皇家加勒比將通過股票發行籌集10億美元

2020-12-12 郵輪一點通

為了籌集現金，皇家加勒比集團(Royal Caribbean Group)周四宣布，將通過股票發行再籌集10億美元。

該公司透露，它已經向美國證券交易委員會提交了一份招股說明書，根據該說明書，公司可以發行和出售其普通股，總發行價最高可達10億美元。

海洋量子號 新加坡疫後首航

12月3日(星期四)，皇家加勒比的「海洋量子號」郵輪在新加坡港外慶祝了郵輪的回歸。

看看海洋量子號在新加坡復航後的樣子吧：

▲乘船登船前健康檢查區

▲戴面具的演藝表演

▲觀眾也戴口罩保持距離

▲購物也需要保持距離

▲船員已準備好自助餐服務

相關焦點

  • 每天燒錢超2.5億美元,皇家加勒比郵輪(RCL.US)擬發行10億美元的...
    來源：智通財經網智通財經APP獲悉，皇家加勒比郵輪(RCL.US)至今仍受衛生事件大流行的波及。儘管這家郵輪運營商2021年的訂單量持續上升，它仍以每月2.5億至2.9億美元的速度消耗現金，因此該公司希望通過發行新股和債券來籌集10億美元。
  • 每月燒錢3億美元!皇家加勒比再募資10億美元
    隨著郵輪復航時間進一步推遲至12月，全球第二大郵輪公司皇家加勒比擬通過發行新股和債券募資10億美元，以緩解資金壓力。 據悉，皇家加勒比近日在向美國證券交易委員會（SEC）遞交的文件中表示，新型冠狀病毒疫情持續對其財務狀況和經營業績造成重大負面影響，因此該公司希望擬發行10億美元的股票和債券。所募集的資金將用於公司一般用途。
  • 為何國際遊輪皇家加勒比股價將翻身?
    在強制停業下，皇家加勒比透過募資來挨過不知何時完結的行業寒冬，然而公司似乎成功解決此問題。截至9月30日，公司長期債務從一年前的84億美元增加到176億美元，使第三季度末的流動資金達到37億美元。此筆債務雖然令公司利息開支大增，但同時可解公司的燃眉之急。
  • 美國航空將通過股票、票據發行等方式尋求35億美元新融資
    來源：英為財情Investing.com英為財情Investing.com – 美國航空 (NASDAQ:AAL)周日表示，計劃籌集35億美元的新融資，以改善公司的流動性。美國航空在一份聲明中稱，將通過出售股票以及2025年到期的可轉換優先票據籌集15億美元。　　 此外，美國航空表示將提供15億美元的優先有擔保票據，並計劃籤訂一項新的5億美元2024年到期的定期貸款協議。
  • 皇家加勒比郵輪募資33億美元
    面臨巨額虧損和流動資金缺乏，全球第二大郵輪公司皇家加勒比郵輪將以28艘郵輪作為抵押品發行價值33億美元債券。5月13日，皇家加勒比郵輪宣布，計劃發行33億美元的新債券，以其全球船隊中的28艘郵輪所有權作為擔保。
  • 儘管Q3錄得負收入,但皇家加勒比(RCL.US)的財報仍有積極的一面
    周四發布的第三季度財報對皇家加勒比(RCL.US)來說相當糟糕。這家全球第二大郵輪公司公布了高於預期的負收入業績。衛生事件在全球大多數國家和地區爆發第二波之際，歐洲恢復了對社交的封鎖，而美國的日病例數屢創新高，人們很容易懷疑情況何時才會開始好轉。
  • 停航九個月 為何皇家加勒比郵輪(RCL.US)股價還能迎來大翻身?
    截至9月30日，皇家加勒比郵輪的債務從112億美元飆升至192億美元，加權平均利率從3.99%升至6%。今年10月，該公司又發行了5.75億美元的可轉換債券，並通過股權融資再融資5.75億美元。　　總而言之，皇家加勒比郵輪的利息支出將增至11.5億美元左右，如果其所有可轉換債券最終轉換為股權的話，將達到11.1億美元左右。
  • 停航九個月,為何皇家加勒比郵輪(RCL.US)股價還能迎來大翻身?
    來源：智通財經網智通財經APP獲悉，近來市場上最熱門的股票不是雲股票、人工智慧股票，甚至不是5G股票。相反，受衛生事件重創的相關行業股票經歷了一波反彈，最近的贏家之一是皇家加勒比郵輪(RCL.US)，該公司股價已從3月份的低點累計上漲了300%以上。
  • 停航九個月 為何皇家加勒比郵輪(RCL.US)股價還能迎來大翻身
    獲悉，近來市場上最熱門的股票不是雲股票、人工智慧股票，甚至不是5G股票。相反，受衛生事件重創的相關行業股票經歷了一波反彈，　　最近的贏家之一是皇家加勒比郵輪(RCL.US)，該公司股價已從3月份的低點累計上漲了300%以上。
  • 停航九個月為何皇家加勒比郵輪(RCL.US)股價還能迎來大翻身?
    近來市場上最熱門的股票不是雲股票、人工智慧股票，甚至不是5G股票。相反，受衛生事件重創的相關行業股票經歷了一波反彈，最近的贏家之一是皇家加勒比郵輪(RCL.US)，該公司股價已從3月份的低點累計上漲了300%以上。
  • 全球第二大郵輪皇家加勒比一季度虧損14億美元
    5月21日，全球第二大郵輪公司皇家加勒比遊輪（以下簡稱「皇家加勒比」）發布了2020年一季度業績，並針對當下形勢做出了說明。按美國公認會計原則，皇家加勒比2020財年一季度淨虧損達14億美元，去年同期淨利潤為2．497億美元。業內預計，由於全球疫情的影響，這些郵輪巨頭的第二季度營收將持續受到影響。
  • 皇家加勒比貸款22億美元增加流動性:郵輪業前所未有的時期
    【來源：澎湃新聞】美國東部時間3月23日，皇家加勒比郵輪有限公司（皇家加勒比，NYSE：RCL）發布公告稱，公司達成了22億美元的貸款協議，以進一步增強公司流動性。皇家加勒比將以公司全資子公司名人郵輪控股有限公司、名人郵輪有限公司和皇家加勒比的某些全資的船舶所有子公司提供擔保，並將以皇家加勒比的商標和公司某些全資的船舶所有子公司100%的股權質押作為擔保。 公告顯示，根據擔保定期貸款協議，貸款將在出資後364天到期。
  • 皇家加勒比將「海洋皇后號」出售了?官方回應:沒有!
    此前據知情人士透露，皇家加勒比集團已經將「海洋皇后」號郵輪賣給了一個未透露姓名的買家。隨後皇家加勒比官方發表聲明：與猜測相反，「海洋皇后」號並沒有被出售，該船正在前往希臘，預計將被部署至地中海沿線，同時匹配最佳的船舶供應港口。
  • 全日空將通過發行股份籌集高達3321億日元
    【全日空將通過發行股份籌集高達3321億日元】>全日空將通過發行股份籌集高達3321億日元（約210.2億元人民幣）。
  • 皇家加勒比一季度淨虧14億美元,預計本財年虧損
    新京報訊（記者 鄭藝佳）北京時間5月20日，皇家加勒比遊輪公司（以下簡稱「皇家加勒比」）針對正受新冠肺炎疫情蔓延影響下的業務作出說明，並匯報了2020財年一季度情況。皇家加勒比預計，在第二季度和2020財年內，公司將按照美國公認會計原則和經調整的基準產生淨虧損，虧損程度將取決於公司恢復運營的時間和範疇。據介紹，在把員工遣送回國後，皇家加勒比未來運營將轉向四個關鍵原則，分別為確保遊客和員工的安全，積極增進流動性，保護公司品牌，定義並為「新常態」做準備。
  • 皇家加勒比郵輪公司獲得22億美元信貸額度
    美國東部時間3月23日，美國皇家加勒比郵輪（NYSE：RCL）發布公告稱，公司獲得了22億美元的有擔保定期信貸額度，將用於運營資金以及一般公司用途，從而應對新冠病毒對公司經營狀況帶來的影響。據該公司年報顯示，截至2019年12月31日，公司流動資金為15億美元，其中包括2.437億美元的現金和現金等價物，以及13億美元的無抵押信貸額度。皇家加勒比郵輪表示，目前已經擁有超過36億美元可供支配的流動資金，包括現金存款以及尚未使用的循環信貸額度。
  • 皇家加勒比郵輪(RCL.US)Q3同比扭盈轉虧,預計將分階段在全球復航
    來源：智通財經網智通財經APP獲悉，10月29日美股盤前，皇家加勒比郵輪(RCL.US)公布2020年第三季度業績。財報顯示，該公司Q3營收為負3368.8萬美元，去年同期為31.87億美元。歸屬於公司的淨虧損為13.47億美元，去年同期淨利潤為8.83億美元。攤薄每股虧損6.29美元，去年同期每股收益4.2美元。該公司估計，在長期停航期間，平均每月的現金消耗約為2.5億至2.9億美元。
  • 皇家加勒比也要節衣縮食了 推遲郵輪翻新計劃 貸款22億美元
    在2018年時，皇家加勒比宣布了一項數額達10億美元的「Royal Amplified」計劃，在接下來的四年裡，為10艘郵輪翻新改造注入新的活力。這筆投資從海洋獨立號和海洋水手號開始，不過該計劃因疫情影響，皇家加勒比已經決定暫停兩艘郵輪的升級。
  • 皇家加勒比郵輪2019財年中報淨利7.23億美元 同比增加5.48%
    7月26日皇家加勒比郵輪(股票代碼：RCL)公布財報，公告顯示公司2019財年中報歸屬於普通股東淨利潤為7.23億美元，同比增長5.48%；營業收入為52.46億美元，同比上漲20.18%。　　他們擁有和經營三個全球郵輪品牌：皇家加勒比國際，名人郵輪和Azamara俱樂部郵輪（他們的「全球品牌」）。 他們的船舶在全球七大洲約540個目的地的全球行程中運行。 除了位於佛羅裡達州邁阿密的總部之外，他們在全球各地設有辦事處和國際代表網絡，主要致力於銷售和市場開發。他們主要通過建立提供卓越服務的品牌提供卓越的服務， 船舶的創新和質量，各種路線，目的地和價格的選擇。
  • 皇家加勒比「海洋領航者號」斥資1.15億美元全新啟航
    全球豪華遊輪領導品牌皇家加勒比國際遊輪（簡稱：皇家加勒比）宣布將為3至4晚的「海洋領航者號」航線增添全新構想的精彩體驗。斥資1.15億美元進行現代化改造，「海洋領航者號」將為賓客打造一系列最受歡迎的設施及體驗項目，包括令人振奮的加勒比景觀泳池、兩個驚險刺激的水上滑道、史無前例的海上獨立髮型