一提起香港，也許人們首先會想到是港闊水深藍天碧海的維多利亞港、童話世界的迪斯尼樂園、中環鱗次櫛比的現代化摩天大樓……如果你在香港逗留久了，你會發現其實香港的魅力並不僅如此。比如，開往春天的香港地鐵。
香港的地鐵四通八達，非常方便，只需按站臺上顯示的路線圖就能很便捷地到達你想去的地方，即使這是個地下城，我這個初來乍到的外地人也不會迷路。「前往尖沙嘴的列車將到達，請先讓車上的乘客下車。」耳邊傳來了廣播的聲音，用粵語、普通話、英語各述一遍。
地鐵公司為乘客想得很周到。目前，香港地鐵各線之間真正做到了「零」換乘，甚至是「雙零」、「三零」換乘。例如，港島線與荃灣線可以連續在中環和金鐘兩個站轉車，萬一錯過一站，還有下一站。每一處相交或重疊的轉換車站，不但名稱相同，且距離極短，近的只需走幾秒鐘，遠的也不過幾十米，乘自動扶梯上下一層即可。
香港地鐵裝修很有特色:每個站用不同顏色的馬賽克做牆壁貼面既省錢又醒目。如灣仔站的綠色、銅鑼灣站的紫色、中環站的紅色、金鐘站的橘黃色……讓人過目不忘。顯然香港地鐵看似簡單的裝修實際卻融合了美學和心理學的元素。
在出口上，香港地鐵也花出一些心思，在旺角這個出口，居然有14個出口之多。地鐵方面說，這樣做是為了儘可能讓民眾能通過地鐵出口接近自己的目的地。
最令我敬佩的是他們的道德素質。人們乘坐滾梯時都是站成一排靠在右側，左側則留給急於上下樓的人使用的，不管人流量有多大，這個不成文的規定卻從來沒有改變過。在地鐵裡沒有人大聲喧譁，人們都是靜悄悄地做著自己的事情。整潔的車廂雖然站滿了人，但大家都很自覺地站著，不會互搶座位，不會隨手扔垃圾（車廂內沒有垃圾桶），就連接聽手機，也是一手拿手機，一手捂著嘴，很小聲地說話，生怕幹擾了車上的乘客。港人多年來養成的文明素質，點點滴滴體現在平時的言行舉止中。
在香港，地鐵已成為一種文化的載體。2001年9月，地鐵公司把一幅名為《我愛北角》的巨型壁畫安置在北角站一條通道的兩旁，首次將藝術融合於車站建築內。此後，又陸續在各站展出了很多不同的藝術作品，通過把藝術元素引進地鐵網絡，當然，公益廣告在地鐵也隨處可見，這不但為乘客帶來舒適悅目的乘車環境，使他們的地鐵旅程增添了趣味，也增添了地鐵的文化魅力。濃濃的地鐵文化，也折射出了這座城市的真實風貌與文化底蘊。
地鐵文化在迪士尼線更是表現得淋漓盡致，香港地鐵迪士尼線是全球唯一專為迪士尼主題公園而設的鐵路專線，迪士尼列車設計簡潔而現代化，共有4節車廂，車窗設計為米老鼠頭形狀，車廂外部點綴金色彩帶以及奇妙星粉圖案。香港迪士尼站仿照19世紀維多利亞時代風格建造，在以開放式園林設計的月臺內，隱藏了近200個米老鼠頭。當步入迪士尼線，仿佛也走進了一個童話世界。
筆者向在場的一位工作人員了解得知，香港地鐵車程準時程度平均年年達到99.9％，較服務承諾的99.5％要高。每天香港的地鐵，在長達91運行公裡上，運送250萬乘客。在整個香港的交通總量當中，地鐵所起到的作用佔到了30%以上。可以說是世界上最有效的地鐵了。
到了香港我可真正體會到了什麼叫「奔走」,無論在馬路上還是在地鐵裡人們都是在匆忙地行走，步速飛快。這可能是香港激烈的競爭導致人們都有一種爭先恐後的意識。香港地鐵裡每天都有免費發放的報紙，當人們進地鐵時都會拿一份，車開動了人們就無聲地看著各自的報紙，可見他們的競爭意識有多強，絲毫不放過一絲的時間。
在香港地鐵我就像「劉姥姥進大觀園」，看著地鐵站裡到處是飲食店、美容店、餅店、便利店、時裝飾物及精品店等，還有很多人逛店購物或飲咖啡，我非常羨慕，心想內地地鐵什麼時候發展到這個水平就好了。
香港地鐵可以說是現代都市的一大奇觀，儘管這裡道路狹窄，但交通秩序井然，繁華都市的背後，是一個管理有方、設計合理的城市體系，而正是在這種先進的管理下，香港的魅力才更加突顯，讓香港成為了當今世界上一顆「璀璨的明珠」。香港地鐵有一站叫「天后」，而有一首歌叫《下一站天后》，我想，開往春天的香港地鐵和香港一樣，依然是下一站「天后」！