廣汽埃安被傳將推換電車型,或基於銷量主力Aion S

2020-12-14 齊魯晚報網

12月11日,有消息稱,廣汽埃安為Aion S推出換電版本車型,將提供給廣州市計程車公司。新版本車型或名為Aion O,NEDC續航裡程預計在300公裡左右。

財經網汽車針對上述說法聯繫到廣汽埃安內部人士,對方表示,目前暫未收到相關通知,具體信息正在了解中。

前述消息還指出,換電車型在外觀上與Aion S基本一致,將使用奧動新能源4.0換電站,由奧動機器人對已駛入換電通道並固定位置的車輛進行換電,從接受換電服務到支付完成離開總時長約為1.5分鐘。

財經網汽車嘗試聯繫奧動新能源汽車科技有限公司,截至發稿暫未接通電話。

天眼查APP顯示,奧動新能源汽車科技有限公司成立於2016年,蔚來資本曾為其提供過A輪融資,交易金額未披露。由於新能源汽車容易有續航焦慮,市場上陸續誕生車電分離(即換電模式)和增程式解決方案。蔚來的Baas的實質就是換電。

2019年,北汽新能源以2.57億元現金向北京奧動新能源投資有限公司增資,增資後北汽新能源持有北京奧動的股權比例為30%。截至今年8月,北汽新能源和奧動在全國19個城市投放了1.7萬餘輛換電計程車,建成配套換電站204座。

2019年4月,廣汽新能源的傳祺GE3 530純電計程車正式交付,標誌當地純電計程車開始全面推廣,此後廣汽新能源旗下另一款車型Aion S也開始用於廣州計程車市場。

11月底的廣州車展期間,成立三年的廣汽埃安品牌宣布正式獨立,目前共有Aion S、Aion LX、Aion V三款產品。數據顯示,11月埃安品牌銷量7,216輛,同比增長20%;1月-11月累計銷量53,013輛,同比增長62%。其中,主力產品Aion S 11月銷量5,84輛,年度累計銷量40,229輛。

(財經網)

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