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終於等到!成達萬高鐵傳來最新消息,開工時間就在...
終於等到！成達萬高鐵傳來最新消息，開工時間就在...根據公告，本次招標分為2個標段CDWZX-12標，新建鐵路成都至達州至萬州高速鐵路重慶市萬州北站至遂寧站(不含)段施工圖審核；CDWZX-13標，
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萬州城區新建一條重要公路!以後江南新區前往高鐵北站將更加方便
萬州江南新區是萬州區政府所在地，經過近幾年的大力打造，江南新區的人口越來越多。萬州高鐵北站所處周家壩，未來將成為區域中心樞紐，但高鐵北站離中心城區有一定距離。 以前，江南新區的人想要乘坐高鐵需要經過天城大道，由於是城市道路，所耗費時間較長。
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渝萬高鐵可研報告獲批,年內開建!
渝萬高鐵可研報告獲批，年內開建！ 重慶市發改委11月7日消息：近期，國家鐵路集團和重慶市政府聯合批覆渝萬高鐵可行性研究報告，將於年內開工建設。渝萬（萬州）高鐵項目全長252公裡，自重慶東站引出，向東經涪陵、豐都、忠縣，引入萬州北站，設重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣和萬州北等5座車站。
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萬州北站將引入4條高鐵線路,建成後將成為國家級區域中心樞紐
跨線式高鐵站一般出現在省會大城市，例如重慶北站、重慶西站等跨線式高鐵站，但是在重慶主城區外還有一個跨線式高鐵站，這就是萬州北站。根據最新消息，萬州北站即將擴建，最終將引入4條線路，達到8臺20線。萬州北站目前開通的有渝萬城際鐵路，運行時速200km/h。目前，該線路承擔渝東北開州、雲陽、奉節等地人民的出行。
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成達萬高鐵華鎣隧道計劃12月20日開建
近日，《新建成都至達州至萬州鐵路華鎣山隧道段站前工程施工總價承包招標公告》在北京市公共資源交易中心正式發布。本次先期開工段為項目的控制性工程華鎣山隧道，全長8748米，項目計劃12月20日開工建設，2025年3月竣工。
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高鐵直達
成達萬高鐵獲批即將開建襄陽-成都將實現高鐵直達啦！近日，國家發改委批覆了國家鐵路集團有限公司、四川省發改委、重慶市發改委關於新建成都至達州至萬州鐵路可行性研究報告↓↓這意味著鄭萬高鐵與成達萬高鐵將在萬州北站實現串聯兩條高鐵建成後襄陽人可乘高鐵直達成都啦！
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穿越秦嶺的西康高鐵開建,83%線路為隧道,半小時抵達原始森林!
說到第一條穿越秦嶺的高鐵，許多朋友一定想到2017年底開通的西成高鐵。從西安出發，橫穿秦嶺，最終到達成都，結束了歷史上「蜀道難，難於上青天」的窘況。讓我國西部兩個大省，變得暢通無阻。最近，另一條穿越秦嶺的西康高鐵也有了進展。
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渝萬高鐵萬州北站:開通景區直通車接駁 遊三峽增新方式
萬州北站已為高鐵開通做好準備。首席記者 李文科 攝華龍網11月22日6時訊（記者 劉豔）來自重慶市交委的消息，渝萬高鐵開通進入倒計時。渝萬高鐵開通後，市民遊三峽將新添高鐵這一交通方式。今後出了萬州北站，坐車20分鐘就可到達萬州港，乘船遊三峽。
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中國將開建一條超長的高鐵!上海到武漢只需要3小時!
今年，中國正在準備與京廣和京滬路線相當的高鐵線路！那就是滬漢蓉高速鐵路！滬漢蓉高鐵是連接長江經濟帶沿線城市的國家建設高鐵線路，始於上海，始於南京，合肥，武漢，宜昌和重慶等22個大小城市，終於到了成都，它將於今年建成並完成，並將於2023年開放，第一條是高速鐵路的上海-合肥-武漢路段，標準時速350公裡/小時，整個路段建成後，從上海到武漢需要3個小時，從上海到成都大約需要7個小時，時間可謂縮短了一半！
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萬州高鐵北站車次、時間大變!具體安排是……
萬州高鐵北站車次、時間大變！9月20日，記者從萬州北站獲悉，近期乘高鐵進出萬州的客流不斷增加，對此，萬州北站在國慶期間將加開多趟列車，及時疏散旅客，滿足旅客的出行需求。同時，萬州北站還特別提醒市民，由於國慶期間高鐵車票較為緊俏，有出行安排的朋友請密切關注列車信息，一定要提前購票取票，提前到達車站候車，以免耽誤行程。
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湖北多條高鐵有了新進展!武天荊高鐵、襄常高鐵合併為一個項目
涉及湖北的分別為：鄭萬高鐵萬州至興山段：為暫時利用在建鄭萬高鐵的一段，遠期（2030年左右）再修建宜昌至恩施至重慶的南線（渝宜高鐵），該段全長約240公裡，目前工程進展順利，有望於2021年底建成通車。
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萬州高鐵北站多趟動車停運
其中，萬州高鐵北站將停運、新增多趟列車。本次調圖新增16個車次，調圖後重慶火車站將開行旅客列車258.5對（日常線237.5對、周末線4對、高峰線17對），其中直通152.5對，管內104對,通勤2對；動車211對、普速47.5對。
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明天起,萬州高鐵北站多趟列車停運!
明天起，萬州高鐵北站多趟列車停運！"明天起，萬州高鐵北站多趟列車停運！ 廣告 據成都鐵路局客戶服務中心官方微博@成都鐵路12306消息，4月9日起，萬州北站至重慶北
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萬州出動警力數百人次,遍布機場、高鐵北站、汽車站……
日前，民警頂著高溫酷暑，再次前往萬州機場、高鐵北站、汽車站等客流集中地和街頭客運車輛，向廣大群眾積極宣傳防電信網絡詐騙相關知識。 在萬州機場的大廳內，來自區公安局機場警察支隊的民警正在挑選擺放「防範電信網絡詐騙」人形立牌的最佳位置。
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終於等到你!寶蘭高鐵列車時刻表出爐,西部最美高鐵來啦!
自從寶蘭高鐵開建那一刻 就承載了好多人的期盼 到底啥時候才能愉快的逛~吃~逛~吃~寶蘭客專進入開通倒計時,網友們最關心的就是盼星星、盼月亮，終於盼來列車時刻表此刻的我不由想起那句「終於等到你，還好我沒放棄」.心心念念的千年之約總算是實現了，回望最初，忘不了的還是你最美容顏↓↓↓寶蘭高鐵是中國「四縱四橫」高速鐵路網徐蘭高速鐵路的「最後一公裡」，全長401公裡，設計時速
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廣州北站將實現地鐵、高鐵、輕軌無縫接駁!前往北站這樣最便捷~
未來廣州北站規劃建成集普鐵、高鐵、城軌、地鐵、公交、客運於一體的大型綜合交通樞紐。廣州北站火車站內人行通道，可通往1～4號站臺，即普鐵和高鐵站臺均可到達。廣州北站火車站人行天橋一端連接北站大樓，一端可通往高鐵站臺（3、4號站臺）。
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全國最長水下高鐵隧道開建丨周日重慶又有一輪公車拍賣
全國最長水下高鐵隧道開建9月17日，來自渝黔鐵路有限責任公司的消息，9月16日，隨著渝湘高鐵重慶段重慶長江隧道出口、長江隧道2號斜井、管棚的搭建完成，全長約11.9千米、最大埋深330米、時速120公裡的單洞雙水下高鐵隧道——重慶長江隧道正式開工建設，這也是全國最長水下高鐵隧道。
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鄭萬高鐵重慶段人和隧道復工,通車時間、站點及線路圖一覽
鄭萬高鐵自鄭州高鐵南站引出，終點至重慶萬州，全長785公裡，設計行車速度為350公裡/時。那麼，近日鄭萬高鐵又傳來最新消息，即重慶段人和隧道正式復工！你想知道的通車時間、站點及線路圖都在這裡！鄭萬高鐵一、鄭萬高鐵重慶段人和隧道正式復工2月21日，記者從中鐵十一局鄭萬鐵路項目部了解到，經有關部門批准，日前鄭萬高鐵重慶段人和隧道正式復工
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廣湛高鐵湛江灣海底隧道開建,系湛江灣首條海底盾構隧道
6月30日上午，新建廣州至湛江高速鐵路全線開工動員會在湛江市坡頭區湛江灣海底隧道始發井位置舉行，湛江灣第一條海底盾構隧道開建。 據介紹，這條備受矚目、作為廣湛高鐵重要組成部分的湛江灣海底隧道，下穿湛江海灣，是全線的控制性工程。隧道全長9640米，其中，盾構段7352米，明挖段1148米，U型槽段1140米。
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萬州北站部分動車組車票暫停發售
平湖萬州微信公眾號消息萬州近期要乘坐渝萬客專的小夥伴注意！小編收到消息，萬州北站部分動車票暫停發售！快看看，有沒有你要坐的！據了解，渝萬客專萬州至成都之間的多趟高鐵動車組車票今天上午曾一度全部暫停發售，午後部分恢復正常。