實拍寶馬7系,長5米2提速5.6秒,配3.0T+8AT!

2020-12-26 騰訊網

實拍寶馬7系,長5米2提速5.6秒,配3.0T+8AT!

不論是幾萬的經濟型車,還是上百萬的豪華選擇,德系車都是一個標杆對比的存在。寶馬7系是德國車的代表車型之一。今天我們就看看寶馬7系 2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝這款車,指導售價82.8-242.8萬元。一起來看看它的表現吧。

先來看下外觀,2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝前臉呈現出莊重的設計風格,大尺寸的雙腎型格柵採用了銀色飾條進行裝飾,顯得十分大氣,穩重且不失大方。頭燈呈現出凌厲的設計風格,視覺效果極具衝擊力。

側身來看,2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝的車身尺寸5273/1902/1498毫米,軸距3210毫米、標配輪胎配置前245/40 R20、後275 /35 R25,後視鏡不僅造型時尚,功能還比較豐富的,看上去相當不錯。

往後來看,2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝設計走了柔和路線,線條柔和流暢,視覺效果不錯,整體非常優雅。排氣布局運用了雙邊共雙出的設計,加上迴旋鏢式迴旋鏢式尾燈,飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

來到車內,2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝中控臺採用了軟性材質材質,加上時尚的懸浮式中控屏,讓內飾整體看上去十分豪華。配備10.25英寸懸浮式觸控液晶屏。

2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝三輻多功能方向盤採用真皮材質,握起來非常舒適。多功能按鈕布置合理,操作方便。同時還支持方向盤電動調節、方向盤記憶等功能。採用12.3英寸全液晶儀錶板,風格精緻,界面美觀,驅動信息參數顯示能力強。

2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套裝車內後排座椅支撐調節,配備空調出風口,大大提升了後排舒適度與私密性。後排空間很大。不會覺得擁擠。中間座位雖然配備了頭枕,但中央地板有較大的隆起了,影響中間乘客乘坐體驗。

動力方面,2019款 改款 740Li 尊享型 豪華套其配備的3.0T L6渦輪增壓B58B30C發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450牛·米,搭配8AT變速箱,最高車速250km/h,官方0-100公裡/小時加速5.6秒,工信部綜合油耗7.5L/100km。

寶馬7系動力表現成為了不容忽略的亮點,如果是追逐極致的操縱性和加速快感,那麼我們不妨多多留意一下。這款車的外觀設計還是時尚感十足,內飾設計也還可以,總的來說這款車還是不錯的,雖然這款車的售價比較高,但是這樣的高價配置也會很高,喜歡這款車的車友們可以關注一下。

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  • 別總想著奧迪A8L,長5米2提速5.6秒,這車跌20萬
    寶馬在消費者眼裡總是不得不說是豪族的象徵,旗下有最高級的寶馬 7系,這輛車有著任何人都無法抵抗的誘惑力連續跌了20萬元。 實拍車型為行政型豪華版,其採用的是個性化定製細線紋全Merino真皮內飾,優質的材質提供完美的質感,其一共提供6種內裝顏色可選。行政型以下車型僅提供高級擴展Nappa真皮內飾
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    人送外號「小7系」,帶你看寶馬5系對不少消費者來說,大型車在各方面的表現都很令人滿意,就是價格過高讓人望而卻步。相較之下,中大型車價格就要親民不少。雖尺寸不及大型車來的出色,但是整體表現也是相當不錯。而且如今不少中大型車在實際乘坐體驗方面也十分優異,寶馬5系便是其中之一。今天,我們就為你帶來了它的實拍體驗。寶馬5系 2021款 530Li 領先型 M運動套裝仍使用了寶馬標誌性的格柵設計——雙腎造型。格柵內部採用了鍍鉻飾條裝飾,增添一份精緻感。頭燈給人一種凌厲的感覺,彰顯霸氣。
  • 寶馬5系有哪些吸引你買的地方?
    寶馬540im動力方面,340的馬力和450牛米的扭矩,數據比740都要高。實測0-100KM/H,5秒以內。全液晶儀錶盤和10.2英寸中控屏搭配寶馬絕佳的人機互動系統,讓駕駛充滿科技感。進口5系和華晨寶馬的剎車盤中央也就是所謂的合頭部分的材質是很不一樣的,進口5系和7系等高端車是一樣的,剎車盤中央用鋁合金和鋼製剎車盤通過鉚接等工藝製成一體,而國產已經換成了最普通的鋼製一體剎車盤。兩者的重量和抗形變能力都是完全不同檔次的產品,知微見著,可見一些肉眼不常見之處的差別更是巨大,進口寶馬真的不僅僅是光環而已。長軸目前在國內是主流,以後也會是主流。
  • 長超5米,配燕飛利仕,比亞洲龍帥十倍,2.0T爆252馬力,油耗7L多
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    如果你喜歡寶馬8系優雅的車身線條,但又覺得它的價格太貴,車身尺寸過大,那這臺有著「小號8系」稱號的寶馬2系四門轎跑車將成為你最好的選擇!也許是入門級別的關係,全新2系四門轎跑車並沒有採用4系那種豎向大鼻孔的設計語言。