便是車輛真的具備隔絕病毒功能,一旦潛在攜帶者進入了車廂,那之前無論怎麼細心清潔消毒,更換了高規格的汽車濾芯都是徒勞。所以疫情期間,自我隔離減少出門依然是最安全有效的健康方式。當然如有緊急出行的情況,汽車內飾勤做消毒,車內也要戴好口罩,多重防護更安心。

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