作為第一批90後，2019年的最後一個月最惶恐的絕對不是年終總結該怎麼寫？什麼時候可以寫完？老闆是否滿意？最擔憂的是，過了今晚，第一批90後就將踏入而立之年。
而立之年，又意味著成家立業，而此刻或許你還在漂泊；身旁依舊沒有心愛的他/她；還無法負擔起心愛的房和車，但人總要有夢想，萬一實現了呢？
2019年的最後一晚，五款2020年1月重磅新車搶先看，先別顧著憂傷，攢錢買車回家過年吧！
吉利icon
關於好車的定義，每個心中都有不一樣的答案，但是持續貢獻好車卻是吉利一直堅持的，2019年廣州車展上，吉利icon迎來全球首秀。吉利icon銀河限量版開啟預售。這款名為吉利Icon的新車次將目標直指合資品牌割據的緊湊型SUV市場，其中銀河版車型上市僅15分鐘就售罄2020臺的成績更是令所有人都嘆為觀止，2020年1月吉利icon將正式迎來亮相，年輕人你準備好了嗎？
先來帶你看看吉利icon，這款車前臉設計上採用了全新的「icon科技語法」的設計語言，「水滴漣漪」的進氣格柵變的更加的扁平化、更抽象，左右兩側流水式的轉向燈非常的細長，站在遠處望過去更像是一個沙漏，代表著時間的流逝。整個車身的設計以圓角矩形、時間符號、星群圖譜三種設計元素，簡潔的設計卻蘊含著吉利對新時代和科技的理解，用簡約而不簡單的造型吸引著個性一代消費者的注意。
長安E-rock
新能源汽車在2019年可謂是風生水起，造車新勢力層出不窮，各大廠家也是越戰越勇，而作為SUV車型的老牌勁旅，長安汽車也想嘗試借著新能源的風潮打一場翻身仗。
長安E-Rock是基於長安CS55 PLUS打造，在細節方面融入新的元素從而展現出新能源身份，前臉中網採用封閉式設計，並且增加了白色元素裝飾，而品牌LOGO則以藍色打底，呈現出新能源汽車簡潔與活力。
沒有過多華麗的裝飾是新能源一貫的風格，這種簡潔的呈現也在長安E-Rock內飾中展現的淋漓盡致。整個中控布局簡約流暢，副駕駛換新的藍色飾板再次強調著它的新能源身份。此外，為了配合長安E-rock的勃勃生機，三輻式平底方向盤、10.25英寸中控屏、10英寸全液晶儀表、遊艇式換擋杆等配置一應俱全，專為年輕人打造的座駕。
專為年輕人打造而來的長安E-rock也抓住了用戶的核心需求，搭載218馬力的驅動電機，電池來自於比亞迪，NEDC綜合續航裡程為605公裡，作為一輛緊湊級SUV拿出這個比Model S還高續航的成績，絕對是非同一般。
本田思域（兩廂/三廂）
本田思域是一款神車，被稱為「平民跑車」，畢竟每個年輕人心中都對那風馳電掣的賽道充滿嚮往，而思域恰是一款既居家必備又能點燃激情的車型。2020年1月，新款本田思域將會亮相，主打掀背式設計尾門、中置雙出排氣，將會提供三廂版和兩廂版車型給用戶選擇。
本田思域的神話不僅依靠外表流暢的掀背式造型，更多源於它的核心動力，在售車型中主賣的是1.5T版本，這款發動機最大功率為177馬力，220牛·米（1.5T+CVT），一觸即發的動勁和持久的發力，都是本田思域成為神話的充分必要條件。不知道新款會不會在動力技術上有更大進步呢？
雷克薩斯LM
雷克薩斯的2019年因為一波漲價不再低調與平靜，但其在2019年上海車展期間發布的MPV旗艦車型LM已經是雷克薩不想再低調的信號。埃爾法已經是商務MPV中的大哥，這款雷克薩斯LM則可以稱為貴族。新車頭採用雷克薩斯標誌性紡錘形進氣格柵，內部結構與旗下LS如出一轍，所有細節全部向豪華逼近，呈現出穩中帶著霸氣的氣勢。
這款新車不僅外表看著霸氣，內部座椅更是堪稱是豪華頭等艙，車內配有Exclusive VIP頭等艙級獨立座椅，第二排乘客與駕駛室之間被一塊26英寸屏幕隔斷完全分開，不知道正式上市後要加多少錢才能把它開回家？
全新一代瑞虎7/瑞虎7 Pro
奇瑞這些年來衝擊高端失敗對它打擊不小，但底子雄厚的奇瑞是愈挫愈勇，深耕技術，也不斷根據市場變化推出更符合當下用戶審美的新品。即將推出的全新一代瑞虎7/瑞虎7 Pro便是全面升級後的代表作品，新車外觀採用了最新的家族式設計語言，前臉部分六邊形的進氣格柵尺寸很大，氣場十足。兩側的大燈組造型狹長，採用了LED光源，明亮迷人。
動力方面，全新瑞虎7將提供1.5T和1.6T兩款發動機供消費者選擇。其1.6T發動機可謂是奇瑞的明星動力，最大輸出功率有197馬力，與7速雙離合變速器匹配，燃油經濟性出色的同時更會帶來滿滿的動力。這款外觀上更年輕的車型+強動力，勢必會在2020年俘獲更多年輕人的心。
對於90後來說，2020年，而立之年；對於80後來說，2020年，不惑之年，可對於年紀更長的人來說，時間又意味著什麼呢？
其實，時間就是今年所有的遺憾，都是為明年鋪墊驚喜，如果2019年你沒有遇到你喜歡的車，不要緊，2020年一定會有！
祝所有人新年快樂，選到心儀的車，遇到最好的人！