中國「天下第一彎」的路,7公裡68個彎道,老司機也都被繞暈

2020-12-24 球球帶你旅遊

世界上有很多有名的道路,有些道路因為它的道路而出名,有些道路之所以出名是因為它的險峻,有些道路之所以出名是因為它的故事,為了這些有名的道路,出現了道路旅行這個新的觀光方法,在這次旅行中,人們一邊欣賞沿途美麗的風景,一邊享受著他們追求的刺激和刺激,中國有一條叫做天下第一灣的道路,這條路老練的司機也不能使用。

這條路是靖安哨道,這條路在雲南省內,這是一條盤山曲曲的彎彎曲曲的山路,這條路的彎道很多,7公裡以內就有68個轉彎,而且,曲線和曲線之間的距離非常短,我在這條路上跑步,剛拐過彎兒,又會進入另一個彎道裡,而且有曲線,度非常大,彎道的路況非常險峻。

這一帶本來就很窮,但是因為這條非常有名的彎路,這裡現在成了非常有名的觀光景點,其實設計這個天下第一曲線也有另一個原因,當初建造這條路的時候,只是為了省錢結實,不考慮其他原因就設計了這個彎道,汽車在這條路上行駛時要更加小心,推進了當地經濟的發展。

很多人為了尋求刺激來這條路,體驗在這條路上奔跑的感覺,來這條路的人不僅是這裡,而且非常漂亮,一邊跑一邊欣賞這些美麗的景色也是很好的旅行方法,很多老司機來到這裡也會被當地的美景所感動,但讓他們感動的是這樣一條彎彎曲曲的道路,整個道路沿著60度以上的坡度蜿蜒,很多老司機都無能為力,請考慮一下,如果跑的時候有什麼問題的話,不會馬上用直線來對應,這條路需要多大的小心。

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  • 世界「第一彎」公路,為省資金7公裡繞68個彎,老司機看了都怕
    7公裡繞68個彎,老司機看了都怕。,都未必敢過。就算是運輸貨物的司機來說,看了都怕。這是這麼一回事呢?往下看就知道。堪稱世界「第一彎」公路,為省資金7公裡繞68個彎。不過這樣的一條公路,也是極為適合自駕遊愛好者的,在這條公路上,不僅是考驗卡車的技術,同樣也是考驗司機的耐心。
  • 世界最「彎」公路:就在中國,7公裡68道拐,山路十八彎算什麼
    但你不會想到,在雲南,這裡還有一條公路,簡直讓人讓人嘆為觀止,它是世界上彎道公路最密集的地方,這就是雲南宜良的68道拐。六十八道拐是雲南宜良通往靖安哨村的盤山公路,被譽為是「天下公路第一彎」,它的全長只有6.8公裡,垂直高度約500米,卻有68個彎道,平均100米左右就有一個拐。最集中的路段全長不足3公裡,居然有42道拐。
  • 雲南靖安哨盤山公路,7公裡內有68道彎,被稱為「天下第一彎」
    你一定聽過山路十八彎,這比十八彎整整多了50道彎。是世界上目前彎道最密集的公路。當年修建的時候,是為了節約土地和節省資金,於是便順著山梁而修建這條公路。卻不曾想建成後成為了靖安一道亮麗的風景線。可以說是最美的一個意外了。300多米的落差,7公裡的長度,卻有著68道彎,堪稱是奇蹟之作。
  • 只有老司機才明白的那些「山路十八彎」到底有多少彎?
    就算在天晴時,大型車輛經過它也都需要一個多小時的時間,這幾乎可以與川藏線的怒江七十二拐齊名(又稱川藏九十九道彎,具體到底為多少彎可能老司機也被繞暈了)。現如今渝黔高速公路通車後,汽車走涼風埡下面的隧道,全長4100米,約10分鐘就通過這條險路,在隧道南行的出口上方刻著這樣一副標語:「北進三巴七十二彎成舊夢;南馳三桂百千萬壑變通途」。
  • 彎道很多的中國高速公路,7公裡有68個轉彎,被稱為「第一彎道」
    電影《頭文字D》中的「秋名山」將因其曲折而成為許多騎手心中的「漂流聖地」,在中國神州的土地上,有很多聖地比著名的秋名山更飄移,但有一條號稱世界上最密集的彎道,卻常常被忽略。金星村位於雲南省宜良縣以東2公裡處,海拔約1500米,當你走在山脊上時,你的眼前會開始連續轉彎,這條路是世界上彎道密度最大的靖安哨公路,最短距離不到100米,有一個轉彎,沿著山脊繞過去,曲線很刺激。
  • 7公裡68道拐!在「天下第一彎」的公路上,你敢開車嗎?
    「要想富,先修路」,即便是在懸崖峭壁,中國基建狂魔也能修出完整的公路,有一些甚至是創造了奇蹟。俗話說:蜀道難,難於上青天,然而,卻有一條長度僅7公裡的公路,被網友稱為「天下第一彎,難過蜀道」。這條路叫「宜良靖安哨公路」,位於雲南昆明宜良縣城西2公裡外,短短7公裡路,盤山而上,依山梁而修,彎彎曲曲有近70道拐,被譽為世界公路史上的奇蹟。每年都有不少自駕愛好者來此,只為體驗天下第一彎的神奇。相信喜歡到昆明自駕遊的朋友,對68道彎絕對印象深刻,10秒不到急轉一次方向盤。
  • 中國「最彎」的公路,7公裡路程有68道彎老司機都不敢掉以輕心
    盤山公路應該是最常見的公路之一,它就出現在一些崇山峻岭之中,而且司機在 這種公路上行駛都要非常小心,因為轉彎的地方太多,可是68道彎的公路你見過嗎?最初是為了節省資金,結果卻成為出名的景點。在雲南昆明有一條靖安哨盤山公路,它就是一條十分危險的公路,整個公路從山頂到山腳只有7公裡的路程,但是卻有68個彎道。
  • 遠近聞名的彎道公路,全長7公裡,曲曲折折擁有68道彎
    隨著現代社會經濟的發展,各城市中的交通網也顯得比較完善,所以,無論是去旅行還是去旅行都非常方便,而且還節省了時間,但是,今天介紹這個地方,受隨著現代社會經濟的發展,我們可以看到每個城市當中的交通網絡也是比較的完善了。
  • 我國最意外的公路:為節約資金繞了68道彎,不料成為了世界奇觀!
    「不識廬山真面目,只緣身在此山中」 用來形容68道拐再恰當不過了,這座聞名遐邇的「天下第一S彎」,也被稱為是最密集的「天下第一彎」 蜿蜒曲折,仿佛一條盤踞山間的巨龍,坐落在宜良縣城邊上,離廣昆高速公路路口不過5公裡,這麼多彎道當初為何決定要修建在這裡呢?
  • 世界上「彎」最多的公路,7公裡有68道拐,就在中國雲南
    在我國,有很多風景優美的公路,比如草原天路,也有一些挑戰性的公路,比如郭亮瓜壁路,還有一些彎道比較多的公路,比如貴州的晴隆二十四道拐。可以說,每一條路都有自己的特色,在每一條路上馳騁都會有不同的感受。現在,自駕遊已經變成了一個旅遊熱,但是一些道路對司機的技術要求確實很高。曾以為,晴隆的貴州有二十四轉,就足夠讓人為難了。不料在我國竟有一條世界上「彎道」最多,僅7公裡的公路有68個彎道。不知您是否聽說過這條路?該公路名為宜良靖安邵公路,以其68個彎道聞名於世,被譽為「世界公路奇蹟」。「蜀道難上青天」,李白有詩云。
  • 雲南這條世界最彎的公路,300米高度68道拐,暈了多少人與車
    越來越多的人會選擇自駕遊玩,但自駕也是需要勇氣的,比如有很多兇險的路段是讓司機聞風喪膽的,雲南就有這麼一條公路其彎無比,很多老司機都對此畏懼,能淡定的開過算你厲害,究竟彎道什麼程度呢?我們來盤點一下。昆明宜良縣城西有一條通往靖安哨的盤山公路,從海拔1500米的金星村往山梁上走,眼前不斷出現彎拐,順山梁繞來繞去,短短的7公裡路就有68道拐,而海拔僅上升了300米而已。被譽為天下第一S彎,堪稱世界上彎道最密集的山路,更是世界公路史上的奇蹟。
  • 我國這條公路現在是有名景點,當初就是為了省錢,7公裡68道彎
    我想大家也不知道在財富方面造路,人們經常在嘴裡嘟囔,一個地區的經濟發展是一個不開路的假期,以前經常被說蜀道很難,中國西部地區的交通線以前確實很險峻,山多修路不容易,但現在隨著科學技術的發展,修路也變得容易了。
  • 中國最幸運的公路,為省錢繞了68道彎,卻一不小心美成世界奇蹟
    旅遊是近幾年來最受歡迎的休閒活動方式之一,在旅遊中可以看到很多地方的風景,可以看到祖國的大地、江河、名山大川,可以體驗到中國的人文風情和歷史文化,無論是自然還是人文,都有著不同的魅力,帶著乙吸引著來自世界各地的遊客,旅遊交通是必不可少的,因為有交通才能有更多的人來這裡促進旅遊產業的發展。
  • 山路十八彎算什麼!雲南這條路7公裡就有68道拐
    圖為宜良「68道拐」。劉冉陽攝。村民告訴小新,這條「68道拐」本是上世紀九十年代為解決靖安哨到宜良縣城的交通而修建,為了避免佔用鄰村土地,加之資金局限,7公裡的道路只能繞來繞去,不曾想無意中卻鑄就奇蹟。
  • 常說山路十八彎,這條公路遠遠不止,為何當地人還很喜歡此彎道?
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證,禁止任何形式的改編轉載抄襲,違者追究法律責任」一個地方的經濟發展水平與它的交通線路有很大的聯繫,中國有句老話叫「要想富,先修路」。今天,小編要為大家介紹一條「神奇」公路,中國修這條路的時候,為節約資金,7公裡拐了68道彎, 沒想到卻因此造福了當地人!這到底是條什麼路呢?這條路叫盤山公路,位於雲南省昆明市,有人稱它為「最牛」的公路。
  • 老司機都暈的盤山公路,每一條都充滿著驚險與刺激
    老司機都暈的珠峰山頂附近建有紀念碑,修築這段僅六公裡的路耗時7個月,犧牲人數達200多人。道拐「68道拐」位於雲南省昆明市宜良縣,是宜良縣城通往靖安哨村的盤山公路。這條盤山道路為明清時期的「通京大道」,亦稱「茶馬古道」,在6.3公裡山路上有68個彎道,平均不到百米就有一個,其蜿蜒曲折的程度被看作世界公路史上的奇蹟。
  • 中國最意外的盤山公路:因經費不足繞了68道彎,卻美得脫俗!
    想成為有錢人的話,請先建條路,道路在城市發展中起著重要的作用,不僅促進了當地和外部的經濟文化交流,也方便了當地人的日常旅行。經常開車的朋友一定不習慣盤山路,去山很多的觀光景點旅行的話,會遇到很多盤山路,這些道路是沿著山整修的,路線彎了,即使是駕駛技術優秀的司機,在盂蘭盆節山路開車的時候也需要特別注意,今天我們介紹的這條路有68條轉彎,比起我們口中常說的「山道十八彎」,有50個彎道多,非常壯觀。
  • 山區修路為節約資金,卻不小心創下世界第一,老司機見了都腳軟
    在中國打開國門之後,就致力於空運和航運、陸運等幾大運輸方式。這些年中國在不斷的開通路線,對外開通航海路線和空運路線,對內也對各山區的道路進行了維修和建設。一條條公路出現在中國境內,還有鐵路行業的發展更是神速,加強了各地區之間的聯繫。這樣不僅能加強各地區的發展,也方便了人們的生活,但是在修建道路的時候,出現很多因為地區位置的特殊,面臨很多的難題。
  • 世界上最「刺激」的公路,幾十年駕齡的老司機都不敢開,你去嗎?
    ,世界上最刺激的公路,幾十年駕齡的老司機都不敢開,你去嗎?這條公路就叫做雲南宜良68道彎,這裡被稱為天下第一灣,這裡僅僅只有七公裡,距離並不是非常的遠,但是在這七公裡的山路上面分布了六十八個彎道,為什麼要這樣設計呢?