江蘇又添一條高鐵線,預計2023年完工,上海到南京僅50分鐘

2020-12-24 說旅遊的修雅

眾所周知,如果想要拉動一個地區的增長,就必須打通這個地區與其他地區的道路,可以說一個地方與其他地方聯繫的前提就是道路的開通。也就是所謂的要致富先修路。而且我國在建設道路的腳步也一直沒有停下來,大家也都知道江蘇省是我國一個非常著名的經濟大省,也是非常注重交通建設的,而且在這幾年的時間中,也在不停的規劃和投資建設了一條又一條新的高鐵線路。這不江蘇省又一條新的高鐵提上了日程,今天我們就一起來了解一下這條新增的鐵路。

江蘇又添一條高鐵線,預計2023年完工,上海到南京僅50分鐘

這條提上日程的新高鐵線路叫做滬蓉沿江高速鐵路。我們從名字就可以看得出,這條新的鐵路線出發點是上海的一條高速鐵路,而且這一條高速鐵路還在規劃當中,這條高速鐵路主要經過了蘇州,無錫,常州,鎮江,南京,全椒,肥東,合肥,六安,羅田,武漢,荊門,宜昌,恩施,重慶,成都以及多座城市與地區。沿途所經過的省份主要有江蘇,安徽,湖北,重慶,四川。這條鐵路線全長大約在1985公裡左右,預計在2023年修建完成並成功通車。

如果說這條鐵路能夠修建完成並成功通車的話,能夠完善多個地區到高速交通網絡,甚至還能夠縮短沿線地區之間的空間距離。也就是所謂的當這條高鐵路線修建通車之後,上海當地的居民想要去南京的話,僅僅需要50分鐘就可以到達了。是不是感覺非常的快捷?而且也能夠促進沿線地區的經濟發展,特別是向蘇州市,南京市一些旅遊城市等等。能夠為當地的旅遊業發展帶來更大的發展機遇。而且也能夠為這些旅遊城市帶來更多的遊客,從而提高沿線地區的知名度,帶動多個地區的經濟發展。

不管是高鐵,還是鐵路或者是高速公路,每條道路建設完成之後都會給沿線城市的經濟發展帶來非常大的發展機遇,甚至能夠縮短各個城市之間的空間距離。今天的內容就先到這裡了,對此你還有什麼更多的看法,可以在下方評論區留言吐槽,謝謝。

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