新航站樓T3使用100問 首都機場負責人權威解答

2020-12-12 搜狐網

  T3航站樓即將投入使用,北京晚報編輯部獨家採訪首都國際機場有關負責人士,就讀者廣泛關心的使用問題集中做出權威解答,共計100問。其中,主要涉及出發、接站等關鍵「環節」。如果您看了以後或者將來前往機場時仍然有疑問,請您及時聯繫我們( na.com),本報將在第一時間將您的問題反映給機場及有關方面,以利於T3航站樓更好地投入使用。

  作為奧運重點工程之一的北京首都國際機場T3航站樓歷經3年零9個月的建設,將於29日迎來第一架航班和第一批旅客。

  昨天(26日)下午,北京首都國際機場股份有限公司召開T3航站樓啟用新聞發布會,記者獲悉,3號航站樓投入使用後,首都機場將會成為國內第一個三座航站樓、雙塔臺、三條跑道同時運營的機場。

3號航站樓1、2、3層平面圖

  T3航站樓周五開門迎客

  據介紹,入駐首都機場T3航站樓的26家中外航空公司將分兩步轉場:2008年2月29日零時,首批進入T3運營的航空公司有6家:山東航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡達航空公司、英國航空公司、以色列航空公司;2008年3月26日零時,第二批進入T3運營的航空公司有:中國國際航空公司、上海航空公司、北歐航空公司、奧地利航空公司、德國漢莎航空公司、韓亞航空公司、加拿大航空公司、美國聯合航空公司、全日空航空公司、泰國國際航空公司、新加坡航空公司、芬蘭航空公司、國泰航空公司、日本航空公司、港龍航空公司、土耳其航空公司、阿聯航空公司、澳門航空公司、新西伯利亞航空公司、埃及航空公司。

  「京滬快線」全轉T3

  另外需要著重提醒的是,「京滬空中快線」航班(即從北京首都機場飛往上海虹橋機場的所有航空公司的航班)將從T2轉往T3運行。

  請2月29日起從首都機場出發的旅客或接送旅客的朋友注意根據其所乘坐的航空公司的航班選擇前往1、2、3號航站樓。3月26日第二批轉場完成後,乘坐南方航空公司、廈門航空公司國內航班的旅客仍在1號航站樓辦理乘機手續,其餘航空公司在2號航站樓運營。1、2號航站樓轉場時間另行通知。

  記者還了解到,3號航站樓總體建築面積約98.6萬平方米,分T3-C、T3-D、T3-E三個功能區。T3-C區用於國內國際及港、澳、臺乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取,T3-D區暫用於奧運及帕運會期間包機保障,T3-E區用於國際及港、澳、臺出發和到達。  

新派出所民警全員上崗

  上午記者從首都機場公安分局了解到,新航站樓啟用後,首批21名先期入駐的民警將全員上崗。巡邏方式分為步巡和車巡。因警方訂購的電瓶車還未齊備,現在已經向機場方面借了3輛電瓶車,每天在各重點區進行巡邏並接待旅客求助。  

派出所正在裝修

  目前,新成立的東航站區派出所正在緊張裝修中,派出所的藍色牌匾已經製作完畢,暫時還未懸掛。記者看到,東航站區派出所位於停車樓的1層,位置比較深,為了便於旅客尋找派出所,樓層牆壁上均貼有通往派出所的指示標識。

  臨時的派出所監控中心設在新航站樓的奧運安保指揮中心,記者看到,監控室共有20塊監控屏幕,其中包括4個大屏幕。遺失物品管理處也設在指揮中心旁邊,即3號航站樓C區二層國內東行李大廳東側,將來還要增設電子顯示屏,對撿拾物品進行滾動公示。  

機場南線高速7月貫通

  首都機場分局交通支隊王佔有隊長告訴記者,29日新航站樓轉場後,機場南線高速路雖未全部貫通,但將部分啟用,旅客前往T3航站樓,主要還是從首都機場高速路往北,行駛到溫榆河的T3出口,出來後通過機場南線高速路到達T3。機場南線全部貫通預計將在7月份左右,屆時旅客可通過南線前往T3航站樓。

  王隊長說,機場的第二通道也將於7月開通,通道南起京津第二通道,經姚家園路可抵達T3航站樓。他提醒旅客買好機票後一定要問清楚是在哪個航站樓,票面上也有列印的提示,駕車上機場高速路後,要選擇好自己要去的航站樓方向。機場方面將在高速路邊設立臨時的提示標識,如果旅客走錯路,也能根據臨時牌的指示,通過機場聯絡道從T2航站樓行駛到T3航站樓。

  記者看到,目前由於T2通往T3航站樓的免費擺渡車還未開通,正規計程車因路途短也不願去,於是一些黑計程車開始聚集在T3航站樓附近。一位黑車司機說,現在每天主要拉載一些機場工作人員,新航站樓啟用後,估計這裡就呆不下去了。

   1、自駕車怎麼前往T3?

  從市區及東、西、南部郊區(市區、門頭溝區、房山區、大興區、通州區)來的旅客可先走機場高速,由「機場南線出口」(6號出口)駛出機場高速,經機場南線高速直達3號航站樓;從北部郊區來的旅客可走機場北線,在機場高速北起點進入機場高速進京方向,按引導標識行駛約2公裡後在9號出口駛入航站樓聯絡線,按照交通引導標識行駛抵達3號航站樓。

  2、T3周邊有幾條高速路?

  目前,北京首都國際機場周邊已經開通了五條高速公路:機場高速、機場北線、京承高速、東六環和機場南線部分,未來還有機場第二高速、機場南線等。

  3、自駕車到達停車場怎麼收費?

  根據市發改委批覆的文件,3號航站樓前停車場地計時停車標準為:停車樓小型車計時停車第1小時中,前半小時不收費,超過半小時並在1小時以內(含1小時)收費6元;超過1小時以後每半小時加收5元。停放大型車輛的露天專用停車場大型車每半小時5元,不足半小時按半小時計。

  4、停車場有多少車位?

  地下兩層停車場的車位數達7000個,僅地下一層就有3900個車位,相當於目前T2整個停車樓的車位數。停車場從南往北共分成A、B、C、D、E五個區域。

  5、到哪裡坐機場大巴到達T3航站樓?

  旅客可乘坐設在西單、北京站、公主墳、方莊、中關村、望京的民航旅客班車(機場巴士)直達3號航站樓。

  6、有多少部自動扶梯、電梯和步道?

  T3共有246部自動扶梯、電梯、步道,它們互相之間最長距離不超過100米,這對於攜帶著笨重行李的旅客們來說,無疑是個便利的好消息。

  7、GTC是什麼意思?

  交通中心GTC是旅客進出航站樓的「集散地」,是3號航站樓的交通樞紐,建築面積近35萬平方米。

  8、GTC有何銜接作用?

  GTC設有連接航站樓與市區的機場快軌站臺,地下兩層有6700多個停車位,是機場第二高速、機場快軌、航站樓間聯絡道的交會點。

  9、在機場軌道線東直門站行李能否提前安檢?

  乘客將有望在機場軌道線東直門站辦理換取登機牌和行李託運等手續,乘客到機場後只需進行安檢等必要程序就可登機了。

  10、機場軌道線列車什麼樣?

  機場軌道線成為國內第一條完全無人駕駛的線路,全自動紅白相間色的列車控制系統基於無線通信技術,可縮短列車運行間隔,提高載客量。

   11、機場軌道線的票價如何?

  目前還未確定,但根據可行性研究報告,20元為經濟評價預測全程票價,但最終價格要由物價部門審定。

  12、從東直門搭乘機場軌道線多長時間到T3?

  據介紹,地鐵機場線的最高運營速度可達100公裡/小時,為全國城市軌道交通速度之最,從東直門到首都機場T3航站樓16分鐘即可到達。

  13、機場軌道線可與哪幾條地鐵線換乘?

  機場軌道線起點在東直門交通樞紐地下,途經北京市東城、朝陽、順義三個行政區,與地鐵二號線、十號線和城鐵十三號線形成換乘關係。

  14、機場軌道線列車的舒適度如何?

  完全不同於北京其他地鐵線路車廂兩側的豎向座椅,機場線座椅布局類似於D字頭列車,每排四個座椅,每兩個座椅中間是過道。座椅舒適而柔軟,坐在上面十分舒服。與航空座椅類似,機場線座椅全部是真皮的。每節車廂前後都有兩個大件行李架,車頂沿車廂兩側有兩排小型行李架。車廂內部更加寬敞,座椅旁邊即使放一件大件行李,過道也可以順暢過人。車門兩側有可以站立的靠背,車門旁還有立柱燈。特別是圓弧形的車頂,讓人感覺置身機艙中。

  15、機場軌道線的發車間隔是多長時間?

  機場軌道線在通車初期的發車間隔為5分鐘,遠期將達到每4分鐘發一趟車。

  遲到免排隊

  出港貨幣兌換處

  明顯低於普通櫃檯的無障礙櫃檯  

T3使用100問 之二  出發篇

  16、拿到機票後要特別注意什麼?

  拿到機票一定要注意是在T1、T2還是在T3登機,以免走錯了航站樓。

  17、一旦錯到了T2、T1,怎麼擺渡到T3?

  一旦到達錯誤的航站樓,可以搭乘設在三個航站樓之間免費的旅客擺渡車到達正確的航站樓。

  18、機場問訊處設在哪裡?

  如果有任何疑問,可以到達設置在T3C正門內值機大廳的機場問訊處進行詢問。如有疑問,還可以撥打首都機場問訊電話:010—64541100。

  19、國際出發在哪裡辦理值機手續?

  國際出發的旅客從四層車道邊2、4、6、8號門進入3號航站樓,在A、B、C、D、E、F、H值機區辦理值機手續,通過國際登機牌查驗櫃檯,乘坐大扶梯下至二層旅客快線站臺,乘坐旅客快線前往國際候機區域。

  20、國內出發在哪裡辦理值機手續?

  國內出發的旅客從四層車道邊10、12號門進入3號航站樓,在H、J、K、L值機區辦理值機手續,乘坐扶梯下至三層國內候機區域。

  21、電子機票機設置在哪裡?

  電子機票機設置在值機櫃檯旁邊,非常醒目易找。

  22、在T3內最快多長時間可以辦完登機手續?

  六次模擬演練顯示,用半小時的時間基本可以完成國際出發行程。一般國內旅客需要15至20分鐘辦完登機手續達到登機口。

  23、怎麼託運行李?

  與T1、T2一樣,在值機櫃檯按相應規定託運行李。每列值機區都設有的無障礙值機櫃檯可方便的為殘疾人乘客辦理託運行李手續。

  24、不許帶哪些違禁品?

  旅客不得在交運行李或隨身攜帶物品內夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質、磁性物質及其他危險物品。旅客乘坐飛機不得攜帶武器、利器或兇器。

  25、託運行李內需要申報的旅客如何辦理海關手續?

  旅客如果出境時託運行李內有需要申報或辦理其他海關手續的貨物或物品時,應先到位於T3C四層值機大廳D、E值機區之間的海關申報櫃檯辦理海關手續,完成海關手續後再去辦理行李託運手續。

   26、國內出發在哪裡進行安檢?

  國內航班的旅客由四層坐電梯到三層進行安檢後方可前往對應登機口。

  27、國際出發在哪裡進行安檢?

  國際航班旅客需要乘坐旅客捷運到達國際出發大樓,進行安檢後方可到達指定登機口,防止走錯延誤行程。

  28、哪些液態物品如需隨身攜帶必須做處理?

  凝膠狀物品、壓縮泡沫及噴霧、乳液及液體、食物、膏狀物以及液態化妝品等物品均需放置在容積不超過100毫升的容器裡,再將容器放在可重複密封的透明袋中。

  29、捷運列車到達哪裡?

  捷運APM系統的全程共有3個車站,分別設置在T3C、T3D、T3E,終點為國際出發區T3E。高峰小時單向運送旅客可達4227名,將滿足2008年北京奧運會和日益增長的旅客流量需求。

  30、多久一趟,運營間隔?

  行車路線單程長2080米,最大發車間隔為3分鐘。

  31、搭乘捷運列車需要注意什麼?

  只有在列車到站後,車門和站臺門同時打開時,旅客方可進入車廂。為防止進出港旅客混流,採用單側開門的方式,待進、出港旅客全部下車後,再打開另一側的車門和站臺門,供出、進港旅客上車,最大程度確保了旅客的安全。

  32、捷運列車最大運力是多少?

  高峰小時單向運送旅客可達4227名,將滿足2008年北京奧運會和日益增長的旅客流量需求。

  33、對於有扣留物品需要跨樓(2、3號航站樓)退運出境的旅客怎麼辦?

  對於有扣留物品需要跨樓(2、3號航站樓)退運出境的旅客,要提前一個工作日辦理相關海關手續。

  34、海關將如何監管旅客託運行李?

  海關對行李的布控是在旅客託運行李後進行的。對行李物品的監管海關設有X光機、儀器掃描等5級安檢系統。對有問題確認需要開箱檢查的行李,安檢系統會將該行李自動分揀至海關開箱查驗間。對行李需要接受開箱檢查的旅客,海關會及時通知人身安檢部門,當該旅客安檢時會接到海關要求檢查的通知。

  35、送機怎麼送?

  送機的朋友,只能在T3-C四層的綜合值機區陪伴親友辦理值機手續,進入國內國際航班旅客分流區,送機的朋友就不能再前行了。

   36、怎麼在T3內辨別南北方向?

  T3著名的「彩霞屋頂」不僅是美觀那麼簡單,還有一個獨特的功能——指方向,屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變,始終指向南北,旅客在航站樓內不會擔心迷失方向。

  37、T3停止辦理乘機手續時間有什麼變化?

  T3號航站樓值機櫃檯停止辦理手續的時間較1、2號航站樓有所提前,請廣大旅客提前到達3號航站樓。國內值機櫃檯將於飛機起飛前45分鐘關閉,國際值機櫃檯將於飛機起飛前60分鐘關閉,各航空公司會略有不同,請加以關注。

  38、京滬快線有什麼變化?

  3月26日,需要著重提醒的是,「京滬空中快線」航班(即從北京首都機場飛往上海虹橋機場的所有航空公司的航班)將從T2轉往T3運行。

  39、首批進入T3運營的航空公司有幾家?

  2008年2月29日零時,首批進入T3運營的航空公司有6家:山東航空公司、四川航空公司、澳洲航空公司、卡達航空公司、英國航空公司、以色列航空公司。

  40、第二批進入T3運營的航空公司有哪些?

  第二批進入T3運營的航空公司有:中國國際航空公司、上海航空公司、北歐航空公司、奧地利航空公司、德國漢莎航空公司、韓亞航空公司、加拿大航空公司、美國聯合航空公司、全日空航空公司、泰國國際航空公司、新加坡航空公司、芬蘭航空公司、國泰航空公司、日本航空公司、港龍航空公司、土耳其航空公司、阿聯航空公司、澳門航空公司、新西伯利亞航空公司、埃及航空公司、波蘭航空公司。

  41、轉場當日搭乘航班有什麼特別提醒?

  轉場當日(2月29日和3月26日)零時前的起降航班如有延誤,仍將在2號航站樓運行或以航空公司通告為準。

  候機篇

  42、T3外觀設計特點?

  這座宏偉建築的設計方案出自英國建築大師諾曼·福斯特之手,從空中俯視猶如一條巨龍昂首臥於首都北京的東北方向。首都機場的整個3號航站樓工程可以看成「龍吐碧珠」、「龍身」、「龍脊」、「龍鱗」、「龍鬚」五部分。

  43、T3具體地理位置?

  3號航站樓位於北京市東北方,距市中心約25公裡,位於1、2號航站樓的東側。

  44、T3開工時間?

  該工程於2004年3月28日正式開工。

  45、T3投入使用時間?

  2008年2月29日開始投入使用,2008年3月26日全面啟用。

   46、T3有多大?

  總建築面積約100萬平方米,是目前為止世界上最大的單體航站樓。

  47、T3分幾個功能區?

  3號航站樓南北向長2900米,寬790米,建築高度45米,由T3C、T3D和T3E三部分組成。

  48、各功能區的主要功能是什麼?

  T3C位於最南部,是3號航站樓的主體,主要用於國內國際乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取;T3D國際候機指廊位,暫用於奧運及帕運會期間包機保障;T3E位於最北部,用於國際出發和到達。

  49、T3地上地下分別有幾層?

  地上四層,地下兩層。

  50、各層主要功能?

  T3E:一層遠機位出發到達,二層國際候機出發,三層國際到達。T3C:一層遠機位出發到達,二層國內到達及行李提取,三層國內候機出發,四層國內國際出發辦理登機票和行李託運。

  51、T3內的指路標識提供幾種語言?

  四種,中、英、日、韓。

  52、有多少航班顯示屏?

  航班顯示屏分布在旅客出入的各個角落,3號航站樓的航班顯示屏一共有1600多塊,是1號、2號航站樓總和的兩倍多,一般是6屏聯顯,在中轉區域最多可達10屏聯顯,旅客通過聯顯屏不僅可以全面、準確地了解航班信息,而且這種聯顯屏非常醒目、顯眼,旅客很容易看到。

  53、T3的空調採暖照明等方面的舒適度如何?

  T3空調採暖系統應用了很多國內外先進的技術。很多空調機組都加裝了轉輪式全熱回收裝置,夏季可以利用排風的冷量對新風做降溫除溼預處理,冬天則可以使新風被預熱和加溼,對航站樓空調系統中的能源進行充分利用。

  54、航班延誤時旅客在哪裡可得到良好休息?

  在3號航站樓的南側,10萬平方米左右的旅客休息室正在按照星級賓館的標準建設。建成以後,遇有航班延誤,航空公司可以通過租賃的形式,免費提供給延誤航班的旅客使用,從而避免以往大面積航班延誤時,旅客居無定所的狀況。

  55、T3內有幾家餐飲店?

  餐飲店面數將達到64家,經營面積16000餘平方米,佔新航站樓商業總面積的1/3以上,可在同一時間為5000餘名旅客提供餐飲服務。

   56、T3內有哪些出名的西式快餐和中餐廳?

  羅傑斯、肯德基、上島咖啡、麥當勞、必勝客等,中餐廳有星陽舫等。

  57、在T3就餐的價格貴不貴?

  餐飲區以建設「世界廚房」為理念,西式簡餐、西式快餐、中式快餐、亞洲風味餐、咖啡廳、咖啡亭、麵包西餅屋、冰淇淋吧、果汁甜品吧、酒廊、茶藝等應有盡有。機場內零售商品及餐食飲品與市內同檔次店面同質、同價。

  58、T3內有什麼類型的商業設施?

  3號航站樓的商業總面積為52670平方米,佔總面積的5%,是2號航站樓的兩倍,基本達到香港機場、新加坡機場的商業規模水平。商業區主要包括T3C的國內零售區、T3E的國際免稅品區、便利服務區和15000多平方米的餐飲區。在T3E的兩大室內園林景觀——御園諧趣和吳門煙雨旁,一些民族品牌的老字號,如同仁堂藥店、中國書畫等店面與景觀設計渾然一體。

  59、T3內如何上網?

  3號航站樓實現了無線網絡的全覆蓋。旅客在3號航站樓可以隨時隨地「網上衝浪」;航空公司可以在黃金周、暑運等旅客高峰期,增加移動值機業務;餐飲、零售可以應用無線網絡推出無線點菜、無線零售等業務。

  60、T3內洗手間分布狀況?

  無論是出發、到達大廳還是候機處、停車場,每層都分布著洗手間,有明顯標識。

  61、T3內吸菸室分布情況?

  3號航站樓預計共有26個吸菸室,分布在樓內的各個區域。吸菸室內的空氣品質將達到國家公共區域空氣標準。室內安裝了煙塵過濾裝置,能夠過濾掉空氣中的微小顆粒,預計每小時更換空氣10到15次,從根本上杜絕吸菸室內煙霧繚繞的狀況,讓旅客感覺清新舒適。

  62、T3內都有哪些銀行網點?

  T3C四層大廳東側設有中國銀行。

  63、什麼叫早交行李功能?

  T3改善了目前對於辦票時間的限制,即使提前半天到達機場的旅客,也可以隨時辦票和交運行李,國內國際早交行李處理能力達到4000件,幾乎是一個中型機場的高峰小時行李數量。

  64、T3內醫療服務情況什麼樣?

  T3設有醫療服務站,各個關鍵流程點均配備防患於未然的AED,AED即自動體外除顫器,可通過對心臟施以電擊,讓其恢復跳動,主要用於心臟驟停後的緊急搶救。打開AED的蓋子,根據語音提示,就可以進行操作,所以經過簡單培訓的人員均可使用。

  65、首都機場網站查詢地址是什麼?

  首都機場網站為。

   66、多長時間發布一次航班動態信息?

  航班延誤時,至少每30分鐘向旅客發布一次航班動態信息,航空公司原因導致的超過兩小時的航班延誤,就餐時間為旅客免費提供餐食;航空公司原因導致的超過4小時的國內航班延誤,為旅客安排免費住宿休息。

  67、T3如何採光?

  屋頂被設計成「龍鱗」樣式的天窗,這種獨特的造型是國內機場首次運用的大規模自然採光設計思想,可以有效的節約照明能源。

  68、T3的無障礙設施都有哪些?

  在地面交通中心中設有殘疾人專用停車位,輪椅旅客可以方便地上下車。四層車道邊,正對門口的路段設計成平緩的坡道。門前道路上鋪有盲道,從馬路邊通向樓門口。在3號航站樓內,每一扇門,每一個通道,其寬度都考慮到了輪椅的通行。在樓層切換處,除了自動扶梯,均設置有直梯,並且這些直梯都加裝了扶手、鏡子、低位按鈕、盲文、語音提示等。無論是問訊、辦票還是值機,都設立了低位櫃檯。每個公共衛生間旁都設有單獨的殘疾人衛生間。

  69、在T3免稅區有什麼可以逛的?

  國際免稅區融合時尚西方和典雅東方的文化因素,引入了香水、化妝品、服裝首飾、包裝食品、菸酒等國際高中檔品牌及更多的中國特色商品如茶葉、絲綢製品、服裝、工藝品等,將國內知名品牌推向國際市場。

  70、T3的湖水景觀什麼樣?

  景觀湖分為東湖A,東湖B和西湖三部分組成,佔地面積約為12萬平方米,蓄水量約50萬立方米。該景觀湖系統是保障汛期機場機坪雨水順利排出和周邊管線雨水的管線暢通的重要調蓄工具。這個系統以景觀湖為核心,利用湖體作為積蓄利用的中心,整個系統主要由雨水收集、中水處理回用、湖水水質保障等子系統組成。對於雨水利用工程,主要功能是進行雨水生態收集、淨化,截流截汙和調蓄。

  71、T3的屋頂花園在哪裡?

  在停車樓的屋頂,面積為15萬平方米。  

T3使用100問 之三

  72、搭乘捷運「小火車」沿途能看到什麼景觀?

  捷運系統的「小火車」採用的是充氣輪胎,這種輪胎行駛在中央導軌上,噪音會非常小,也感覺不到晃動。乘客在乘坐捷運「小火車」由T3C去往T3E途中,可欣賞到沿途美麗的「地下花園」,花園中種有大量的佛甲草、雲杉等植物。此外,「小火車」的站臺上顯示有列車到達時間,可播放背景音樂,並設有緊急呼叫電話,可在緊急情況下呼叫中控,協助排除故障。

  73、T3的國內候機區的景觀什麼樣?

  首先映入眼帘的是坐落在T3C四層中軸線上的紫微辰恆。這座雕塑以東漢張衡的渾天儀為基本原型,雕塑上部基本為渾天儀的原貌,底座展示了我國的四大發明:活字印刷術、指南針、造紙術及火藥。九龍獻瑞景觀坐落在T3C二層行李提取大廳的外廊,它是一座漢白玉雕刻而成的九龍壁。門海吉祥意為九龍壁兩側的6個景觀水缸,設計靈感源於紫禁城內太和殿雲臺上的裝飾青銅缸,缸中蓄水為金鑾大殿滅火所用,因此這些銅缸又稱「門海」——門前有海,平安吉祥。3號航站樓內的門海水缸雖不再承擔原本的功能,卻也假借這個美好寓意,祝願每位到港旅客吉祥如意。充滿詩情畫意的江南微景觀,點綴於T3C二層迎賓大廳東、西兩側的休息區內,這些景觀融花草、樹木、噴泉、流水於一體,使3號航站樓更加貼近自然。

  74、T3的國際候機區的景觀什麼樣?

  位於T3E二層的中心噴泉有一個美麗的名字:御泉垂虹。噴泉水柱高達20米,氣勢恢弘。燈光與水霧交相輝映,愈發顯得石雕圖案美輪美奐,呈現出皇家氣派。距離中心噴泉不遠處的是T3E的兩大室內園林景觀:御園諧趣和吳門煙雨。御園諧趣的設計靈感,來源於我國皇家園林的建築風格,水榭、遊廊、平臺、疊石,200平方米左右的小型園林濃縮了中國傳統建築的精髓,集中展示了北京這座皇城磅礴與精巧融合、貴氣與內斂兼顧的風範。吳門煙雨則是一派江南風情,青磚、漏窗、小亭、細水,蘇州園林的小巧別致、精雕細琢,盡顯其中。

  T3E三層作為國際到港層,將成為國際旅客到達首都機場的第一站,景觀專一的壁畫成為最好的裝飾選擇。清明上河圖作為反映我國古代社會生活的歷史佳作,描繪了清明時節北宋京城汴梁以及汴河兩岸的繁華景象和自然風光。長城萬裡圖則由我國當代著名畫家聯合創作,充分展示了萬裡長城的巍峨連綿。

  75、著急趕飛機的乘客可以坐小電瓶車嗎?

  如果來機場晚了,覺得站在扶梯上或走路比較慢,怕耽誤乘機,旅客可以搭載付費的小電瓶車到達想去的地方。

  76、遇到困難哪裡找警察?

  T3內設有派出所,同時警用小電瓶車也首次出現在T3內。

  77、T3可以停靠世界上最大的客機A380嗎?

  可以停靠當今世界民用航空包括空客A380在內的所有機型。

  78、母嬰室在哪?

  3號航站樓在每個衛生間的旁邊都專門設有母嬰室,室內的嬰兒打理臺根據人體工程學設計,符合嬰兒身體的特點,孩子躺在上面非常舒服。室內還有小型電開水器,不僅可以用來衝調奶粉,還可以與冷水調和,為嬰兒清洗。舒適的哺乳椅,則讓出門在外的媽媽們感受到了家的溫馨。

  79、兒童活動區裡有什麼?

  「等待」對於孩子們來說是最無聊的了,在候機區域設立多處兒童活動區,在這裡小朋友們可以玩玩具,也可以看動畫片。

  80、怎麼保證行李安全?

  T3行李系統採用了目前國際上最為先進的無線射頻身份識別系統,這個系統和行李上的條形碼所對應,只要將行李放在行李託盤上面,它就會自動識別行李,實現行李跟蹤與監控。整個行李車間內共安裝了200多個攝像頭,基本上到達了覆蓋無死角。工作人員可以在監控中心內,隨時觀察行李的去向。以前經常會出現行李走錯路徑的情況,現在有了這個身份識別系統,即使行李走錯了路徑,工作人員也可以在監控室內控制小車,讓其返回正確的路徑。這樣就基本上可以杜絕行李丟失或者拿錯的情況發生。

   81、旅客吞吐量?

  設計年旅客吞吐量4300萬人次。

  到達篇

  82、國內到達在哪兒?

  T3C二層。

  83、國際到達在哪兒?

  T3E三層。

  84、在哪裡進行國內轉國內、國內轉國際、國際轉國內?

  T3C二層。

  85、在哪裡進行國際轉國際?

  T3E三層。

  86、國內乘客到達後多久能提取到行李?

  10分鐘。

  87、國際乘客到達後多久能提取到行李?

  20分鐘。

  88、超規行李在哪裡領取?

  T3C二層。

  89、行李晚到了怎麼辦?

  晚到行李運抵後,24小時內免費送到家(限北京市)。

  90、機場派出所設在哪裡?

  新航站樓啟用後,機場派出所增加到3個,其中東航站區派出所設在新航站樓,原來的航站樓派出所改為西航站樓派出所,此外還有貨運派出所。

   91、在哪裡可以換幣?

  T3C出發和到達大廳均設有換幣處,標識十分醒目。

  92、哪裡可進行酒店諮詢?

  T3C的到達大廳的出口設有專門的旅遊諮詢飯店預定處。

  93、如何接機?

  接機的朋友可以在A和C出口上方的進港航班信息顯示屏上找到相應的航班信息,同時請確認所接航班對應的出口。

  94、T3航站樓行李大廳出口共有幾個?

  3號航站樓行李大廳出口共有3個,其中A出口和C出口為國內航班出口,B出口為國際航班出口。

  95、T3內更衣室是什麼樣子的?

  3號航站樓在行李提取大廳布置有四處更衣室,讓旅客在拿到行李後,需要換衣服時即可以馬上更換衣物。更衣室寬敞明亮,座椅、桌臺、掛鈎、鏡子等,一應俱全。

  96、在停車場找不到愛車怎麼辦?

  停車場設有免費尋車服務,只要告訴車牌照和車的顏色,3-5分鐘就能幫你找到愛車。

  97、到達後去哪裡搭乘計程車?

  T3C一層。

  98、到達後哪裡搭乘機場大巴?

  T3C一層。

  99、在哪裡乘坐機場軌道線?

  在交通中心GTC。

  100、T3有沒有省際班車?

  目前T3設有到達天津的班車。

  《T3使用手冊》策劃榮東嶽文字孟環於建王薔攝影白繼開張玉軍程功(詳圖見《北京晚報》) (來源:北京晚報)

(責任編輯:高瑞)

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