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7月21日,由黃山市市委宣傳部牽頭,市口岸辦、市旅委航空辦和黃山機場聯合召開新聞發布會,宣布「黃山屯溪機場」更名為「黃山屯溪國際機場」,英文名稱為「HUANGSHAN TUNXI INTERNATIONAL AIRPORT」。新華社、安徽日報等駐黃媒體記者站,市直媒體和婺源、績溪等周邊縣市媒體以及多家網絡媒體出席新聞發布會。
1992年,黃山航空口岸對外開放之初,黃山航空口岸為不完全開放口岸,僅限於國內航空公司執飛境外和地區航線。2009年8月14日,國務院批覆同意黃山機場口岸擴大對外國籍飛機開放(國函[2009]96號文),2011年7月28日,黃山至首爾國際定期航班投入運營,標誌著黃山機場實現了對外國籍飛機常態化開放,已具備設立國際機場並對外開放的條件。2014年6月30日,國家民航局批覆同意「黃山屯溪機場」更名為「黃山屯溪國際機場」。黃山機場成為全國地級市機場中的第20家國際機場。
黃山屯溪國際機場是黃山市唯一的空中門戶,是安徽省第二大民用機場和第二個國際機場。自1989年復航26年來,先後開闢了至北京、上海、廣州、深圳、福州、廈門、西安、合肥、昆明、桂林、成都、重慶、武漢、青島、長沙、大連、太原、海口、呼和浩特等28條國內航線以及香港、臺灣、韓國、日本等地區、國際航線和旅遊包機航線,累計旅客吞吐量達到764.78萬人次。自1992年9月國務院批覆同意開放黃山航空口岸以來,黃山機場先後開通黃山至香港、澳門、日本長崎、福岡、佐賀、韓國首爾、釜山以及臺北等8條地區和國際航線及旅遊包機航班,累計運送出入境旅客42.08萬人次,運行國際和地區航班4861架次。近3年來,黃山機場運輸生產連續穩步上升,進入了快速發展期。2012年旅客年吞吐量首次突破50萬人次,2013年達到55.2萬人次,預計2014年可望突破60萬大關。對黃山市的社會經濟、科技文化、商貿旅遊發展以及擴大對外開放起到極大的推進作用。
繼1987年更名為「黃山屯溪機場」後,黃山屯溪機場此次更名為「黃山屯溪國際機場」,是黃山市打造現代國際旅遊城市的重要步驟,有利於進一步促進我市擴大對外開放;有利於我市旅遊經濟全面走向國際市場化;有利於我市進一步對外開展招商引資工作;有利於黃山機場進一步開拓境外航空旅遊市場。對推進國家級皖南國際文化旅遊示範區、徽州文化生態保護區、國家服務業綜合改革試點,以及國家主體功能區建設試點示範等,有著極其重要的意義。正式命名為黃山屯溪國際機場後,將在黃山市和皖浙贛周邊地區的建設發展中,更好地發揮國際機場的功能作用,有力提升區域經濟社會發展的外向度。同時,促進提升黃山國際航空口岸的保障能力,並以機場為核心,打造國際航空物流中心,加快臨空經濟發展奠定了堅實的基礎。黃山屯溪國際機場將架起一座黃山和皖浙贛三省交界地區通向世界的空中橋梁。
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