簡短的給大家一個肯定的回答：
五檔進一檔可以，一檔進五檔也可以。
1. 加檔一級一級加，降檔一腳剎車踩下去剩多少速度就降到幾檔；
2. 只要車子沒有完全剎停，就沒必要降到1檔；
我開手動擋車已近二十年，開過很多車型，下面具體說說手動擋加減檔的問題。
不管是加檔也好減檔也好，都可以不按順序，就是說一檔可以加到五檔，五檔也可以減到一檔，對車輛沒有損傷，對變速器也沒有傷害，但是值得注意的是，檔位要和速度匹配，比如說現在是五檔，你要減到一檔，必須得從五檔的速度一直降到一檔的速度，比如上坡，正好堵車緩行，本來是五檔70碼，從五檔退出至空檔後，滑行至車流尾部後，進一檔跟隨前進；再說說加檔，比如是下坡起步，一檔後由於地勢原因，速度很快就會起來，這時候不用一檔一檔的加，只用根據合理的速度匹配合理的檔位就可以了，三檔五檔都可以，不會損壞車子或變速箱。
手動擋汽車，什麼情況下可以直接從5擋回1擋？
在不考慮傷害變速箱的情況下；在剎車失靈的情況下，可強行搶擋減速。
那手動擋車如何從5擋減擋到1擋呢？
我們要記住：速度決定檔位。速度是多少，就隨時進入相應的檔位，一切操作要根據實際路況來定。可以不必從1-2-3-4-5的加擋。比如：3擋行駛，速度30km/h，加油超車，過後速度達到60km/h，就不必進4擋，可以直接5擋前進。也不必從5-4-3-2-1的減擋。比如：5擋行駛，速度80km/h，減速讓車，過後速度到了20km/h，就不必再從5-4-3-2的順序減擋，直接進2擋。
還有，如果車在斜坡向下起步時，只要鬆開腳剎就可以了，到了坡下如果速度在30km/h，直接進3擋前進即可。
不是很趕時間的話還是逐級加減檔好，這種不按順利加減檔的激烈駕駛習慣耗油量會猛增，保持良好駕駛習慣是鍛鍊一個駕駛人好心情的基礎，但越級加減檔也必須要熟練掌握。在駕駛中經常需要不按常規出牌的招數，老實人很容易被欺負。