商報濟南消息(記者 劉小芳)京滬高鐵即將通車運營，相關列車運行圖近日也基本敲定。據了解，京滬高鐵運營後每天將開行列車90對，還有備用線10對。記者從鐵路客運部門獲悉，算上「開行日期另行通知」的第二階段以及備用線動車組，濟南西站在京滬高鐵運行初期最多每天將停靠150趟動車組。
按照計劃，京滬高鐵運營後每天將開行動車組列車90對，其中時速300公裡的「G」字頭動車組63對，時速250公裡「D」字頭的動車組列車27對。
在開行的63對時速300公裡高速動車組中，在山東站點通過的列車為54對，始發、終到列車9對。54對通過列車分別是：北京南～上海虹橋41對(車次G1-G4、G11-G22、G101-G166)、北京南～南京南3對(車次G201-G206)、北京南～杭州5對(車次G31-G40)、天津西～上海虹橋3對(車次G211-G216)、天津西～杭州2對(車次G41-G44)。9對在濟南西、青島站始發終到的列車分別是：北京南～濟南西1對(車次G181/2)、北京南～青島3對(車次G191-G196)、濟南西～杭州1對(車次G51/2)、上海虹橋～青島4對(車次G222/3-G236/3)。
開行時速250公裡動車組23對，其中，山東通過列車7對，始發、終到列車16對。7對通過列車分別是：北京南～上海虹橋3對(車次D31-D36)、北京南～福州1對(車次D301/2)、北京南～南京南1對(車次D215/6)、北京南～徐州東1對(車次D211/2)、天津西～上海虹橋1對(車次D41/2)。16對始發、終到列車分別是：北京南～濟南西4對(車次D231-D238)、天津西～濟南西1對(車次D241/2)、濟南西～上海虹橋2對(車次D251-D254)、北京南～青島6對(車次D51-D62)、天津西～青島2對(車次D65-D68)、鄭州～濟南1對(車次D158/9/8、D157/60/57)。
記者昨天從鐵路客運部門獲悉，算上「開行日期另行通知」的第二階段以及備用線動車組，濟南西站在京滬高鐵運行初期最多每天將停靠150趟動車組，至北京、上海分別多達62趟和63趟。高峰期差不多每五分鐘一趟，實現了公交式流水發車，基本實現了隨到隨走。
記者數了一下，京滬高鐵開通後，濟南西站至北京的動車組數量每天達到了62趟(51趟G字頭、11趟D字頭)，從每天7:10—21:40分不間斷髮車，濟南西站至上海虹橋的動車數也飆升到了63趟，從每天7:00—19:44分實現了公交式流水發車，最快僅需3小時21分。真正實現了隨到隨走的高鐵模式。
濟南至北京
4對列車將停開
商報濟南消息(記者 劉小芳)昨天，記者通過新的運行圖了解到，7月1日全國鐵路大調圖後，全國將有38對列車要調整，其中35對列車要停開。
記者從調整的列車表中看到，濟南鐵路局擔當的14對列車將進行調整，其中濟南至北京之間停開了4對，青島至北京直接停開了4對。
記者從表中獲悉，北京南至濟南的D33/4、D35/6、D37/8、D39/40，一共4對列車停開了。北京至青島之間的D57/60、D58/9、D61/2、T25/6也停開了，另外濟南鐵路局擔當的一些濟南到鄭州的，青島至上海的部分列車也停開了。一共是14對，28趟。
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