（原標題：赴日遊持續火熱，日本廉航樂桃航空來中國搶生意了）
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中國人赴日旅遊的熱度仍在持續，日本廉價航空也來中國搶生意了。
樂桃航空（ Peach ）昨天宣布將於 11 月 1 日、11 月 2 日分別開通上海-東京、上海-大阪的航線，目前已在官網開放購票。
中國內地的旅客對於這家航空公司，可能會感到比較陌生。它成立於 2011 年，由香港第一東方投資集團公司與全日空出資建立，是日本第一家廉價航空公司，總部位於日本大阪，目前共運營 26 條航線，其中日本國內線為 14 條，國際線 12 條，早些時候已經開通了香港、臺北飛往日本的航線。截至 8 月底，累計運輸旅客 1510 萬人次，客座率達到 86.7%。今年 3 月，其銷售額達到 61 億日元，約合人民幣 3.9 億元。
之所以叫 Peach 這個名字，CEO 井上慎一的解釋是，「桃子」代表著快樂、活潑、可愛的意思，希望可以藉此受到亞洲人民歡迎。此外，在中國《西遊記》裡面，孫悟空吃的仙桃還意味著長壽、幸福。
實際上，這個名字可能更多地只是為了迎合樂桃航空的目標客群：女性旅客。
為了吸引這個群體，機身的塗裝也顯得女性化，使用的是一種深紫與桃紅之間的「拂曉色」；機艙座椅也是紫色，還帶著些千鳥格圖案；餐食比較「有趣」，比如一種裝在玻璃瓶裡的沙拉，瓶底有配料，吃之前需要倒置或搖晃；機上還會銷售 Peach 的周邊，如隨心杯、鑰匙扣、泰迪熊等。
目前，選擇樂桃航空的乘客中女性佔比為 52%，而一般航空公司男性和女性的比率可能是在 70%:30%。
除了這個賣點，樂桃航空和一般廉價航空賺錢的方式沒什麼區別，先用低價機票讓你上鉤，等你買了機票後，可能還需要額外購買些其它產品，比如選擇座位、託運行李，退改籤手續費、飛機餐等。
它在中國內地的生意可能並不輕鬆，在赴日航線上，同為廉價航空的春秋航空目前已有 27 條中日航線，覆蓋日本的 8 個城市和中國的 18 個城市，約佔中日航班總量的 18%。
根據消費習慣，旅客往往青睞的是自己熟悉的航空公司，此外，樂桃航空從上海往返東京、大阪這兩條航線起飛時間幾乎都在凌晨或者深夜，這也可能成為旅客選擇的一大阻力。
題圖來自樂桃航空
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(原標題：赴日遊持續火熱，日本廉航樂桃航空來中國搶生意了)