未來申城的「浦西第一高樓」——徐家匯中心虹橋路地塊高達370米的T2塔樓工程，目前已進入施工建設加速期，項目將在2023年全部建成。這幢超高層大樓建成後，將取代320米高的北外灘白玉蘭廣場，成為「浦西第一高樓」，為申城增添又一道靚麗的天際線。
NO. 1｜壹
項目難度刷新上海記錄
該項目高度是浦西第一高，難度也是上海是最難，靠近兩條地鐵線，是上海市最深的民用建築，基坑也是最大的，佔地面積將6萬平方米，難度係數10.0。徐家匯中心T2塔樓底板最深達37.2米，相當於12層樓的高度，甚至超過了上海中心大廈，刷新了上海最深地下室的紀錄。
徐家匯中心項目位於徐家匯商業圈核心地段，鄰近地鐵站、商業樓以及居民區，總建築面積約95萬平方米，其中虹橋路地塊分別由兩棟超高層主樓，15層酒店、7層裙房以及6層地下室構成。T1、T2塔樓是徐家匯中心最大的地塊，總建築面積超過70萬方的綜合體將集合商務辦公、五星級酒店、兒童體驗中心、文化街區等多種功能形態，為徐匯再造一個新型的城市生活樞紐。該項目由新鴻基地產投資建設、上海建工總承包、並由建工總承包部組織實施。
據了解，整個徐家匯中心項目預計在明年年初T1塔樓可以進行預租的工作。公交廣場未來作為徐匯區重要的一個活動廣場，可以連接商圈平臺的各條天橋，也將為市民帶來更便捷的出行。春節前公交廣場基本上可以完成結構封頂。
NO. 2｜貳
徐匯中心將成上海西南角商業地標
徐家匯中心是徐家匯作為上海中央活動區、打造世界級商圈的標杆項目，能夠成為跟南京西路、陸家嘴互補的上海西南角的商業地標。「十四五」期間，為徐家匯的發展提供新載體、新動能。
徐家匯中心項目帶動了整個徐家匯的城市更新。目前，除了像太平洋數碼、港匯恒隆的商業體改造，徐匯圍繞整個徐家匯商圈規劃建設了「一環一線」的天橋系統，徐匯區建管委相關負責人員介紹，一環中的一期工程已經基本建成，一線中的C橋和D橋也即將建設。我們還結合軌道交通建設了無縫銜接的公交樞紐廣場，這些都進一步提升了徐家匯的交通便捷性和慢行系統的聯通性。
徐家匯中心ITC承載了太多徐匯人的期待，開發商新鴻基對這個項目的定位是上海下一個世紀的「城市中心」。項目擁有近30萬㎡的上海最大購物中心、超過37萬㎡的超甲級寫字樓，包含370米的浦西第一高樓、以及一座六星級酒店，總開發體量接近100萬㎡。而與ITC天橋連接的港匯恒隆廣場、美羅城與六百匯金太平洋，共同構成了徐家匯未來的奢華商業陣容。
建成後的徐家匯中心，370米高的大型綜合體將刷新浦西的天際線，其體量相當於「再造一個徐家匯」。徐匯區負責人表示，「十四五」時期，一個相互支撐、融合發展、綜合集聚的中央活動區將出現在徐家匯，為促進徐匯的產業發展能級和核心競爭力，實現由「大」到「強」的轉變注入新的活力。
新聞來源：搜狐新聞、新浪新聞等
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