新疆環遊記(11)喀拉峻與夏塔

文接上集：新疆環遊記（10）從獨庫中段到伊犁河谷

D18，八卦城-喀拉峻-八卦城，30km。

今天自駕的裡程不多，就是從特克斯縣城開車往返到南面15km處的喀拉峻景區。景區裡不能自駕，所以把貓咪留在賓館，開車前往景區停車場。
去喀拉峻景區之前，先到了特克斯河南岸的高地上，俯瞰特克斯河河谷。河谷北側是西天山支脈烏孫山，不是很高，海拔2000-3500米左右。烏孫，中國西北古代民族名，是我國一個古老的遊牧部族。公元前2至1世紀崛起於我國西北地區，後在伊犁河流域建立了烏孫國。烏孫古國原來面積很大，現伊寧市及附近的昭蘇、鞏留、新源、特克斯、尼勒克幾個縣都是烏孫古國的一部分。

在這個高地上，只能遠遠的望見八卦城的輪廓（下圖右上部）。

13:00，按照導航，來到了喀拉峻遊客中心。在這裡，有免費的大型停車場，然後進入售票處購票。喀拉峻景區分為西面的「闊克蘇大峽谷景區」與東面的「喀拉峻景區」兩大部分。全域通票每人275元，包含兩部分景區以及渡輪、纜車索道和擺渡大巴車的全部費用。

我在景區內的軌跡如下圖（含渡輪、索道、擺渡車和步行）。

先去西面的闊克蘇大峽谷。從遊客中心（庫什塔依）坐一小段擺渡車，就到了庫什塔依碼頭。

搭乘遊船，泛舟喀拉峻湖。又是一個大晴天，曬的厲害。但是不熱。

喀拉峻湖，其實就是闊克蘇河上的喀拉峻水庫。剛才登船的碼頭旁邊就是庫什塔依水電站的大壩。

碼頭上來就是擺渡車站，坐車沿著闊克蘇峽谷的山脊向南。不一會就到達「鱷魚灣」了。在這裡有步行棧道從山脊走下山谷，近距離觀賞闊克蘇河在此處的急轉彎。棧道比較長，走下去後還要原路爬上來，所以我偷懶用無人機「替我」飛下去看一看。
秋季，闊克蘇河河水呈現鮮豔的藍綠色，有點類似「蒂芙尼藍」。而在夏天，因降水增多，河水中攜帶了大量天山雪峰的碳酸鈣粉末，而呈現乳白或灰白色。

在蜿蜒曲折的闊克蘇河谷東面，是它的支流庫爾代河。之後去東面的喀拉峻草原景區的時候，會乘坐纜車從庫爾代河谷上空跨過。

擺渡大巴車沿著闊克蘇河谷山脊繼續向南。在下一站下車，然後步行，感受一下這壯闊的風景。

沿途有牧民招攬遊客騎馬。

擺渡車最南一站是「九曲十八彎」。這裡可以遠眺到闊克蘇河曲折流轉，如蛟龍過境迂迴向前，九曲十八彎，源自天山。

此處峽谷兩側的山體，線條柔和，起起伏伏，好似人體凹凸有致，身姿曼妙。這裡就是著名的「人體草原」。

景區的垃圾桶是這樣的，深埋在地面之下，猜測應該是為了防止被風吹跑吧。

在九曲十八彎可以繼續坐擺渡車回到索道站，換成索道纜車向東跨過庫爾代河河谷進入喀拉峻草原。

這段纜車長度680米，落差380米，歷時5分鐘左右。

封閉式轎廂大概最多容納二三十人。還好，這班纜車一共只有四名乘客。

透過轎廂的玻璃，可以看到庫爾代河藍綠色的水面，以及南面遠處河岸上的「庫爾代河風情園」（一片氈房旅舍），以及最遠處南天山的雪峰。

下了索道纜車，用無人機拍一下庫爾代河河谷，風情園的氈房歷歷在目。

有了無人機的航拍，能獲得遠處看不到的風景。下面就是庫爾代河河谷與闊克蘇河「鱷魚灣」的航拍視頻。

16:30，坐上大巴車向東，正式進入廣闊的喀拉峻草原。

「喀拉峻」是哈薩克語，意思是「山脊上的莽原」。喀拉峻山是一條東西向綿延的山嶺，它的兩側是溝壑梳狀密布的山地，山原起伏跌宕，生長著茂密的原始雲杉林。喀拉峻的山頂卻是渾然一體向南傾斜的高臺地貌，芳草萋萋，猶如一幅舒展的碧色地毯，一直鋪展到皚皚冰雪的高山腳下，是世界一流的天然草場。

若是夏季，草原上開滿五顏六色的小花，仿佛童話中的景象。

庫爾代河河谷南坡森林陡峻茂密，森林呈斑塊狀與草甸相間分布，河谷北坡則完全變成高山草甸。蔥蘢綿延的森林與草甸在不同的地形上鑲嵌組合，呈現出變化多樣、色彩斑斕的美麗圖案。這就是「花斑森林」。

【科普知識】山體「陰陽臉」景觀成因（轉自景區展板）

喀拉峻自然植被有8個植被型、17個植被亞型和39個群系，共有維管束植物92科457屬1594種。在山體的垂直變化中，樹木一般生長在山的陰坡，而陽坡多為草場，形成山脈的「陰陽臉」現象。這是由於山谷的陰陽坡對水熱條件反映的不同造成。陰坡蒸發小，溼度大，林木生長旺盛；而陽坡溫度高，蒸發大，水分少，只適合草甸生長，從而形成這裡山脈的「陰陽臉」現象。

擺渡車的最後一站是「獵鷹臺」，這裡是哈薩克族傳統的訓鷹場所。當然，旅遊淡季的秋天，這裡也不會有什麼訓鷹活動。不過，山谷中還是能偶爾看到有鷹飛過。

在這裡的草場上步行，偶遇一頭超大的白牛。它看了一眼我們，然後就不緊不慢的靠攏過來。我們加快腳步，它就小跑著跟上來。我們改變方向，它也跟著改變方向。

距離越來越近，氣氛有些緊張。我把背包上的紅色飾物取下，然後繼續前進。它終於扭頭走了。
在獵鷹臺向西南方向直線8km處，就是歷史文化名村——瓊庫什臺。這是一個世外桃源般的哈薩克族牧業小村，坐落在庫爾代河畔，全村幾乎都是小木屋。剛剛通了電，路也漸漸修好。如果是夏天，可以考慮前往一探這個五彩斑斕的童話世界。19:00，搭乘擺渡車啟程離開景區，直奔喀拉峻遊客中心。

19:45，到達布拉克門票站，再換乘另一趟擺渡車前往遊客中心。

20:10，到達遊客中心停車場，回到自己的車上。

20:50，回到八卦城中心的賓館，隔壁餐廳大盤雞。

飯後，背著無人機來到太極壇附近，準備航拍八卦城的夜景。按照特克斯縣公安局的規定，城區進行無人機航拍需進行報備。報備的手續也非常簡單。太極壇旁邊的一環路，在與闊步街（坤街）的交叉口，有一座大型警務站，帶著無人機進去，出示身份證，填寫一張表格，即可完成登記。當地民警態度和藹，微笑服務。

特克斯八卦奇城世界獨有，以城中心八卦文化廣場為太極「陰陽」兩儀，向外輻射「乾」、「兌」、「離」、「震」、「巽」、「坎」、「艮」、「坤」八條大街，每條主街長1200米，每隔360米左右設一條連接八條主街的環路，由中心向外依次共有四條環路。

城中街邊到處體現出八卦文化。花壇、垃圾桶、燈柱、道路指示牌上，都標著八卦的符號。

這座體現易經文化內涵和八卦奇特奧秘思想的城鎮，傳說最早是由南宋道教全真七子之一的丘處機布置的。當時長春真人丘處機應成吉思汗的邀請前往西域，當他經過特克斯河谷時，被這裡的山川形勢所打動，於是他以這裡作為「八卦城」的風水核心，確定了坎北、離南、震東、兌西四個方位。

700年後的1936年冬天，「新疆王」盛世才的嶽父邱宗浚調任伊犁屯墾使兼警備司令後，親臨特克斯查勘時發現了這一雛形。 邱宗浚認為這裡算得上是—塊風水寶地。隨後，他親自設計了八卦城圖。1938年，各類公私用房便普遍在縣城開始興建。當時，縣長請來俄羅斯專家幫助測量，打樁放線。由於沒有線繩，縣長就指派專人從商人店鋪中購來成捆的布匹，撕成布條，連結成長長的布條繩線，然後再用20頭牛拉犁犁出了八卦城街道的雛形。

由於時間太晚，太極壇廣場已經關閉。如果有機會，推薦參觀太極壇裡面的小展覽館，可以了解一些特克斯的歷史地理知識。

只好在一環路的路邊起飛無人機。500米的最大升限，最多也只能拍到二環路。

相傳八卦城有一奇：城市馬路上沒有一盞紅綠燈。因為既然各道路環環相連、條條相通，這對一個縣城來說是不會塞車和堵路的，車輛和行人無論走哪個方向都能夠通達目的地，八卦城由此成為一座沒有紅綠燈的城市。不過目前的實際情況是，一二三環基本沒有紅綠燈，但是在部分繁忙的四環路路口，還是有紅綠燈的。隨著經濟和旅遊的發展，交通的日益繁忙，完全沒有紅綠燈是不現實的。抬起鏡頭遠望西南方向，兌街終點的太極眼摩天輪在黑夜中五光十色。

D19，特克斯-昭蘇-夏特，152km

今日行程是從特克斯縣前往昭蘇縣的夏塔大峽谷。

上午12:30先來到八卦城西端的「太極眼摩天輪」。它位於阿克奇街（兌街）的延長線上，S220旁。

並沒有打算乘坐摩天輪，而是想借用這裡稍高的地勢用無人機拍攝八卦城的全景。

繼續讓無人機前進，試圖深入城區。但是沒飛多遠，遙控器就報警，失去圖傳。

城市中的信號幹擾太多了。為了避免失控，只好收回無人機。13:15，來到八卦城南部的博斯坦街（離街），在三環與四環之間，有一片民族風情街區。

有一些獨具特色的院落與民居建築。

簡單的在局部轉了轉，13:40左右啟程離開離街，去位於一環路附近的古勒巴格街（乾街）的美食街吃了椒麻雞。
出城沿著S220向西。15:30，來到了前往草原石人景區的岔路口，在這裡繼續向西4km就是昭蘇縣城，岔路口向南3km就是小洪納海草原石人景區。草原石人，最早起源於公元前1200年左右的薩滿教。昭蘇草原上的石人就是薩滿教的一種表現形式，它不僅是對英雄的崇拜，也是對祖先的崇拜。新疆北部的伊犁、塔城、阿勒泰、烏魯木齊等地共分布著200餘尊石人。大多選用整塊巖石雕鑿而成，有些石像只是在長圓形的石頭上淺鑿幾條細線，粗略顯現出人的面部輪廓，有些石像則是精雕細刻，頭部、五官、身軀生動逼真，還有的石人身披髮辮垂至腰際，線條舒展流暢。石像有壯年、婦人，也有孩童。男性多為武士，寬圓臉型，高顴骨、蓄八字鬍須，雙目圓視，腰懸彎刀或長劍，糾糾雄氣，栩栩如生。在景區門口，了解到門票每人20元。於是只借用了衛生間，然後繼續向夏特鄉趕路了。穿過昭蘇縣城，沿S237向西南方向前進。16:35，跨過特克斯河溼地。
17:20，到達夏特柯爾克孜族鄉。這裡離哈薩克邊境只有大約30km。今天就住在夏特鄉了，把行李與貓咪在賓館安頓好。就開車到村子南面不遠的夏塔景區。夏塔景區已經不許自駕車進入，只能停車在門口停車場，然後購票乘坐擺渡車中巴進入（門票40元/人、擺渡車票40元/人）。遊客不多，同車有兩對中年夫婦和一條小狗，當晚要住到景區最裡面的夏特溫泉賓館，但是因為不許自駕進入，他們只好把大包小包的行李搬上擺渡車，頗有些狼狽。景區路線就是沿著夏特河的河谷，一直向天山。天色已晚，擺渡車司機可能是著急下班，在景區的路上開的飛快。

夏特河的河水，在秋季也是湛清碧藍。河中的巨石，頗像一隻烏龜。

和天山其它河流一樣，此時清澈的夏特河，在夏季也是灰白色的。整個景區裡就我們一輛車。司機開到幾處觀景點，大家下車拍拍照，然後繼續上車趕路。

18:55，到達擺渡車的終點站——溫泉酒店。在這裡，地勢相對開闊，看著離雪蓮峰越來越近。

從這裡，還可以搭乘電瓶車沿夏特河谷再向冰川深入一些。不過此時已過19點，電瓶車不再營業了。
如今的夏塔景區，是夏塔古道的一部分。夏塔古道北起昭蘇縣夏特牧場，南至溫宿縣破城子，跨越天山南北，全長120公裡，是伊犁通南疆的捷徑，也是絲綢之路上最為險峻的一條著名古隘道，又名唐僧古道。因為清代在木扎爾特冰川上設有70戶專門鑿冰梯的人家，因而得名「沙圖」。「夏特」（同「夏塔」），是蒙古語「沙圖」的轉音，意為「階梯」、「臺階」、「梯道」。木扎爾特就是《大唐西域記》所載玄奘西行翻越的"凌山"，亦即夏特古道的"瓶頸"。沿途多見石階梯，時斷時續，均為當年古道之遺存。

雪蓮峰，海拔6627米，位於拜城縣境內。遠眺如盛開雪蓮，故得此稱。雪蓮峰形如其名，從遠處眺望，就像一朵盛開的雪蓮花，婀娜秀美。而且雪蓮峰周圍還有眾多的冰川，尤其是北部的巴什克裡滅斯冰川和西北長30公裡、寬2公裡的木扎爾特冰川，從中發源了木扎爾特河，成為塔裡木河的一條支流。木扎爾特河源與雪蓮峰直線距離只有不到15公裡，但海拔陡降將近4000米，可見冰川深切的程度。雪蓮峰正西6km是它的姊妹峰「阿克塔什峰」，位於溫宿縣境內，海拔6438米。雪蓮峰往西約50km是天山主峰之一的「汗騰格里峰」，位於溫宿縣境內，海拔6995米，它是中國與吉爾吉斯斯坦國的界峰。雪蓮峰往西南66km是天山最高峰「託木爾峰」，位於溫宿縣境內，海拔7439米。這一片是雪峰扎堆的地方，可惜河谷裡地勢太低，即使用無人機也無法窺得全貌。

望山跑死馬。雖然雪蓮峰和阿克塔什峰就在眼前，但是實際距離還遠的很。如果時間充裕的話，可以徒步或騎馬深入，沿途都是原始的自然風光。

20:15，搭乘末班擺渡車回到景區大門口的停車場。結束了走馬觀花的夏塔峽谷之旅。