36家航空公司開通抵離成本成田機場第二條跑道的國際航班

2020-12-16 民航新聞

　　日本國土交通省日前宣布，成田機場第二條跑道將於4月18日正式投入使用，18個日本國內航空公司和外國航空公司將使用這一跑道運營國際航班。交通省說，新跑道正式啟用後，每周將有594個航班抵離成田機場，佔夏季飛行時刻表每周運力的67%。截止10月底的這一期間，成田機場每周提供882個航班。據說，18個航空公司中，有7家航空公司將使用新跑道經營抵離成田機場的國際航班，其中就有中國南方航空公司。截止今年夏季季末，將會再有4家航空公司使用這一新跑道。在此之後，成田機場每周將有771個航班抵離，佔總運力的87%。此外，5家航空公司將經營從第二條跑道出發的國內航班，最初每周提供148個抵離成田機場的航班，佔總運力的47%。估計到10月月底，航班數量將增加到每周176個。

>>以往評論<<

0薦聞榜

（新華社， ）

相關焦點

  • 廈航南航紛紛開通航線 日成田機場中國航班增多
    日本共同社8月7日援引日《千葉新聞》報導稱，中國的航空公司8月或進駐成田機場，或開通新航線。日本成田國際機場公司(NAA)期待通過加強聯結赴日旅遊需求潛力巨大的中國各地的航空網，進一步增加訪日外國人數。
  • 南昌昌北國際機場將新建第二條跑道 改擴建T2航站樓
    據介紹，2018年上半年，南昌昌北國際機場完成航班起降54127架次，運力同比增長47.9%；在昌運營的航空公司有48家（含2家貨運航空公司），新增14家；通航68個城市，同比去年同期增加16個，經營航線132條。
  • CADAS:東京機場群發展觀察-成田機場
    2017年成田機場旅客吞吐量達4068萬人次，同比去年增長4.2%，為日本第二大客運機場，第一大貨運機場。近年隨同屬東京都市圈的羽田機場國際航線逐漸增多，成田機場受到競爭壓制，旅客吞吐量雖持續增長，但增幅低於羽田機場。
  • 日本航空一架國際航班在成田機場降落後滑出跑道
    【環球網報導 記者 王歡】2月1日早晨6點55分左右，從印度德裡起飛的日本航空公司740次航班(波音787客機)，在日本成田機場著陸後不久滑出了滑行道。據日本國土交通省透露，可能是受降雪影響輪胎打滑所致。
  • 中國最繁忙的機場,一天起降1432架次航班,擁有五條跑道
    中國是世界上最大的國家之一，為了減少城市間的交通成本，不少城市都在新建機場，有些發達的地區還有兩三個機場，比如珠三角就有廣州白雲和深圳寶安兩座重要的機場，而光是北京這一個城市，就有首都國際機場和大興國際機場兩座大機場輻射到京津唐一帶。
  • 廈航馬尼拉事故後續:機場跑道開放 中國航空公司增運力
    NAIA媒體中心供圖　攝中新網客戶端馬尼拉8月18日電 (記者 關向東)18日中午11時45分，馬尼拉國際機場(NAIA)媒體中心發布信息：06/24號國際跑道現已開放供飛行作業。11時50分，首個航班從一度關閉的06/24號國際跑道騰空，飛離馬尼拉。
  • 日本成田機場擬22日重啟因疫情關閉的跑道
    共同社消息，14日採訪相關人士獲悉，受新冠疫情影響關閉的日本成田機場B跑道最快將於7月下旬四連休前的22日恢復運用。自4月關閉後，成田機場將時隔約3個月恢復兩條跑道體制，應對各航空公司重啟航班運行。據報導，成田機場有A跑道（長4000米）和B跑道（長2500米）。機場於4月12日關閉了B跑道，這是該機場自1978年開業以來首次受傳染病流行影響停用跑道，當天航班起降數量降至約兩成。在成田機場，日本國內航線中承擔核心作用的廉價航空公司（LCC）暑假期間將加速重啟航班運行。
  • 墜機事故導致日報東京成田機場多個航班停飛
    新華網東京3月23日電 （記者劉贊）受23日早晨發生的貨機墜機事故影響，日本東京成田機場當天有多個航班停飛。　　由於事故發生的A跑道一直無法重新開放，成田機場只能用剩下的B跑道運行。共同社援引機場方面的話說，已有飛往紐約等地的至少16個國際航班被取消。
  • 上海浦東國際機場進入三條跑道同時運營時代
    圖：2008年2月19日，中國東方航空公司（國際航空運輸協會代碼：MU，國際民用航空組織代碼：CES）的一架空中巴士A340大型客機迎著晨曦從上海浦東國際機場（國際航空運輸協會代碼：PVG，國際民用航空組織代碼：ZSPD）第三跑道上起飛。當日，中國東方航空公司這架空中巴士A340大型客機在上海浦東國際機場第三跑道試飛成功。
  • 日本成田機場計劃開修第三條跑道 預計2030年完工
    原標題：日本成田機場計劃開修第三條跑道 預計2030年完工 中新網11月5日電 據日媒報導，5日，日本國土交通省公布了該國成田國際機場整修基本計劃，計劃擬在成田機場修建第三條跑道，目前相關手續已正式提上日程，整個工程預計會在2030年完工。
  • 日本全日空航空公司開通成田至深圳航線
    日本全日空航空公司開通成田至深圳航線
  • 15家航空公司入駐 大興國際機場航班業務熱鬧非凡
    大興國際機場航班業務熱鬧非凡15家航空公司入駐 多家推出特惠機票本報記者 孟環清晨6時，北京大興國際機場候機樓就已熱鬧起來15家航司進新機場運營根據計劃，在國內航線方面，中聯航、國航、東航、南航、首都航空、河北航空、吉祥航空7家航空公司安排了104條國內航線在大興國際機場運營，通航102個內地城市、103個通航點，每周1794班；通航香港每周14班。
  • 羽田重振國際航線 直飛北京已有航班
    據悉，羽田－北京航線由日本全日空、日本航空和中國國際航空3家公司運營，每天共4個航班。    在當日的慶典儀式上，中國駐日本大使崔天凱表示：「中日間每周有1300次航班。如果兩國首都能直接相連，則經濟、觀光、貿易領域會得到更大的發展。」日本航空公司社長西松遙稱：「中國經濟發展顯著。日中航線變得越來越重要。」
  • 東京成田機場印象
    羽田機場通航點數量為89個，其中日本國內航點49個，國際航點40個。羽田機場日本國內航點平均日航班頻次為10.2，國際航點日航班頻次為2.7。成田機場國內航點平均日航班頻次為3.9，國際航點日航班頻次為1.8。　　成田機場航線網絡特點為，國際網絡覆蓋範圍遠高於羽田機場，但是航班密度弱於羽田機場。成田機場日本國內航線網絡無論從厚度還是密度方面，都與羽田機場相差懸殊。
  • 日航攜手成田機場開通新年「日出包機」航班
    民航資源網2008年12月8日消息：據日本《每日新聞》消息，日本航空公司（Japan Airlines International Co.，Ltd.，簡稱「日航」）與東京成田國際機場（Tokyo Narita International Airport，簡稱「成田機場」）共同開通新年「日出包機」——JAL2009次航班。
  • 全球「第三繁忙」客運機場香港國際機場正建第三條跑道
    據香港機場管理局海天客運碼頭運作及跨境客運助理總經理馬宗珕介紹，去年香港國際機場的客運量達到7500萬人次，同比上升2.5%；起降量達43萬架次左右，同比上升1.7%左右， 成為全球第三個最繁忙的客運機場，連續9年成為貨運最繁忙的機場。為了應對不斷攀升的客運需求，香港國際機場將建第三條跑道，預計在2022年完成。
  • 南京祿口機場開通第六條遠程洲際航線,直飛俄羅斯聖彼得堡
    《民航事兒》：繼南京直飛法蘭克福、雪梨、洛杉磯、溫哥華、米蘭之後，2018年開年，南京祿口國際機場遠程洲際航線再添一條，南京直飛俄羅斯聖彼得堡！1月8日凌晨1：00，由俄羅斯艾菲航空公司執飛的南京至俄羅斯聖彼得堡航班從南京祿口國際機場正點起飛，於當地時間5：45飛抵聖彼得堡。
  • 加航客機誤入施工滑行道 致日本成田機場跑道封閉
    中新網7月30日電 據「中央社」報導，當地時間30日下午，一架加拿大航空客機降落日本成田機場後，因誤入施工中的滑行道，目前動彈不得，造成成田機場B跑道暫時封閉，部分航班被迫轉降羽田機場。日本國土交通省成田機場辦公室表示，下午一架降落成田機場的加航客機，疑似誤入施工中的滑行道後動彈不得。受此影響，成田機場的B跑道從日本時間下午3時45分起暫時封閉，國土交通省正在確認詳細情況。
  • 日本成田機場廉航專用航站樓正式啟用
    4月8日凌晨3點33分，成田機場廉航專用航站樓正式啟用，圖為等待出行的大量旅客。（共同社）　　日本成田機場廉價航空公司專用的第三航站樓8日正式啟用。這是自1992年12月的第二航站樓以來成田再次有新航站樓投入使用，機場方面希望吸引更多廉航入駐、開通新的國內及短程國際航線，以提高與國內外其他機場的競爭力。　　據成田國際機場公司（NAA）介紹，新航站樓由三層的主樓、兩層的輔樓和連接通道等組成，總面積約為6.6萬平方米。為控制航空公司承擔的設施使用費等，該航站樓極力壓縮了建設成本。
  • 中國最「牛」的機場,比北京首都機場還多2條跑道
    現在高鐵也普及了，乘坐飛機是很多人的遠路旅行的第一選擇，說到飛機，當然離不開機場，中國的機場很多，大部分城市都有自己的機場。上海浦東國際機場位於中國上海市浦東新區，距離上海市中心約30公裡，是4F級的民間機場，是中國三大門戶綜合基地之一，同時，是我國唯一有5條跑道的機場。