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【民航局已累計向中外航空公司發出「熔斷」指令70次】10月19日,民航局召開民航疫情防控工作領導小組會議。會議披露,截至10月16日,民航局已累計向中外航空公司發出「熔斷」指令70次,其中國內航空公司29次,國外航空公司41次,累計取消國際航班132個。(民航局)
【民航局對多個航班採取熔斷措施】10月19日-20日,民航局發出熔斷指令,分別對衣索比亞航空公司、中國南方航空股份有限公司、沙烏地阿拉伯航空公司、越南航空公司、蒙古航空公司相關航班採取熔斷措施。(民航局)
【海南自貿港落戶首個國產飛機租賃項目】2020年10月21日,南航接收第二架ARJ21飛機,該飛機以融資租賃方式引進,出租人為南航融資租賃公司在海口綜合保稅區設立的海口昌如飛機租賃有限公司。該項目是首個落戶海南自貿港的國產飛機租賃項目,也是南航首個落戶海南自由貿易港的國產飛機租賃項目。(界面)
【英國航空空中巴士A320因客艙有煙味返航】2020年10月21日,英國航空空中巴士A320機艙中發現燃燒的氣味並且機組人員感到不適後,返回倫敦希思羅機場降落。(ASN)
英國航空空中巴士A320(圖源:ASN)
【漢莎航空三季度虧損12.6億歐元】德國漢莎航空報告稱,集團第三季度運營虧損12.6億歐元(約合14.9億美元),並警告今年餘下時間內需求疲軟。
漢莎航空周二表示,由於能夠恢復部分航班並削減成本,因此虧損較第二季度有所收窄,而集團去年同期錄得13億歐元季度利潤。
該集團表示,其仍有101億歐元的現金儲備,包括今年早些時候由歐洲多國政府給予、尚未提取的63億歐元國家資金。(路透社)
【日本全日空恢復成田至青島和廣州之間的航線運營】日本全日空航空公司19日發布消息稱,到11月末為止,將繼續保持日本成田至中國青島和廣州之間的航線運營。
全日空在上個月曾宣布,受疫情影響,停止運營的兩條航線將重新啟動。之後,從9月30日開始,全日空開啟了周三的每周一個往返的運營。而這時確定的是截止至10月24日的夏季航班執飛計劃,10月25日之後的運營計劃還未確定。(日本NNA)
【日本全日空或現史上最大赤字 金額達5000億日元】近日,日本全日空集團預計,受新冠疫情影響,該集團本年度的赤字額或將高達5000億日元(約合人民幣315億元),創歷史新高。
受疫情影響,全日空10月尚有約9成國際航線和約5成國內航線處於停運或減少班次的狀態,目前,以國際航線為中心的需求何時能得到恢復,也不得而知。(日本放送協會(NHK))
【西藏航空冬航季新增20條航線】10月25日,西藏航空將正式進入冬航季。在今年的冬航季,西藏航空在原有航線網絡布局的基礎上進行了優化調整,新開拉薩—南京、拉薩—宜賓—上海浦東、成都—西雙版納等20條國內航線。
今年以來,西藏航空持續發力雲南旅遊市場,在原有成都—大理、成都—麗江、成都—昆明、西安—麗江、重慶—大理、昆明—芒市等航線的基礎上,陸續開通成都—芒市、貴陽—芒市、長沙—大理、南京—昆明等熱門航線,打造了雲南旅遊市場的空中黃金走廊。此外,三亞、泉州、福州、汕頭、湛江等南方城市冬季氣候宜人,擁有各具特色的地域文化和當地美食,尤其適合與親朋好友避寒度假。(中國西藏網)
【首批41名中國遊客,從上海飛抵泰國!】泰國國家旅遊局(TAT)局長育塔薩表示,20日,泰國政府批准的首批外國遊客持特別旅遊籤證(STV)從中國上海乘坐春秋航空9C8579航班,在曼谷當地時間17時10分抵達泰國曼谷素萬那普國際機場,這批來自中國的遊客共41人。
所有中國入境遊客在抵達泰國後需要隔離14天。(上觀新聞)
【升級版「隨心飛」來了】繼早前各個航司推出的首波無限次飛行套票受到熱捧之後,今年「雙11」,升級版的隨心飛再次上線了。據悉,在10月21日天貓雙11預售第一天,匯集了國內11家航空集團、覆蓋超1000條航線的隨心飛升級版,將集中通過飛豬獨家首發。(網易)
升級版「隨心飛」(圖源:網易)
【成都天府國際機場將於11月3日開始校飛】中國民用航空西南地區空中交通管理局表示,成都天府國際機場將於11月3日開始校飛,目前試飛的時間暫時未定。
新建機場一般需要經過校飛和試飛等程序後才能投入使用。其中,校飛是指為保證飛行安全,使用裝有專門校驗設備的飛行校驗飛機,按照飛行校驗的有關規範,檢查和評估各種導航、雷達、通信等設備的空間信號質量及其容限,並依據檢查和評估結果出具飛行校驗報告的過程。(紅星新聞)
【吉祥航空近日獲各類政府補助1.06億元】10月21日丨吉祥航空公布,公司及其下屬子公司截至本公告披露日,累計獲得非經常性政府補助資金共計人民幣1.06億元(未經審計),佔公司最近一期經審計歸屬於上市公司股東淨利潤的10.62%。(吉祥航空)
【國泰航空從港股藍籌到重組】連月來盛傳將大裁員並重組的香港國泰航空,今日(21日)公布最終方案,確定裁員人數高達8500人,相當於集團總員工的近四分之一。作為香港航空業龍頭企業的國泰航空,紮根香港逾70年,曾有無數風光歲月,更獲評為全球最佳航空公司,可惜近年來表現下滑,除大裁員之餘,更失去逾30年的「藍籌股」地位。(看看新聞)
國泰航空飛機(圖源:網際網路)
【俄開發航空燃氣輪機用獨特合金具有超高強度和良好延展性】10月19日電 (記者董映璧)俄羅斯別爾哥羅德國立研究型大學科研人員近日開發出新一代燃氣渦輪發動機的獨特合金,即高熵金屬合金,這種合金具有超高強度和良好的延展性。
現代燃氣渦輪發動機必須具有很高的能源效率,但研究表明,使用鎳鈦合金作為這種發動機的材料已不可能大幅度提高該指標,而耐火的高熵合金被認為是目前世界上現有高溫材料中有良好應用價值的替代品。高熵合金通常由4到5種或更多的含有相當比例鋁和矽添加劑的難熔金屬組成,它在極高的溫度下具有高超的強度。然而,大多數這樣的合金在室溫下的延展性很差,同時,通常情況下使用標準技術方法(例如熱處理)來控制耐火高熵合金的結構和性能也是不可能的。(環球網)