吉林最大的車站:有百年歷史,低調歐式設計每年輸送3000萬人
火車站已然成了一座城市的名片,對於外來的遊客來說,對於一個城市的第一印象大多就是從火車站由來的。即便是人們如今的通行選擇更加多樣,但是鐵路的交通方式仍然佔有非常重要的比重。而各大城市的火車站也都建設的很有特色,極具風情。今天為大家介紹的是東北地區非常有代表性的一處火車站——長春站,至今已有113年歷史之久。
長春這個城市氣候適宜,不管是經濟還是地理位置都有著非常明顯的優越性。而長春站承載著這座城市的交通壓力,同時也向外界傳遞著長春人們的待客熱情。這座車站早在光緒年間就已經存在了,至今已有113年歷史之久。
整個車站建造得很有歐式風情,既莊重威嚴又頗具氣質風格,這座吉林省最大的車站和交通樞紐展現給世人的是別樣的一種建築之美。火車站的外部建築材料採用的是花崗巖貼面,看起來非常的有滄桑凝重之感,在建築的前臉有8根巨柱支撐,柱廊的建築特色讓整個建築更顯恢弘。
同時,火車站的頂部還建有鐘樓,這是東北地區火車站比較有特色的一個部分,鐘樓上的鐘表仿佛是見證了火車站的光陰流轉,歷史裡每到整點的鐘聲仿佛也就迴蕩在耳邊。火車站的風格和整座城市的氣質相合,低調著透露著歐式的雍容。
整個長春站共有9個站臺16條線,每年有3000多萬的旅客從這裡經過。可以說,東北地區的鐵路網中,長春站的地位是不可低估的。往來間這座城市變得越發繁華,長春站也成了旅客眼中的城市地標。
至於長春站的具體面積,目前還不能夠確定,近些年來這座火車站一直在改造建設之中,所以真實的面積或許會被此前網上公布的面積要大一些。不過在此前,這座火車站的建築面積已經成了全國的前十。長春站的內部布局寬敞,有網友評價說和南京站的風格很類似。車站內部明亮寬敞,很有東北地區的豪邁氣質。
冬季到了,遊客們遊覽東北的熱情變得高漲起來,相信長春站的旅客壓力也會有所增加。人們在感受長春這座城市的美麗時,不妨也多看看這座美麗優雅的長春站,感受一下這座鐵路樞紐的雄偉大氣。
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