在美國買車稅費很低，汽油價格便宜，大部分高速路免費，所以美國買車、用車的成本比國內要低很多，很多國人就此認為美國的富人一定都很願意開豪車。然而實際情況卻完全與大家的想法相反，大多數美國有錢人對豪車並不是特別感興趣。
據調查，日本豐田是美國富豪們最喜歡汽車品牌，這是因為，相關數據顯示，該品牌是使用5年以後質量最有保證、發生故障最少的汽車，由此可見，美國的有錢人買車可能更重視車的質量以及性價比。調查中美國富人最喜歡的汽車品牌排名第二到第五分別是：大切諾基、Pilot、牧馬人和思域。這幾款車的價格都在 20萬左右。
相比之下，在美國反而是不太有錢的人更喜歡開豪車。相關數據表示，美國購買豪車的家庭年收入集中在5-10萬美金這個區間內。對於這些人來說，購買豪車一方面是可以通過名牌汽車給自己帶來面子，顯示自己足夠有錢；另一方面來說，美國畢竟是汽車製造大國，整個國家有著濃厚的汽車文化氛圍，擁有一輛豪車確實是很多人的夢想。
而富人們之所以更偏愛比較普通的汽車，一個重要的原因是他們給自己的定位並不是"富人"。此外，大城市的物價比較高，經濟壓力確實比較大，大多數人認為買豪車其實挺浪費錢的，尤其是當他們只單純把汽車當作交通工具以便日常出行時，可以發現普通汽車的表現並不比豪車差。
有錢人不樂意買豪車，一是他們認為買豪車會減少自己的資產，性價比對精明的他們而言很重要；二是汽車對這些富人們來說只能做短途的城市代步工具，長途旅行還是飛機更方便、划算。
小結：聰明的美國富豪有著極其理性的投資思路，這一點同樣影響到他們對購買豪車的看法上。所以美國富人在買車時，會首先把自己的買車需求整理的特別清楚，給自己的家庭和要買的車輛一個明確的定位，然後再做出購買選擇。但是話說回來，豪車拼的也並不是性價比，而是更強大的性能和更舒適的駕乘感受，因此其對車迷朋友們仍然具有相當大的吸引力，這一點也非常正常，同樣正是因為有了不同的需求，世界汽車市場才能呈現出活力和多樣性。