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空客推出「白+黑」頭等艙設計,賣點是獨立的臥室和起居室
靠昂貴的頭等艙、商務艙票價保證收入，靠低廉的經濟艙票價去爭取市場，這早已是民航業心照不宣的做法了。最近，頭等艙的設計又翻了新花樣。空客公司推出了一款「白+黑」系列的頭等艙設計。簡單來說就是日間活動區域搭配夜間休息區域。
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你所未見過的空客A380概念頭等艙
快來看看空客A380最初的概念模型，雖然創作時間早在2007年A380首次亮相之前，但保證讓你眼前一亮。 倫敦著名的設計公司PriestmanGoode建造出一些實體模型，探索了空客A380的寬敞機艙可能採用的設計和布局。
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南航空客A380豪華頭等艙一票難求(圖)
10月17日，兩名乘客在南航空客A380的頭等艙「休息」。當日，南航空客A380首航北京至廣州航線，順利抵達廣州白雲機場。
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阿聯航空新的空客A350-900和波音787-9未設置頭等艙
中國航空新聞網訊：據Executive Traveller報導，阿聯航新的空客A350-900和波音787-9未設置頭等艙。只有商務艙和超級經濟艙和經濟艙。中國航空新聞網訊：據Executive Traveller報導，阿聯航新的空客A350-900和波音787-9未設置頭等艙。只有商務艙和超級經濟艙和經濟艙。
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卡達航空公司為波音777-9設計新的頭等艙
他們也有一個非常特殊的頭等艙休息室，但主要是歡迎區域頭等艙乘客(在對卡達本身的區域封鎖期間，這些乘客很少)。國際頭等艙只出現在該公司的空客A380飛機上。大多數情況下，他們只會飛到歐洲和曼谷的幾個目的地，不過也會一直飛到奧克蘭。
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南方航空空客A380機票熱銷 豪華頭等艙一票難求_旅遊中國_中國網
南方航空空客A380機票熱銷 豪華頭等艙一票難求時間： 2011-10-26責任編輯: 天使之翼旅遊_中國網 中國首架空客A380加盟南航後受到廣大旅客的歡迎到本月底所有空客A380執飛航班的豪華頭等艙機票已經售罄，其他艙位機票也受到熱捧。南航空客A380採取豪華頭等艙、頭等艙、經濟艙三艙布局，共設506個座位。客艙設8個包廂式豪華頭等艙座位、70個全平躺頭等艙座位、428個經濟艙座位。由於包廂式設計的豪華頭等艙提供客房式服務，頭等艙座位可以平躺，經濟艙座位間距比其他機型座位更寬闊，因此備受旅客關注和喜愛。
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新航新A380將頭等艙套間移至上層客艙
民航資源網2017年3月29日消息：據《澳大利亞商務旅行者》報導，新加坡航空計劃在新的空客A380客機上將頭等艙套間搬到上層客艙。空客集團一直建議運營商將頭等艙設置在上層客艙。 新加坡航空全新的A380旗艦機型將採取這樣的設計，首架客機將於今年10月交付。新航計劃將上層客艙打造成高端艙區域，商務艙也在這一層。
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全球首架高密度空客A350 頭等艙差勁只飛國內航線
不過在看到座位數量的時候，日本航空的這個設計讓人有點驚訝，擁有3艙布局的日本航空高密度版本空中巴士A350-900，總共設計了擁有369個座位，要知道，同樣是三艙設計的國航A359
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體驗大韓航空空客A380:頭等艙 vs. 商務艙(首爾-紐約)
首爾仁川國際機場(ICN)目的地：紐約甘迺迪國際機場 (JFK)起飛/到達時間(當地)： 10:00AM - 11:20AM (飛行時間13小時20分左右）機型： 空客那麼頭等艙和商務艙有啥區別？先從Lounge開始。大家看看上面幾張圖片，是否覺得前兩張更亮堂舒適？其實那是大韓航空的商務艙休息室，下面兩張才是頭等艙休息室。因為當時(2013/2014年)頭等艙的休息室還沒有裝修，顯得比較陳舊。飲食的話，兩邊幾乎都一樣，起碼早餐沒有什麼亮點。
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鄭州首架空客寬體客機首航 頭等艙可180度完全平躺
頭等艙內景 去海南過年，有大飛機坐 鄭州機場首架空客寬體客機定期航線首航 這是今年海航鄭州機場運力中增加的第一架空客A330-300寬體客機，也是海航目前鄭州機場投運機型中最大的飛機，海航空客A330-300寬體客機的起飛，將提升河南民航整體形象，有效促進河南民航及旅遊業的發展。
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【聚焦】多家航司競相升級A380頭等艙套房
民航資源網2017年1月9日消息：據《澳大利亞商務旅行者》報導，新加坡航空將於今年年中公布全新的空客A380頭等艙套房設計，藉此吸引更多的頭等艙旅客以及直面與阿聯航空和阿提哈德航空的競爭。 2017年下半年，新加坡航空將從空客土魯斯總部工廠接收首架全新的空客A380，其餘4架新機將隨後接收。
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阿聯阿提哈德航空,空客A380頂級頭等艙長啥樣?
這時候如果能夠在商務艙或者頭等艙的話，長途飛行就變成了非常愜意的事情。一次難得的機會，我來到了位於阿聯阿布達比的阿提哈德航空培訓中心參觀，體驗了一把空客A380頂級頭等艙。所以寫文章給大家分享。空客A380是全球最大的寬體客機，是四引擎、超大型雙層客機，每架飛機4.45億美元。而阿聯航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個訂單。接下來，我就以阿聯阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機機艙內部是什麼樣子的。
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卡達航空計劃為波音777-9設計新的頭等艙
他們也有一個非常特別的頭等艙休息室，但主要是歡迎地區頭等艙乘客(在對卡達的地區封鎖期間，這裡的乘客較少)。 國際頭等艙一直是該航空公司空客A380飛機上唯一的產品。大多數情況下，他們只飛往歐洲和曼谷的幾個目的地，不過後來擴展到了奧克蘭。
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空客A330飛機頭等艙座椅造價百萬 正式進入中國
昨日，南航第一架選用普惠公司PW4170發動機的空客A330順利抵達廣州，這標誌著由普惠公司發動機作為動力的空客A330飛機正式進入中國。 私人飛機網 www.sirenji.com 本文連結地址：空客A330飛機頭等艙座椅造價百萬 正式進入中國
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南航空客A380飛機豪華頭等艙票價4760元
全球最大的寬體客機中國首架空客A380飛機加盟南航，A380將首先執飛北京—廣州—北京航線，將緊接著執飛北京—浦東—北京航線。 價格方面，以不含稅價格計算，豪華頭等艙價格為4760元，普通頭等艙價格為3910元，普通經濟艙則為1700元，不過南航的官網上已經打出1620元的折扣價 空中巴士A380
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南航A380豪華頭等艙一票難求(圖)
資料圖片:10月17日,兩名乘客在南航空客A380的頭等艙「休息」。當日,南航空客A380首航北京至廣州航線,順利抵達廣州白雲機場。新華社發(李方宇 攝)中國首架空客A380剛剛投入運營不久就受到廣大旅客的熱捧。記者從南航公司了解到,至本月底所有A380執飛航班的豪華頭等艙機票已經全部售罄,其他艙位機票也非常緊張。南航A380採取豪華頭等艙、頭等艙、經濟艙三艙布局,共設506個座位。客艙設8個包廂式豪華頭等艙座位、70個全平躺頭等艙座位、428個經濟艙座位。
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北海道新幹線召開發布會 公開頭等艙設施&專屬服務
北海道新幹線召開發布會 公開頭等艙設施&專屬服務 2016年01月28日10:20 來源：日本通 北海道新幹線在今年3月將正式開業，在1月27日下午，JR北海道、JR東日本及其下屬子公司日本餐廳Enterprise在北海道函館市內召開了東京——新函館北鬥間直通列車的頭等艙的公開發布會。
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新加坡首迎空客A380客機 設12個超級頭等艙(圖)
當地時間18時40分，73米長、約8層樓高的A380披著一身霞光，像一隻「巨鳥」徐徐降落在「新家」——新加坡樟宜機場。 「這是世界航空史上的裡程碑！」在樟宜機場迎接的新加坡總理李顯龍表示。他在歡迎儀式上致辭時說，享譽世界的新航是新加坡的國家品牌，「成為第一家運營全球最大商業客機的航空公司，新航掀起了航空業的新浪潮。
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南航空客A380揭神秘面紗 客艙堪比五星級酒店
★餐食 世界頂級廚師團隊設計 南航航空食品部為了給乘坐空客A380航班的乘客帶來驚喜服務，在設計空客A380餐譜期間，邀請了世界頂級的廚師團隊(佳美集團公司瑞士總部的專家、法航SERVAIR航空食品集團公司巴黎總部的專家、新翔航空食品集團公司新加坡總部的專家、中華航空臺北總部的專家)，共同分析南航現行餐食結構和產品符合性
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飛機的頭等艙真的物有所值嗎?
airlays）航空公司在頭等艙上率先安裝了床供乘客休息，床位的設計也成為了當今頭等艙布置的趨勢。實際上，頭等艙又回到了上世紀30年代的設計——提供床鋪。這可能就是一個輪迴，從一開始飛機就是富人享受的，然後隨著需求變大，飛機上布置的座位越來越多，頭等艙的空間相應變小，隨著飛機的不斷變大，頭等艙又開始變得奢華起來。