重要提醒！嶽麓山索道將有大變化！

這個國慶假期，長沙的遊客又又又爆棚了！10月2日，嶽麓山景區接待遊客5.38萬人次，到處都是人人人人人……

嶽麓山索道的票，早上九點就售空！

嶽麓山索道雖不如華山索道那般驚險刺激，但以其「敞篷式」的獨特體驗，給不少遊客留下了深刻印象，記者昨日從麓山景區管理處了解到，於1993年建成開通的嶽麓山索道即將拆除換新，告別「敞篷」時代，國慶期間市民遊客仍可乘坐體驗。

「服役」27年，年載客超百萬人次

1993年8月28日，嶽麓山建成開通遊覽觀光索道。嶽麓山索道全長1238米，由嶽麓山東大門起，至電視發射塔止，上下站高差211.5米，最大爬坡21°44′，單程時長最快約16分20秒。這是長沙人第一次在家門口看到纜車，它從嶽麓山山腳一直延伸到山頂，把爬山的時間縮短到十幾分鐘，一時間，索道人滿為患。

嶽麓山索道的座椅相當「硬核」，頭頂一塊遮陽棚，兩邊各一扶手。乘坐時，當吊椅滑到身後，遊客往裡一坐，拉下護欄放於胸前，吊椅就慢悠悠地飄了出去，雙腳懸在空中。坐著嶽麓山索道看風景，可謂是貨真價實的360度全景體驗。

除了「硬核」的乘坐體驗，嶽麓山索道的票價也十分親民。1993年嶽麓山索道剛開通之時，上行票價為12元，下行票價為10元。27年過去，上、下行價格分別為30元、25元，與一杯奶茶的價格相當，學生、老年人還能憑證半票。

嶽麓山索道共有開放式雙人座椅134把，每日載客量為5000人次左右，無論工作日還是節假日，但凡開放基本都處於滿載狀態。每年，乘坐嶽麓山索道的遊客超過百萬人次。作為國內第一批運用在景區的空中索道，嶽麓山索道雖原始又復古，卻擁有極高的安全係數。27年來，嶽麓山景區每年都會安排索道年檢，每天運行前工作人員也會進行安全檢查，嚴格按規定操作。

一年後將換成轎廂式索道，並建造索道陳列室

服役了27年的嶽麓山索道，即將完成它的使命，不久後，舊索道將被正式拆除，嶽麓山索道即將告別1.0「敞篷」時代，迎來2.0「轎廂」時代。

一年後，嶽麓山索道將以原有的上下行站點為始終，建造全新的轎廂式索道。新索道將打造保時捷鑽石造型的全景玻璃轎廂、可以滿足會務洽談需求的3小時超長空中VIP室，並運用單線循環技術、直驅技術，遊客乘坐體驗更佳。在全新的嶽麓山索道下站附近，還將建造一個索道陳列室，作為中國索道發展史的展館，而舊索道的所有吊椅，也都將留在景區內作為休息區座椅。

來源/三湘都市報

編輯/王夏良

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