省上剛剛確認!經過威遠設站的成自高鐵全線開工就在……

2020-12-18 騰訊網

你好，2019！

歲月，又將翻開新的篇章！

新的一年

告訴你一條振奮人心的消息

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成自宜高鐵預計

2019年3月實現全線開工建設

2023年投入運營

▲圖片來源：四川在線

近日，四川在線「民生直通車2019年四川省兩會特別報導」特別邀請到四川省政協委員、省交通運輸廳交通勘察設計研究院副院長蹇依，省政協委員、省鐵路產業投資集團總工程師李建興，暢談2019年四川陸路、水路建設新進展，以及綠色出行新方式的更新迭代。

成自宜高鐵

▲點擊看大圖

「成自宜高鐵由成自城際鐵路與在建的川南城際鐵路自宜線兩部分組成，其中成自城際鐵路正線全長176公裡。

北起成都東站，經成都天府站、天府機場站、資陽、資中、威遠，終點接在建川南城際鐵路自貢東站，設計速度目標值350公裡/小時。」

李建興透露：「目前，該項目可行性研究報告已基本完成，正開展初步設計。根據省發改委計劃安排，成自宜高鐵預計2019年3月實現全線開工建設，2023年投入運營。」

據透露，截至目前，該項目可行性研究報告已基本完成，正開展初步設計。根據省發改委計劃安排，成自宜高鐵將於2019年3月實現全線開工建設，預計2023年投入運營。

成都至自貢高鐵起自成都東站，經天府站、天府機場站至自貢東站，線路全長176公裡。

其中成都東至天府站段按雙線、時速250公裡/小時建設，天府站至自貢東站段按雙線、時速350公裡/小時建設。

全線新設天府站、天府機場站、資陽西站、資中西站、威遠站等5個車站。項目總投資359.7億元，由路地雙方合資建設，建設工期4年。

▲威遠車站地理位置圖

▲資中球溪車站地理位置圖

成自高鐵的建成，將有助於四川省融入一帶一路國家戰略，繼續深化南向開放，使內江在全省率先實現縣縣通高鐵，更有利於加大內江同沿線各城市間的聯繫，加快區域經濟融合，更加方便威遠市民出行。

【成都至自貢高速鐵路可研報告獲批】

成都至自貢高鐵銜接自貢至宜賓高鐵，建成後將形成成都至昆明南向高鐵大通道、成都至重慶高鐵新通道，為深入推進「一幹多支、五區協同」「四向拓展、全域開放」戰略實施提供重要支撐。

實在太好了

威遠的交通越來越發達

你，期待嗎？

——來源：最內江 內江頭條

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