近年來越南經濟發展迅速,其國防資金日益增長。越南開始逐步小批量地採購多種進口武器設備,大至飛機艦艇,小至防空反艦飛彈。但近期越南國防部突然公布其五代戰機的開發計劃,確實令東亞各國大跌眼鏡。
據越南媒體報導,越南國防部已經正式宣布由越南國家航空製造所開展研發五代機的工作,工程代號為VSF。眾所周知,越南雖然有過豐富的空戰經驗,也有使用和維護四代戰機的能力,但開發能力幾乎為零。
更令各國媒體大跌眼鏡的是,越南媒體公布的航空製造所VSF的設計想像草圖幾乎就是把F-22臨摹了一遍,不知道是該表揚一下研究人員的畫工,還是指責其懶惰到連稍微創作一下的功夫都不肯花。
當然,越南空軍此舉自然不僅僅是譁眾取寵,其確實在規劃未來的戰鬥機,但恐怕更多的是在向有能力開發五代機的國家表態。
越南空軍一直是蘇系戰機的老客戶,其在越南戰爭中的出色表現也一直為世人所津津樂道。越南對於現代化空戰有著深刻的理解。90年代以來,越南先後從俄羅斯採購了11架蘇-27戰鬥機和35架蘇-30MK2V戰鬥機。按理說越南接下來繼續採購蘇-30SM和蘇-35的可能性更高,而俄羅斯也一直在向其推銷蘇-57。
但即便是投資過蘇-57的印度軍方都對其諱莫如深,不禁令越南顧慮重重,不願當第一個吃螃蟹的。在今年的首爾航展上,韓國首次展示了KFX戰機的全尺寸模型,似乎預示著其不再是「PPT戰機」,成功引起了越南的注意。韓國的武器雖然歷來是「萬國拼裝版」,但耐不住供應商都是業界大佬,加上其低廉的價格和技術轉讓協議,在國際市場上頗有競爭力。
越南想要參與韓國的KFX項目意圖很明顯,想要在蘇-57之外另外保留一個選擇方案。而所謂的「參與研製」也好,「合作開發」也好,不過都是像印度一樣,交錢入個股,以便在未來採購的時候獲得有利的「內部價」。而此番拋出自己的自研計劃,更多的是向外界表個態,證明自己有這個決心或經濟實力。
雖然近年來越南的經濟形勢很好,但其資金實力跟印度這樣的國家相比還是差距太大,能掏出的資金怕是不多。而以韓國的「攢機技術」,其雷達和發動機都需要依賴以色列和美國廠家,但KFX未必要性能多拔尖,只要能造出來飛起來便已是大成功。對於僅有維護能力而缺乏技術的越南而言,依託俄羅斯或者韓國得到五代機幾乎是必選的路子。至於所謂的VSF計劃,或許只是壓價的障眼法。(軍務魚)