小夥自駕318國道，一路上雪山冰川草原，堪稱中國最美的景觀大道

昨天為大家分享了在海螺溝的所見所聞，準確的說，我們是自駕318國道，從成都到理塘，然後轉省道去稻城，中間去了一下海螺溝，一直有個夢想就是318走全程到拉薩，但是時間總是不湊巧，所以這次去稻城，也只能體驗318國道的成都-理塘段。

（風景壯美）

318國道又稱「滬聶線」，由上海市人民廣場出發，到達西藏的日喀則地區，全長5476米，其中從成都到拉薩的這一段被稱之為川藏南線，基本沿著北緯30°線，從成都平原跨越到青藏高原，一路上匯集了雪山，草原，冰川，森林，湖泊等眾多景觀，也從漢文化區過渡到藏文化區，風景壯美，堪稱中國最美的一條自駕公路。

（飛奪瀘定橋）

從成都出發經過雅安，然後就進入了甘孜藏族自治州。地勢逐漸升高，山也越來越多，過了雅安後不久，就進入了瀘定縣，來到了318國道一個必打卡景點，就是瀘定橋，小時候我們都學過了《飛奪瀘定橋》，哪怕橋面已經加寬加固，走在上面看著大渡河的水仍然心有餘悸，感嘆當年紅軍是多少的英武！

（海螺溝）

從瀘定橋繼續往南開行70km左右就到了燕子溝和海螺溝，之前已經分享過了，如果從成都出發，走318國道，可以先去瀘定橋，然後向南，直接到磨西古鎮休息，第二天進燕子溝和海螺溝，第三天從這裡出發，原路回瀘定橋，然後向西開行，過康定城區，翻越折多山，到攝影天堂新都橋休息。如果不去海螺溝，成都出發當天就可以到達新都橋。隨著海拔的上升，風景也會越來越好。

（康定市）

康定市是甘孜州的州府，這裡主要生活的是「康巴藏族」，康定有康定機場和成都通航。屬於我國著名的高高原機場，一首《康定情歌》讓國人都知道了這個高原小城，到了這裡，基本上已經有了濃霧的藏族風情了。看著這麼美的景色，心情也慢慢的變好了。

（康定城區）

哪怕盛夏時節，康定的溫度都很少會超過30度，晚上都還是有點小冷，比起華北平原，珠三角長三角動不動40度，哪怕不遠處的成都也像火鍋一樣，有時候想想，這樣小城裡的人，是不是會過得更加開心呢？我們繼續從康定出發，海拔會持續上升，很快就到了折多山。

（折多山）

不管山下氣候如何，到了折多山埡口，下雨下雪雲霧繚繞是再正常不過的了，折多山被稱為「康巴第一關」同時折多山是重要的地理分界線，過了折多山，就真正進入了青藏高原了，這也是漢藏文化的分界線，從成都出發到康定，是漢文化區到漢藏文化過渡，而過了折多山，就是藏族文化區了，所以大家要尊重少數民族同胞的風俗習慣，不該拍照的不要拍。在這裡，有高原反應很正常，不用擔心，可以吸氧或者喝一些酥油茶。

（新都橋）

晚上住新都橋，這被稱為攝影天堂，其實感覺最美的風景還是在路上。

接著出發，新都橋到理塘，這一路上天氣很不錯，高原的感覺就出來了，天空通透的藍，高原草場，時不時看見的雪山，扎西德勒！

（天空的顏色非常美）

今天的行程分為兩部分，一部分是沿著318國道到達理塘，這個著名的世界高城。然後休息用餐，之後我們就告別318國道而向南轉道省道217前往稻城。

（沿途風光）

中午在理塘休息一下。理塘海拔4000米左右，一個高原縣城，位於甘孜州西部，現在已經8月初了，一個火熱的季節，理塘縣這兩天最高溫20度出頭，最低溫只有8度，自己體會這個感覺。

（理塘縣）

吃好了飯我們向南出發走省道217，217省道的風景其實差不多，感覺沒有318國道那麼壯美吧，中間過了一個兔子山，因為山上的石頭像兔子的耳朵。

（兔子山）

217省道中間能看到一個路牌，箭頭指向稻城亞丁機場，這是目前全世界海拔最高的機場，4411米，因為飛行難度大，需要對飛機進行發動機和氧氣系統的改裝，所以成都飛稻飛機票價格昂貴，如果單純來稻城玩兒，建議跟一個汽車團，回可以乘飛機，總之318國道的風景，飛機上是看不到的。

晚上住稻城縣，明天為大家分享藍色星球最後的淨土-稻城亞丁！