在所有的旅行方式中，乘火車旅行是最經濟和負擔得起的選擇，去你想去的地方不需要昂貴的票，火車也是所有交通工具中最安全的，然而，隨著火車的日益發展，火車不僅承擔了交通問題，而且還在一些道路上修建了觀景火車，成為許多人追捧的對象，火車也在發揮它的最大價值。
今天我們要介紹的鐵路是世界上最陡峭的鐵路，最大坡度已經達到48度，這條鐵路在瑞士被稱為皮拉圖斯山鐵路，它位於瑞士的皮拉圖斯山，這裡的鐵路確實建在懸崖上，我相信我們已經習慣了平坦的公路上的鐵路，看到這樣的鐵路我會感到害怕，旅程極其陡峭，路線極其複雜，一半的火車幾乎懸在懸崖外，遊客們總是擔心掉下來。
顯然，這條鐵路並不負責運輸功能，因為正常的火車不會直接跑到山上，而是穿過洞穴，鐵路路線也不會規劃在陡峭的懸崖上，這列火車是供人們觀景使用的，從遠處看，火車像一條巨龍在山上，盤旋在山峰之間，與皮拉圖斯山峰形成了一幅壯麗的景象。
要想說建設這條鐵路的原因，就得從這座山峰開始，這是一座雪山，當人們登上山頂，他們會發現，雪在陽光下，發出耀眼的光芒，山下的風景一覽無餘，這是一個非常美麗的自然景觀，後來，山頂發展成為一個旅遊景點，一些商人還在山頂上設立酒店，供人們休閒娛樂，也為人們提供了良好的觀賞體驗。
雖然在山頂會讓人在短時間內忘記爬山的疲勞，有些人認為如果有一條通向山頂的鐵路，它可以節省很多的精力和時間，這樣他們就可以盡情地享受自然風光，當然，僅僅遊客的想法是不夠的，當地的維多利亞女王在參觀過這裡之後也有了同樣的想法，於是開始形成修建鐵路的想法，最終得以實施。
這條鐵路花了16年的時間才建成，雖然全長只有4.27公裡，但困難和危險是不可預測的，當時的交通還不是很先進，建築所需的材料只能由馬拉人搬運，在懸崖上修建鐵路的規劃和成本會更高，列車安全需要得到保證，所以要在軌道上下足功夫。
這條鐵路於1889年正式通車，在那個時候，人們使用蒸汽汽車，如果我們去參觀這個地區，我們會在琉森博物館看到這列火車的原型，隨著科學技術的發展，這裡的火車經過幾代人的更換，最終形成了現在的電力機車，乘坐這輛車，人們可以從綠色的草原直接爬到雪山，沿途的風景會令人難忘。
如今，這條鐵路已經舉世聞名，橙色的車廂在山裡不停地行駛，如果你想體驗一下，建議每年5月到11月參觀，由於當地氣候的原因，為了保證列車的安全，該車將在其它幾個月不開放。
對此，你怎麼看，你想去體驗一下嗎？