最近年輕的空姐乘順風車被害事件引起了大家的關注，不少人就在想空姐那麼光鮮靚麗的一個職業，為何會坐便宜的順風車，就不能坐專車呢。在這裡我們就來談談空姐這個職業，從大學裡面的空乘專業，看看畢業生想當上空姐到底有多難。
大學裡熱門的空乘專業，畢業後想當空姐到底有多難？看完你就懂了
如今很多大學都開設了空乘專業，也不管到底能不能實現就業，也不管大學的性質是什麼，反正就是什麼專業熱門就開設什麼專業。而大家對於當空姐也是情有獨鍾，所以只要開設了這個專業，那都是會報滿人的。
空乘專業的確是很熱門，因為都認為是高薪職業，但是熱門背後也意味著競爭的激烈，如今空乘專業畢業後想當上空姐都是不容易的，更何況那些半路出家，想靠著進入培訓機構培訓幾個月就當成空姐，那樣還是不太現實的。
現在的空乘專業的大學生遇到航空公司招聘就會去面試，從大的航空公司面試到小型的航空公司，反正只要能當上空姐就行了。但是現在空乘專業的學生的確太多，以前就遇到過一位姑娘，畢業季面試了10多家航空公司，但是都沒有面試上，她還要繼續面試剩下的航空公司，直到有人要，實在不行就要第二年繼續考，反正很多同學都沒有考上，大家都是這樣，沒什麼稀奇的。
從這可見專業對口的大學生想當空姐是不容易的，其實就算是順利通過了面試，也不意味著就可以當上空姐了，畢竟在學校大都是理論課，很難到真的飛機上進行學習的，也就是一部分學校才有資源可以帶領學生上機演練。
所以大學生通過面試的大學生還必須要經過長時間的培訓，如果不合格的話最後還是會被淘汰的，而這期間工資是沒有或者非常低的，也就是勉強夠生活而已。
當然如果真當上了空姐，也需要經歷過一個月四五千塊錢的日子，這段時間運氣好很快就可以漲薪，如果運氣不好一直在廉價航班上工作，那一直都是這個水平了。所以說當上空姐不容易，想當上一個高薪的空姐更加不容易的。
不知道做為空乘專業的你當上了空姐嗎，你還在堅持嗎？