中國又火了?「截斷」世界第一長河,外國專家傻眼:不可能

2020-12-06 有緣千裡來相會之外

大家都知道,中國被稱為「建基狂魔」,從古到今建了那麼多令人難以置信的建築,看似不可能的事,中國基建團隊總能一口氣搞定,不管是都江堰工程,還是三峽大壩、港珠澳大橋,中國的速度一而再再而三地在世界上大放異彩!

請記住疫情爆發期間建造的火神山醫院。一個佔地34000平方米、擁有1000個床位的醫院,從開工到竣工只花了9天,卻讓多少外國建築專家感到震驚,每個人都在為中國的建築實力而嘆氣,真不愧是「建築狂魔」!

事實上,中國基建團隊帶來的驚喜遠遠不止這一個,還記得「截斷」了世界第一條河流嗎?不知道有多少外國專家傻了,直言:不可能。這再次證明,我們成功了,這又讓中國在國際上再次大放異彩!這項被稱為麥洛維大壩的「超級工程」位於蘇丹北部,與尼羅河相連,也就是為了讓世界上最長的河流—尼羅河—被「攔腰切斷」。

那時,蘇丹向全球發出了關於麥洛維水電站項目的建設合同投標,最終,憑藉多項優勢來自中國的兩家領先的水電公司成功獲得了上百億的訂單,雙方決定強強聯合,打造這個世界級的水電站項目。到了正式施工階段,大家才發現建造麥洛維水電站並不像想像中那麼簡單,中國工程隊為蘇丹建造的麥洛維水電站,每一步都是全力以赴。

在蘇丹,工業並不興旺,而Merlovi水電站建設所需的鋼筋、水泥、車輛和建築設備等材料大多只能從中國進口。為提高水電工程的施工效率,採用常規的海運和緊急空運方式,使水電工程的施工時間由20年縮短為5年左右。克服了這些困難之後,我們還面臨著一項重要任務,如果想成功地修建麥洛維水電站,就必須「攔腰截斷尼羅河。作為世界上最長的河流,尼羅河是孕育了無數文明的母親河,即使經過了千萬年,它仍在波濤洶湧中奔騰。與此同時,如果想要在這條長河上建造水電站,那麼難度可想而知,想必這也是蘇丹邀請中國基建團隊建造水電站的主要目的。事實上,在我國著手設計該水電站之前,蘇丹也曾邀請來自美國和日本的工程師到現場考察,但是他們認為這樣做不可能,並最終拒絕了蘇丹的邀請。

原來,只有不敢想的項目,才有中國基建團隊做不到的項目!5年來,該電站累計裝機1250兆瓦,成功建成蓄水125億立方米的麥洛維水電站,其規模之大可與我國長江三峽媲美。此後,這個位於尼羅河幹流的第二大水力發電工程,灌溉了100多萬畝土地,使400多萬蘇丹人受益,成為世界上最長的水壩。

自然,也有人對這座大壩提出批評。他們認為這個水壩缺乏環境分析,政府沒有解決好移民安置問題。講了這麼多,只是我個人的一些看法,如果有錯誤之處請指正。我不知道你是怎麼想的?請在下面的評論區留言。

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    中國的基礎設施建設自古以來都是聞名世界,古有中國的萬裡長城屹立千年不倒,如今更有大量的建設奇蹟另世界各國刮目相看。國內的高鐵建設裡程和速度早已成為世界第一,而南海島礁的填海造島更是令很多大國羨慕不已,當然這樣的傑作還有很多很多。
  • 「截斷」世界第一長河,中國在非洲興建的大壩矚目,厲害了我的國
    就比如這條世界最長河流就是如此。不過雖然國土面積大,但蘇丹的經濟結構十分單一,以農牧業發展為主,其中工業落後,基礎薄弱,所以成為了世界最不發達的國家之一。而對於蘇丹這個國家而言,其實之所以發展會這麼慢主要的原因就和缺乏電力有關,蘇丹的電力特別缺乏,也因此導致了工業發展的落後,同時尼羅河有時候還會泛濫,影響沿岸居民的生活,所以蘇丹人一直想要在尼羅河修建一座水壩,但一直都缺乏技術而閒置。一直等到了中國人的到來才改善了這樣的情況。
  • 第一長河尼羅河被「切斷」,中國再一次火了,美日專家直呼不可能
    中國又火了! 「切斷」全球第一長河流,美日直呼:這絕對不可能 引言 學習是勞動,是充滿思想的勞動。,我們國家並沒有為此而有所退縮,反而進行了一系列的規劃和研究,最終開始在尼羅河上修建水電站,也讓世界各國看一下中國基建的實力,同時也狠狠打了那些曾經質疑過中國基建實力的專家。
  • 世界第一長河被中國「斬斷」?我國基建新成就,美日直呼不可能!
    「危樓高百尺,手可摘星辰」、「逢山開路,遇水架橋」……從古至今,中國人對於更高、更遠就有著期待和願望,當這種願望與「中國夢」連接在一起,必能發揮出巨大的價值!正是依靠著強大的國力做支撐,我國在基建方面所做的工程,一次又一次驚豔世界,被外國友人冠以「基建狂魔」的稱號!
  • 「截斷」世界第一長河,中國援非再添「超級工程」,西方:不可能
    所以對於基建,每一個國家都十分注重,而在其中,中國無疑是在這方面成就很高的國家。我們不僅僅在40年的發展中興建了大量工程,並且在許多國家也都有拿得出手的成績,所以中國成為了許多人口中的「基建狂魔」,雖然不太好聽,但從側面來看無疑是一種高度的肯定,因為中國人向來富含傳奇色彩,就有一些看似無法完成的「世界級工程」,中國工程就克服了萬難最終達成,就比如這一座「全球第一長壩」,就有是一個震驚全球的工程。
  • 將世界最長河流「切斷」,中國再一次做到了,外國專家:不可能的
    在基建領域我國說是第二,那一定不會有哪個國家會自稱第一的,畢竟基建狂魔這個稱號我們中國可不是白拿的,也正是因為在基建領域的卓越成就,讓我們國家修建出了很多震驚世界的偉大工程,而這次世界上最長的河流被切斷。
  • 將世界第一長河截斷,中國「超級水電站」完工,長度堪比4個三峽
    於是這次中國又出手了,在水電工程方面有技術專長的眾多知名國際承包商紛紛角逐該項目的情況下,中國公司擊敗強手,一舉奪得了蘇丹麥洛維大壩土建工程承包合同。麥洛維大壩位於蘇丹首都以北350多公裡處,是繼埃及亞斯文大壩後在尼羅河幹流上興建的第二座大型水電站。
  • 中國「切斷」世界最長河流,美日專家:不可能
    但很顯然,中國基建的腳步並未停歇。今天就和大家說一說又一超級工程問世!中國「切斷」世界最長河流,美日專家:這不可能!尼羅河是非洲第一大河,世界第一長河,尼羅河谷三角洲是埃及文化的搖籃,也是世界文化的發祥地之一。
  • 再次聚集世界目光,中國「切斷」世界最長河流,美專家:這不可能
    許多國家都羨慕中國現在的發展速度,但要說中國什麼最厲害,那首先想到的就一定是我們的基建。古往今來,中國的基礎設施建設從古到今,從我們國家的故宮博物院的圓明園到今天的港珠澳大橋和三峽大壩,無不名列前茅。但今天我們看到的這個也是驚人的,再一次吸引了世界的目光,中國「截斷」了世界上最長的河流,美專家:不可能。中國這個級別在世界上是被稱讚的,很多國家都希望我們能幫助他們建設一些項目,畢竟他們的水平有限。我們的國家一向樂於助人,對此,我們也很樂意提供幫助。對於許多人認為無法完成或難度較高的任務,中國不僅可以提出並確保設計方案的安全性,而且可以在很短的時間內完成一座非常困難的建築物。
  • 中國又「火」了?「切斷」世界最長的河流,美專家:這不可能
    中國近些年的發展非常迅速,在很多領域中都取得了重大的突破,而我國現在最出名的就是基建技術了,我們國家做出了很多偉大的工程,使得外國給了我們一個「基建狂魔」的稱號。其實我們不僅在國內建造了很多令人驚嘆的建築,在國際上我們也為其他國家建造了很多不可思議的工程,今天我們要講的就是切斷了世界最長的河流為非洲建造的「麥洛維大壩」。
  • 中國又「火」了?「切斷」世界最長的河流,美專家:這不可能!
    近些年來,中國的基建實力愈發迅猛,高鐵已然成為一張名片,「基建狂魔」便是對我國的最大肯定,廣袤的天地,諸多複雜的地形為我國基建專家積累了經驗,憑藉這些,我國的基建實力才得以位居世界榜首,就連其他國家無法完成的項目,也一一被我國攻克拿下,其中尼羅河的水電站就是如此,中國基建「切斷」世界最長的河流,令美國專家都不敢相信,為此我國又火了一把!
  • 中國成功「攔截」世界第一長河,化腐朽為神奇,美日:這不可能!
    、多樣、輕鬆了,我們可選擇的方式有輕軌、高鐵、地鐵、飛機、航船等等方式,可謂是多種多樣,而中國在建水電站方面也是十分厲害,不僅有金沙江上的4個重量級水電站,三峽長江水電站,這不,還把技術修建到國外去,世界第一長河也被中國「斬斷」?
  • 「截斷」最長河流,中國基建再次登上熱搜!美日:這不可能!
    中國再次成為熱搜!「截斷」最長河流,美日:這是不可能的!眾所周知,尼羅河是世界上最長的河流。我們都知道,在有河流的地方,就可以建造水力發電站,這樣也可以使附近的居民受益!但是,中國的基建實力是全世界有目共睹的!
  • 世界第七長河,亞洲第三長河,東南亞第一長河——瀾滄江
    世界是一個星羅棋布的大集合,在這個非凡的世界裡,有太多太多的意想不到,縱觀眼際,這個世界的奇妙頓收眼底,看山川大河,逶迤磅礴,看鬥轉星移,萬千變化,浩渺的蒼穹,隱藏著人們所不知道的秘密,沉浮著的大地,有著太多的奧秘,也許,在這個世界上,萬物都是永恆。
  • 中國「切斷」世界最長河流!在非洲打造三峽,外媒:簡直不可思議
    在那時,1500多名中國工人,幾十臺施工機械,在不到9小時的時間裡,就完成了道岔的分叉,合攏拔接,信號換算等全部工作。常言道,無對比即無傷害,外國網友在看到中國「基建狂魔」超凡實力後,也是紛紛吐槽自己的國家,美國網友表示:如果在美國,派一個人去挖,7個人在旁邊看,還得空出9個小時的茶歇時間,英國網友則直言:英國決定項目名稱可能需要9個小時。因此國外網友給我們取了「基建狂人」的綽號。
  • 「切斷」世界最長河流,讓非洲窮國成為世界之最,外國直說不可能
    我國的基建能力是世界各國都認可的,完成了一個又一個在別的國家看來不可能完成的世界級工程,許多國家紛紛向我國拋出橄欖枝請求我國幫助建設。中國的發電總量,高速公路裡程已經超越美國,位列世界第一。全世界各種各樣的基建之最,例如最高的橋,最長的橋,最長的隧道等等,都在中國。
  • 中國建造的這一工程又火了!切斷世界最長河流,西方國家都傻眼了
    隨著中國的改革開放政策之後,我國在經濟以及建設等方面的發展都有了質的飛躍,我國的這些建設都讓很多西方國家對我們刮目相看,我國在基礎設施建設上的成就也是非常矚目的,也讓西方各國開了眼,因此西方國家還稱我們為「基建狂魔」。
  • 到底尼羅河是世界上第一長河,還是亞馬孫河是世界上第一長河?
    所以,地理學權成們一致認為亞馬孫河是世界第二長河流,尼羅河最長。不過,地理學家們並未放棄對亞馬孫河的研究,運用了不同的測量方法進行測量。由於河流長度測量方面並無定論,所以使用的測量方法不同,其長度也就不同了。至今有不同地理學家測量所得的亞馬孫河長度在6259千米和6800千米之間。
  • 「截斷」世界上最長的河流,我國在非洲的大壩建設工程世界矚目
    蘇丹是非洲第三大國,第一在喀土穆。然而,蘇丹國土面積雖大,但經濟結構十分單一,以農牧業發展為主,工業落後,基礎薄弱,成為世界上最不發達國家之一。就蘇丹而言,其實發展會如此緩慢的主要原因與缺點有關。蘇丹的電力特別匱乏,這導致了工業發展的落後。同時,尼羅河有時會泛濫,影響沿岸居民的生活。
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    作為世界公認的「基建狂魔」,中國創造了數不清的世界第一。此前,由中國建築第三工程局研發製造的「空中造樓機」,創下了平均4天蓋一層地記錄;最近,北京三元橋改造工程全程僅用43個小時的視頻爆紅……近年來,中國基建創造了太多太多不可能完成任務,是名副其實的「基建狂魔」!