南京祿口國際機場1號航站樓投用 「雙樓合璧」開啟新航程

2020-12-13 瀟湘晨報

中新網南京7月29日電 (記者 朱曉穎)29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)投用，T1、T2「雙樓合璧」開啟新航程。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

2019年，南京祿口國際機場年旅客吞吐量突破3000萬人次，正式進入世界級大機場行列。2014年7月，隨著T2航站樓投用，T1進入封閉待改造階段。2017年12月30日，「蟄伏」近4年的T1改擴建項目正式動工。如今，T1全新亮相。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

全新的T1有4組辦票島、80個值機櫃檯、33條安檢通道有序分布。30臺自助值機設備、10臺自助行李託運設備、9臺安檢自助驗證的智能設備、4個支持人臉識別的自助登機閘機，值機、行李託運、安檢驗證、登機，可讓旅客全流程自助出行。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

T1設有諸多智能設備。洗手間外液晶屏上實時顯示廁位數量和位置、溫度溼度、空氣品質。登機口附近設有充電吧檯、無線充電設備，可實現自動充電。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

外天窗採用的遮陽百葉可根據光照調節，174個溫溼度傳感器實時監測航站樓各區域的溫溼度，讓T1成為「會呼吸」的航站樓。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

T1建立智能安防分析平臺，通過1500多個攝像頭實現航站樓全景可視、人臉識別。通過設備設施管理系統、空側運行管理平臺、機坪車輛管理系統、綜合交通管理系統和旅客服務平臺等一系列智能系統，能夠保障旅客平安出行。

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

南京祿口國際機場T1改擴建工程，是「十三五」江蘇省民航發展的重大工程及全省交通基礎設施的重點工程，對構建全省現代綜合交通運輸體系、提升南京城市首位度、推進長三角一體化具有重要意義。(完)

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

29日，南京祿口國際機場T1(1號航站樓)正式投用。 泱波 攝

【編輯:郭夢媛】

【來源：中國新聞網】

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