我國最發達2個火車站,直達全國任意省會,其中之一還可直達香港

2020-12-17 旅行情報局

文/旅行情報局 (原創文章,歡迎個人轉載分享)」

要麼讀書要麼旅行,靈魂和身體,必須有一個在路上。

我國自古以來便流傳著這樣一句話:要想富,先修路。交通體系的完善與全國的經濟發展有著密不可分的關係,便利的交通是城市發展的基礎。人們在出行時的首選交通方式便是火車了,火車既便捷,又平穩,價格也相對便宜很多。火車站已經成為了一個城市的代表建築,要說到我國最發達的2個火車站,可以直達全國任意生活城市,你知道是哪個嗎?

第一個是湖北武漢的武昌站,修建於1916年,後期經過了6次修建和改造,成為了我國第一座按照先找現代化理念改造的火車站。武昌站位於京廣鐵路、武九鐵路和武鹹城際鐵路的交匯處,佔地面積很大,可同時容納八千多人次。武昌站有12條股道,9個站臺,在這裡坐車是不需要倒車的,可以直達全國任意省會城市。

武漢是中部地區最大的城市,經濟和旅遊業都十分發達,每年都數不勝數的遊客去到武漢旅遊。每年春天到武大看櫻花的人很多,如同日本的櫻花一般出名,今年雖受疫情影響,旅遊業有些滯後,但並不影響武漢的美景。武漢的黃鶴樓、東湖風景區、清涼寨等都吸引了眾多遊客,而大部分遊客都會選擇武昌站,在這裡無需換乘車輛,既方便又快捷。

第二個便是位居河南省鄭州市中心的鄭州站,連接京廣、隴海兩大鐵路幹線,是全國的交通樞紐。鄭州站的規模宏大,有13條鐵路線,7座站臺,每天過往的人流將近15萬人次,有著「中國鐵路心臟」的美稱,佔據著重要的社會地位。鄭州站既有高鐵和動車,也有普通列車,交通體系極其完善。

鄭州站佔據著優越的地理位置,不論是南下還是北上的遊客都會經過鄭州站。人們提到鄭州的時候,可能會忽略它的旅遊景點,但是鄭州站的交通完善是人盡皆知的。說到鄭州的旅遊景點,少林寺、中嶽廟、天地之中等都是全國知名的旅遊景點,人們來到鄭州,是一定會選擇到鄭州站的。而且在鄭州站還可以直達香港,也是極其方便了。

在全國經濟高速發展的今天,交通一直都發揮著重要作用。雖然人們常說,酒香不怕巷子深,但是如果沒有便利的交通,一座城市的發展很有局限性。關於我國最發達的2個火車站,可直達全國任意省會,其中之一還直達香港,你有什麼看法呢?

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    這不是今天的小編,而是中國最發達的鐵路樞紐城市,列車可以直達全國任意省會,第一個是最近旅遊界有名的西安,那是一個古城,有非常多的故事,無論是上個世紀還是這幾十年,其變化都非常大,很多人旅行去這裡,當地的車站也很方便,不管你去哪個省,都不需要坐其他車,和城市內的巴士一樣。
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  • 我國「最便利」的火車站,可以直達所有省會,真是「牛掰」啊
    讀書和旅行相通的,如果不讀書只一味行路,那麼就算行遍整個世界也不過是個郵差。今天,介紹的這個車站位於中國武漢市,據說是武漢最「方便」的火車站,那是哪裡牛?這個火車站的名字叫武昌站,這個城市其實有三個旅客站,此外,還有漢口站和武漢站。武漢是城市交通比較發展的同時,國家重要的交通樞紐城市,相對來說,其交通建設非常好,但這三個車站為了城市的交通便利有著非常好的交通環境。
  • 中國最牛火車站,可直達任何省會城市,有100多年歷史,在河南
    中國最牛火車站,可直達任何省會城市,有100多年歷史,在河南隨著經濟的快速發展,國家也在逐步加強交通建設,其中也包括鐵路建設。由於火車價格適中,方便快捷的特點,被越來越多的人所喜歡。因此,在改革開放後,為了方便人們出行,全國各地就興建起了火車站。而這篇文章的厲害的主角在100多年前就被建立了。它就是鄭州火車站。顧名思義,鄭州火車站處在河南省鄭州市。它扮演著鄭州鐵路樞紐的重要角色,同是也是個集高速鐵路、城際鐵路、動車組列車、普速列車等客運業務於一體的全能手。它的佔地面積為21.2萬平方米。
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    鄭州是河南省的省會,鄭州火車站是長途火車不能錯過的火車站,一個看似普通的火車站,可以直達國內任何一個省會,正因為如此,它也被稱為中國鐵路客運的心臟。鄭州站歷史悠久,地處一個有百年歷史的火車站,早在清朝光緒三十年,鄭州站就已經出現了,但當時叫鄭縣站,此後,鄭州不斷擴大建設,1955年鄭州站分設專站。
  • 我國「最牛」火車站,任何省會都可直達,這是你的家鄉嗎?
    我國「最牛」火車站,任何省會都可直達,這是你的家鄉嗎?中國的基礎設施建設正在世界的關注,據統計,中國的鐵路裡程世界第二,高速公路的裡程碑是世界第一,現在的旅行,人們越來越喜歡的先進交通系統也讓人們的旅行悅悅便利,據統計,現在,人們外出,列車是最普遍的選擇,那麼你是在中國最霸氣的車站在哪裡?
  • 中國僅有的3個「發達」火車站,可通往各地省會城市,無需轉車
    當然不是所有的火車站都可以直達國內的所有省會城市,只有一些火車站可以達到這個目標,下面我們來看幾個典型。它車站面積接近2萬平方米,最多可同時容納上萬人左右,並且這裡設立了很多站臺、站臺面以及多條股道,方便了旅客們的出入。
  • 中國僅有的3個「發達」火車站,可通往各地省會城市,無需轉車
    當然不是所有的火車站都可以直達國內的所有省會城市,只有一些火車站可以達到這個目標,下面我們來看幾個典型。第一個是武昌,武昌火車站是中國鐵路武漢局管理的特等站,建成於1917年,至今已經有了100多年的歷史,是名副其實的火車大站。它車站面積接近2萬平方米,最多可同時容納上萬人左右,並且這裡設立了很多站臺、站臺面以及多條股道,方便了旅客們的出入。