今天小編就和大家聊聊再無線對講機信號覆蓋系統裡的天線，無論是那種無線對講信號覆蓋系統都可以看到天線的影子，比如軌道交通無線對講信號覆蓋，商場樓宇無線對講信號覆蓋，機場港口軌無線對講信號覆蓋， 公共安全軌無線對講信號覆蓋， 酒店景區無線對講信號覆蓋， 隧道管廊無線對講信號覆蓋基本都能用到天線。
天線高度對無線電波傳輸距離的影響
1. 無線電波傳輸損耗工程實用公式
LM(dB)=88.1*20lgF-20lghlh2+40lgd
式中：
F一通訊工作頻率(MHz)
H1—通訊對象A點天線高度(m)
H2—通訊對象B點天線高度(m)
d—A點和B點的通訊距離(km)
上述實用公式僅限於VHF 150MHz和UHF 400~470MHz頻段,並且地形起伏高度在15m左右 ，通訊距離在65km範圍內。
2.系統無線設備通訊距離的計算(以下舉例說明)
(1)假設已知條件
a系統工作頻率：
TX 465MHz RX455MHZ
b中繼臺參數和架設數據:
發射功率：20W (43dBm)
接收靈敏度:-116dBm
同軸電纜損耗：2dB(l/2〃饋管40m長、5dB/100m)
全向天線増益：9.8dbi
天線架設高度:30m
c對講機參數
發射功率：4W(36dBm)
接收靈敏度:-116dBm
對講機天線増益:0dBi
對講機高度:1.5m
(2)中繼臺與對講機的系統增益
在本例中，所謂系統塔益就是對講機發射信號給中繼臺接收機允許衰減的最大值，若不考慮電纜損耗和天線增益的條件下:
系統增益(dB)=發射功率(dBm)-接收靈敏度(dBm)
若考慮電纜損耗、天統增益的條件下，本例系統增益為：
SG(dB)=Pt+PA-(RA+CL+RR)
=36+0-(9.8-2-116)
=144.2(dB)
式中：pt一對講機發射功率
PA——對講機天線增益
PA——對講機天線增益
RA——中繼臺天線增益
CL——同軸電纜損耗
RR——中繼臺接收靈敏度
（3）如果系統增益等於電波傳輸的損耗，則說明通訊距離的電波能量已達極限，若系統增益小於傳輸損耗則表明通訊可能建立不起來。
將系統增益代入電波傳輸損耗工程公式：
144.2=88.1+20lg455-20lgl.5x30+40lgd
144.2=88.1+53.2-33+401gd
35.9=40lgd
d=7.9km
（4）上式僅計算了上行信號(對講機發給中繼臺)可通訊的保守距離,而未計算下行信號(中繼臺發給對講機)可覆蓋的距離,通常由於中繼臺發射功率較大,其下行信號往往優於上行信號的通訊距離。由於系統通話是雙向的，因此系統的保守通活距離往往以上行信號為準來計算。
2. 假設通訊設備（天線）的相差高度為30m,60m,100m,150m,200m,500m,1000m
通訊工作頻率為 423MHz-413MHZ，其他已知條件不變的情況下，天線架設的相差高度對可通訊的距離影響如下：
由上表可知，在通訊工作頻率一致的情況下，天線架設的相差高度越高，對講機的通訊距離就會越遠。此外通訊距離還受對講機發射功率、對講機天線增益、中繼臺天線增益、同軸電纜損耗、中繼臺接受靈敏度以及外部環境等其他因素影響。