澎湃新聞記者 張若婷
2020-07-01 17:17 來源：澎湃新聞
7月1日，澎湃新聞記者從中國安能獲悉，6月30日上午，在海拔5342.7米的西藏吉隆縣孔唐拉姆山上，由中國安能第二工程局承建的阿里聯網工程線路包9標段9AN40號鐵塔成功完成組立，這是目前世界上海拔最高的220kV輸電鐵塔，同時也標誌著包9標段鐵塔組立全部完成，為阿里聯網工程的攻堅再添助力。
據悉，被譽為「電力天路」的阿里聯網工程是迄今為止世界上海拔最高的輸變電工程，工程起於西藏日喀則市桑珠孜區多林220千伏變電站，止於阿里地區噶爾縣220千伏巴爾變電站，跨越西藏2個地市10個區縣,線路長度1689公裡，是國家電網公司繼青藏聯網工程、川藏聯網工程和藏中聯網工程之後，建設的第四個突破生命禁區、挑戰生存極限的高海拔電網工程。
其中，由中國安能第二工程局承建的包9標段全長130公裡，共255基鐵塔，平均海拔4665米，線路翻越海拔5236米的孔唐拉姆山，是阿里聯網工程全線施工難度最大的區域之一。
此次組立的9AN40號鐵塔是中國安能從事輸變電施工以來海拔最高、環境最惡劣、施工難度最大的一基鐵塔。該塔位從塔材運輸到組塔完成歷時12天，原計劃採用馬幫運輸材料，後因騾馬高原反應嚴重改用索道運輸，組塔採取內懸浮內拉線抱杆組立方式。
據介紹，為了完成9AN40號鐵塔的組立工作，項目部臨時黨支部從標段組塔作業人員中挑選出20名經驗豐富的黨員組成「黨員突擊隊」，挑戰輸變電線路施工海拔極限，每天天剛亮，20名突擊隊員就裹著厚厚的迷彩大衣、背著氧氣瓶開始爬山，從國道到塔位現場直線距離不到2公裡，人爬山去卻要花近1個小時。「現場作業超過兩個小時不吸氧就會出現高原反應，頭暈、胸悶、噁心，施工難度非常大，但我們咬牙堅持下來了。」突擊隊員張宏表示。6月30日上午11時，最後一個塔頭順利吊裝完成。
阿里聯網工程投資74.06億元，目前已進入攻堅期。整個工程將在2020年7月底完成所有塔基放線工作，8月中旬開始調試，2020年底建設完成。屆時將徹底結束阿里地區孤網運行的歷史，形成西藏統一電網，工程沿線普蘭、改則、措勤、吉隆等7縣將納入主電網覆蓋範圍，改善和解決38萬農牧民群眾的用電問題，對助力西藏打贏脫貧攻堅戰和全面建成小康社會具有重大意義。
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關鍵詞 >> 阿里聯網工程，世界海拔最高220kV鐵塔組立